JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="MacSys, post: 318231, member: 1572"] Вот давай так, ты нафантазировал две катушки: [ATTACH type="full" alt="1723447874232.png"]107164[/ATTACH] Грубо говоря, условно длина всего провода примерно равна 23.8 м для катушки в 2 слоя, и 22.1 для 6-ти слойной! Принимаем значение сопротивления для обоих вариантов катушки в 6.6Ом, получается так, что бы получить электрическую мощность 1Вт, через катушки нужно пропустить ток величиной 389мА округлим до 390мА Катушка в 2 слоя сознаст индукцию величиной 0.0042Тл, а катушка 6-ть слоёв невероятных 0.006Тл. или же на целых 1.41 раз больше чем катушка в 2-а слоя! А вот теперь собственно [B]Вопрос:[/B] - что делать с магнитным зазором? 1. для стандартного "мотора" 75ГДН индукция в зазоре ~0.85-0.9Тл при высоте фланца 9.6-9.8мм 2. что делать с высотой магнитного зазора 15.7мм?, при такой геометрии в зазоре выйдет индукция 0.60-0.62Тл. если на исходной цепи просто увеличить высоту фланца! 3. что бы получить индункцию в зазоре высотой 15.7мм величиной в ~0.85-0.9Тл, нужно увеличить объем магнита, и искать магнит с размерами не менее 156-160мм в диаметр, и высотой 22-25мм, а это разве не удорожание? Итого: В магнитном зазоре высотой 9.6мм и индукцией ~0.85, результат будет "=" катушке в 6-ть слоём при высоте зазора 15.7мм и индукции ~0.6Тл, в чем собственно победа? В том что индуктивность в области ВЧ для катушки 6-ть слоёв в зазоре будет меньше, чем для катушки в 2-а слоя? Мы про НЧ вообще сейчас говорим? Может бытть выигрышь в КНИ? Я приводил результа для катушек высотой более магнитного зазора и высотой менее зазора, разница там на тараканий писюн, 1% для 80Гц(андерханг) и 1.2% для 80Гц(оверханг). P.S. я еще молчу про то, что нужно изменить ширину зазора, дабы затолкать 6-ть слоёв катушки а это потери в индукции!. Не стоит еще забывать про одну проблему, такой поршень в зазоре как катушка в 6-ть слоёв, тот еще механический демпфер! так как нужно правильно просчитать величину люфтов дабы вытесняемы воздух в зазоре не тормозился об торець катушки. рутковский, что делать? [/QUOTE]