JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="Nikki, post: 413573, member: 2130"] Решил тоже из пары 6ГДВ-4-8 сделать человеков. Это поздние динамики 87го года, думается 6ГД-13 должны быть лучше, ну имеем то что имеем. Я пытался заставить звучать стандартные лавсановые подвижки, но результат совсем не впечатлил. Поэтому приобрёл пару пар на пробу шёлковых из поднебесной. Но поговорить сейчас хотел не о подвижках, до них дело дойдёт конечно, но потом. Подумалось правильным для начала перебрать МС. Заодно решил сравнить магнитную цепь 6гдв-4 с 6гдв-6 и 6гдв-7, по одному экземпляру которых есть в наличии. Ради этих целей разобрал все 4 магнита. Ширина и высота зазоров у всех динамиков примерно равна, т.е. керн 25мм, диаметр отверстия верхнего фланца 26.5мм, высота зазора 4мм. Верхний фланец 6гдв-6 при этом очень толстый, миллиметров 7, у 6гдв-7 - 5мм, а у 6гдв-4 - тоненькие, по 4мм, т.е. в высоту зазора. У 6гдв-6 и 6гдв-7 на керне внутри МС предположительно алюминиевая втулка, занимающая почти всё пространство, выполняющая (как я понимаю) функцию короткозамкнутого витка. У 6гдв-4 - ничего подобного. Нижние фланцы у 6гдв-6 и 6гдв-7 внушительные - толстые и большие по диаметру. У 6гдв-4 - тоньше, и тут вообще непонятно что. они сильно отличаются геометрическими размерами друг от друга. [ATTACH]147361[/ATTACH][ATTACH]147362[/ATTACH] [ATTACH]147363[/ATTACH][ATTACH]147364[/ATTACH] В ширину и по диаметру один фланец меньше другого на 4мм. Оба фланца уступают диаметром 6гдв-6 и 6гдв-7. Отличительной особенностью 6гдв-4 можно назвать разве что миллиметровые фаски на верхнем фланце, в результате чего наибольшая индукция достигается на двухмиллиметровом отрезке зазора при общей высоте в 4 мм. Т.е. высота намотки катушки у 6гдв-4 меньше чем у 6гдв-6 и 6гдв-7. Суммируя всё вышеперечисленное, можно охарактеризовать магнитную цепь 6гдв-4 так - она проигрывает двум другим пищалкам по железу фланцев, так же отсутствует кз-виток на керне, центровка керна оставляет желать лучшего, при этом средняя индукция у МС сопоставима с другими ~1.5Тл. Учитывая это решил попробовать устранить недостатки - а именно - добавить такую же втулку на керн (возможно из меди), заглушить пространство внутри мс войлоком или ватином (Святослав об этом упоминал вроде бы), отцентровать зазор для достижения равномерности распределения индукции... и посмотрим, может вообще нижний фланец возьму от 6гд-6. На этом этом динамике фланец помясистее, керн по диаметру почти 1 в 1, по высоте - ну подрезать придётся. Такие вот размышления и планы. Фланцы с кернами от 6гд-6 отдал в металлоцех на подрезку по высоте. А пока решил чуть дополнить предыдущий пост. Как-то не особо фотографий магнитных цепей в разборе, покажу, раз случай подвернулся. [ATTACH]147410[/ATTACH][ATTACH]147411[/ATTACH][ATTACH]147412[/ATTACH][ATTACH]147413[/ATTACH] [ATTACH]147414[/ATTACH][ATTACH]147415[/ATTACH][ATTACH]147416[/ATTACH][ATTACH]147417[/ATTACH] Эти алюминиевые ..мнэ.. не знаю как назвать, втулки-кольца... в общем сидят на клею, но есть ощущение что и без него довольно плотно посажены на керн. Снять может быть и можно, только ненужно наверное. Попробую из медной шинки сделать, улиткой намотать на керн, затем снять-облудить, посмотрим получится ли. [/QUOTE]