Апгрейд Visaton B80

[Дмитрий Рутковский]

Хорошая литая рама. Цепь с керновым неодимом, на керне сверху дополнительный неодимовый магнит, зазор диаметром 25, высота 3, индукция 1.22-1.28Т, среднее значение 1.25. Масса подвижки в сборе 5.15. Катушка намотана круглым алюминиевым проводом в два слоя снаружи на каркас из стеклоткани, длина 6 мм, толщина катушки 0.44-0.46, Re - 6.2. Диаметр провода 0.2, витков всего 58 (1-й слой 30), в зазоре 30, соответственно L - 2.35, B*L - 2.94, Xmax 3-го типа - 3 мм. Диффузор бумажный с гладким покрытием, подвес резиновый тор, на керне литая пуля.
Нужен автомобильный среднечастотник, в оригинале В80 с этой задачей справился на 3 с минусом. Надо резко увеличить BL и снизить по возможности вес подвижки. Условие: диффузор не менять, пулю оставить.

 

[MacSys]

Вьісота диффузора какая? от вьіступающей части каркаса кутушки и до места где юбка подвеса (внутреняя часть подвеса)

 

[Дмитрий Рутковский]

14 мм.

Цепь и катушка от LMT425N. Шёлковый подвес.
Было / стало / % изменений.
Вес подвижки в сборе: 5.15 / 3.94 / 76.5.
L: 2.35 / 5.43 / 231.
В: 1.25 / 1.24 / практически без изменений.
BL: 2.94 / 6.73 / 229.
Xmax тип 1: 0 / 4.4 / ∞ (бесконечность).
Xmax тип 2: 0 / 7.4 / ∞ (ещё бОльшая бесконечность).
Более чем в 2 раза выросшие BL в сочетании с уменьшенной массой подвижки обеспечивают лучшую прорисовку всего воспроизводимого диапазона. Появившийся линейный ход и полноценный КЗ виток снижают искажения до приемлемого уровня.
Снижение массы вместе с КЗ витком продлевают работу динамика вверх.

 

[Дмитрий Рутковский]

Предыдущий апгрейд понравился, прислали ещё.

Подвижки будут такие же. Фланец поставим с обнижением, высота зазора будет 4.5 мм. Индукция обещает быть около 1.45Т, соответственно BL будет ещё больше.

 

[Дмитрий Рутковский]

Индукция 1.44Т, в остальном всё то же самое что в прошлый раз.

 

[Сергей Жариков]

Бодрые наушники!