JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="KSV, post: 115334, member: 532"] На мой дилетантский взгляд - невероятно много. В принципе, это хорошо, если "мощность мотора" не стала меньше. Отдача не должна быть меньше исходной. Напрашивается сравнение АЧХ и импеданса перемотанного и неперемотанного динамика, но сдаланное на штативе и точно с одного расстояния. Тогда разница станет видимой, а пока - "я слышу явный эффект, но показать не могу". Почему данная намотка не применяется повсеместно, если она действительно хороша? Думаю, из-за нетехнологичности. фактически это "ручная работа", а чтобы её делать, нужна высокая квалификация - "слесарь 7-го разряда по намотке катушек". smile_11 Ровный импеданс явно не повредит. Всё же, чтобы массово внедрять прогрЭссивный (но хлопотный) метод, нужна бАмажка с картинками, подписью и печатью, которую можно было бы сунуть в нос сомневающимся. [/QUOTE]