Эстония ЭП-010

Вакула

3 ранг
Регистрация
6 Окт 2019
Сообщения
78
Реакции
56
Репутация
12
27800511.jpg
Интересно мнение тех, пользовал данный аппарат. Достался по случаю, года два пылится. Все на месте. Уровень по каналам на слух ровный. Что-то пытается искать. Профилактика видимо нужна. Но мне он лишний, хватает 106й Веги за глаза. Махнулся бы на кассетную деку попутевей, 1 или 0 класса. Или ещё на что интересное мне/ненужное вам.
 

ginalex

2 ранг
Регистрация
2 Мар 2020
Сообщения
292
Решения
1
Реакции
96
Репутация
19
Самый лучший вариант,вытереть пыль и продать .Ибо это мёртворожденная техника.Передрали с Шарпа, топорно,но внешне похоже.Шарп - же не позиционировал своё творение как высший класс,а как-средняя удобная балалайка. И если у вас роликово-пассиковая Вега,то она на три головы выше по звуку этой Эстонии.В Эстонии собран "букет" неразрешимых (не возможных) к устранению технических проблем.Долго с ней провозился ,даже сделал помимо автоматики управление тонарма мини джойстиком в ручном режиме,но в оконцовке всёравно продал.Там 3 главные проблемы: не сбалансированный тонарм как данность .Его можно сделать сбалансированным,но тогда нужно отказаться от автоматики.Теперь об автоматике: датчик определения пустой дорожки который стоит на шелле,стоит впереди иглы и поэтому происходит геометрическая ошибка позиционирования.Тоесть,мы можем,настроить автопоиск с чётким опусканием на немую канавку либо на начало и середину диска ,либо на середину и конец диска.Но в 1/3 части диска случае автоматика опустит иглу не на немую канавку,а на заканчивающиюся предыдущую композицию.В виду невозможности устранения геометрической ошибки с данной конструкцией тонарма я и добавил джойстик.Что то на подобие как в BRAUN P-501.Но тяжёлый датчик стоящий на шелле не добавляет радости,да ещё при не сбалансированном тонарме ...Тонарм заменить на любой стандартный невозможно даже ценой потери автоматики,тк. он там сделан очень низким,для того,чтобы смогла закрыться крышка.Прямой привод не имеет кварцевую стабилизацию и слабоват. Из всего вертака там хороши три вещи:Шелл,Транс в пермалоевом экране и крышка с петлями из натурального(не акрилового) коричневого стекла.
 
Регистрация
12 Ноя 2019
Сообщения
11,175
Реакции
4,968
Репутация
210
Самый лучший вариант,вытереть пыль и продать .Ибо это мёртворожденная техника.Передрали с Шарпа, топорно,но внешне похоже.Шарп - же не позиционировал своё творение как высший класс,а как-средняя удобная балалайка. И если у вас роликово-пассиковая Вега,то она на три головы выше по звуку этой Эстонии.В Эстонии собран "букет" неразрешимых (не возможных) к устранению технических проблем.Долго с ней провозился ,даже сделал помимо автоматики управление тонарма мини джойстиком в ручном режиме,но в оконцовке всёравно продал.Там 3 главные проблемы: не сбалансированный тонарм как данность .Его можно сделать сбалансированным,но тогда нужно отказаться от автоматики.Теперь об автоматике: датчик определения пустой дорожки который стоит на шелле,стоит впереди иглы и поэтому происходит геометрическая ошибка позиционирования.Тоесть,мы можем,настроить автопоиск с чётким опусканием на немую канавку либо на начало и середину диска ,либо на середину и конец диска.Но в 1/3 части диска случае автоматика опустит иглу не на немую канавку,а на заканчивающиюся предыдущую композицию.В виду невозможности устранения геометрической ошибки с данной конструкцией тонарма я и добавил джойстик.Что то на подобие как в BRAUN P-501.Но тяжёлый датчик стоящий на шелле не добавляет радости,да ещё при не сбалансированном тонарме ...Тонарм заменить на любой стандартный невозможно даже ценой потери автоматики,тк. он там сделан очень низким,для того,чтобы смогла закрыться крышка.Прямой привод не имеет кварцевую стабилизацию и слабоват. Из всего вертака там хороши три вещи:Шелл,Транс в пермалоевом экране и крышка с петлями из натурального(не акрилового) коричневого стекла.
Спасибо за подробный разбор .Так и думал.
 

Andy_PL

1 ранг
Регистрация
12 Апр 2020
Сообщения
519
Реакции
191
Репутация
21
Некоторое время владел таким - про автоматику более-менее правда, точно в средине диска, с ошибкой на краях. Ошибка ещё и меняется от диска к диску. В общем и целом - вполне на то время удобно. Звук вроде был приличный, опять-же на фоне отечественных изделий того времени. Особо перебирать головы тогда не было ни денег, ни возможности. Сейчас где-то на антресолях Электроника 060 валяется, вот там я уже стал головы разные пробовать, но на тот момент уже и винил стал не так актуален.
 

Сергей Z

1 ранг
Регистрация
14 Мар 2020
Сообщения
3,201
Реакции
617
Репутация
57
Тоже понравился разбор достоинств и недостатков.
Когда-то читал очень хвалебную рекламу. Как обычно наврали.
Самый лучший вариант,вытереть пыль и продать .Ибо это мёртворожденная техника.Передрали с Шарпа, топорно,но внешне похоже.Шарп - же не позиционировал своё творение как высший класс,а как-средняя удобная балалайка. И если у вас роликово-пассиковая Вега,то она на три головы выше по звуку этой Эстонии.В Эстонии собран "букет" неразрешимых (не возможных) к устранению технических проблем.Долго с ней провозился ,даже сделал помимо автоматики управление тонарма мини джойстиком в ручном режиме,но в оконцовке всёравно продал.Там 3 главные проблемы: не сбалансированный тонарм как данность .Его можно сделать сбалансированным,но тогда нужно отказаться от автоматики.Теперь об автоматике: датчик определения пустой дорожки который стоит на шелле,стоит впереди иглы и поэтому происходит геометрическая ошибка позиционирования.Тоесть,мы можем,настроить автопоиск с чётким опусканием на немую канавку либо на начало и середину диска ,либо на середину и конец диска.Но в 1/3 части диска случае автоматика опустит иглу не на немую канавку,а на заканчивающиюся предыдущую композицию.В виду невозможности устранения геометрической ошибки с данной конструкцией тонарма я и добавил джойстик.Что то на подобие как в BRAUN P-501.Но тяжёлый датчик стоящий на шелле не добавляет радости,да ещё при не сбалансированном тонарме ...Тонарм заменить на любой стандартный невозможно даже ценой потери автоматики,тк. он там сделан очень низким,для того,чтобы смогла закрыться крышка.Прямой привод не имеет кварцевую стабилизацию и слабоват. Из всего вертака там хороши три вещи:Шелл,Транс в пермалоевом экране и крышка с петлями из натурального(не акрилового) коричневого стекла.
 
Регистрация
12 Ноя 2019
Сообщения
11,175
Реакции
4,968
Репутация
210
В конце 80х купил пачку инструкций по ремонту польских магнитофонов ,катушечных и кассетных.Подивился,как просто и надежно все сделано.Схемы несложные,механика грамотная, без наворотов. И польские эпу в Вегах несмотря на минусы работали и работают до сих пор.Наши вертушки и магнитофоны сделаны избыточно, напичканы ненужными опциями, мыслить просто видимо не учили.Да и госты были странные. На закате решили сделать народную вертушку за 100 рублей,Вега 300, получился уродец с диким звуком.
 

Вакула

3 ранг
Регистрация
6 Окт 2019
Сообщения
78
Реакции
56
Репутация
12
С поиском действительно неразбериха, но в остальном во многом не соглашусь. Вложил пласт - нажал кнопку, и все... стробоскоп как вкопаный.
055 не оставила шансов веговской тенорел и 105. Даже через фон-кор радиотехники 101 прослушал блок ада Алисы с удовольствием. Вега106 у меня пассиковая, шумит чуть больше.
 

Вложения

  • IMG_20220623_173838~2.jpg
    IMG_20220623_173838~2.jpg
    297.3 KB · Просмотры: 11

ginalex

2 ранг
Регистрация
2 Мар 2020
Сообщения
292
Решения
1
Реакции
96
Репутация
19
С поиском действительно неразбериха, но в остальном во многом не соглашусь. Вложил пласт - нажал кнопку, и все... стробоскоп как вкопаный.
055 не оставила шансов веговской тенорел и 105. Даже через фон-кор радиотехники 101 прослушал блок ада Алисы с удовольствием. Вега106 у меня пассиковая, шумит чуть больше.
А как с балансировкой тонарма во всех плоскостях?Какое минимальное усилие у тонарма на сдвиг?Там даже по фото видно,что трубка с балдой-фотодатчиком (параллельно трубке тонарма) не уравновешена ничем .и при малейшем эксцентрике,короблении выступает в роли маятника тонарма.Не кварцованный,не значит,что видно ,что плавают риски,это значит.что по мере прогрева и со временем и с изменением массы пластинки нужна подстройка частоты.Малая мощность двигателя на слух хорошо слышна ,как срез атаки по сравнению с мощным прямым приводом с тяжёлым диском ,а тем более с качественным роликовым столом.Как говорится всё в сравнении... Вы просили не предвзятое мнение- я его вам написал,но если не согласны -идите по моим граблям.,ктож запрещает?:)
 

Статистика форума

Темы
1,284
Сообщения
68,304
Пользователи
1,153
Новый пользователь
lex2
Сверху Снизу