JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="Drakonian, post: 130425, member: 1255"] Я привел статью по работе гироскопа в летательных аппаратах. Факт документальный.В чём проблема то опять? Вам сказали ,что есть корректор какой то,а вы поверили? А оказывается есть только 1% погрешности,странно... Ну,так и прибор серьёзный,сделан,чтобы люди не бились... Самолетостроителям в этом вопросе пришлось идти самостоятельным путем. Без сомнения, установившиеся методы проектирования и технологические приемы изготовления гироскопических компасов были в полной мере использованы самолетостроителями, что и оказало решающее влияние на сравнительно быстрое внедрение гироскопических приборов в авиацию. Так, уже в первую мировую войну русские военные самолеты были оборудованы гироскопическими указателями горизонта (рис.15). [IMG alt=".."]https://topref.ru/main/images/166511/598b98a3.png[/IMG] Рис.15. Авиационный гирогоризонт 1914 г. Волчок прибора приводился во вращение сжатым воздухом, подаваемым внутрь прибора через патрубок [I]с [/I]и отсасываемым оттуда через трубку [I]d. [/I]Волчок описываемого прибора упирался одним концом своей оси, так называемой шпилькой, в подпятник или топку [I]N ([/I]рис.16). Верхняя часть оси [I]ААХ [/I]вращения волчка оканчивалась небольшим плоским диском [I]а, [/I]по положению которого относительно прозрачного сферического колпака [I]Ь, [/I]неизменно связанного с самолетом, и выдерживался горизонтальный полет. Русская авиация не только не отставала от зарубежных стран в деле использования гироскопических приборов на самолете, но часто являлась пионером их внедрения. Так, например, в 1917 г. русские летчики А.Н. Журавченко и Г.Н. Алехнович совершили на самолете "Илья Муромец" слепой полет, выдерживая прямолинейный курс в заданном направлении по гироскопическому указателю поворотов, о принципиальном устройстве которого будет сказано ниже. Этот прибор, разработанный П.П. Шиловским специально для авиации, позволил провести самолет по заранее намеченному курсу при полном отсутствии видимости земных ориентиров. [IMG alt=".."]https://topref.ru/main/images/166511/2e3ab5c0.png[/IMG] Рис.16. Схема, объясняющая принцип работы авиационного гирогоризонта 1914 г.: [I]а[/I]-при горизонтальном полете; [I]б[/I]-при наборе высоты Работы советских ученых А.Н. Крылова, Б.В. Булгакова, С.С. Тихменева, Г.В. Коренева, А.Р. Бонина, Г.О. Фридлен-дера и многих других в содружестве с выдающимися конструкторами Е.Ф. Антиповым, Е.В. Ольманом, Р.Г. Чичикяном, А.И. Марковым и другими талантливыми инженерами обеспечили оснащение советской авиации высококачественными гироскопическими приборами. В двадцатых годах текущего столетия в дополнение к указателю поворотов создаются авиационные гироскопические указатели, курса и горизонта, которые стали в настоящее время обязательными навигационными приборами самолета любого типа. В начале тридцатых годов советские конструкторы Д.А. Браславский, М.М. Качкачян и М.Г. Эйлькинд первыми в мире разработали, построили и испытали гиромагнитный компас, получивший в настоящее время широкое распространение в авиации всех стран мира. Гироскопические приборы позволяют измерять углы, угловые скорости и ускорения при отклонении самолета от заданного направления. Пользуясь гироскопическими приборами, определяют Линейные скорости и ускорения движения самолета. Наконец, они облегчают [URL unfurl="true"]https://topref.ru/referat/166511/5.html[/URL] Уже скидывал. Вам непонятно,как работают гироскопы,автогоризонты и т.д. Ищите,читайте,я знаю как они работают... Я вообще собираюсь,у меня поезд завтра,не высплюсь из за вас. [/QUOTE]

Проверка: 4+5 = ?

Последние сообщения

С
Транзисторные винил-корректоры
- От: Сталкер001
- Сегодня в 01:28
Виниловые проигрыватели
D
Ремонт динамиков (Хайфа חיפה حَيْفَا)
- От: Dimon SSSR
- Сегодня в 00:28
Услуги
25АС-027 «Амфитон»
- От: Марков Николай
- Сегодня в 00:14
Акустика СССР
Radiotehnika S-50B
- От: Марков Николай
- Вчера в 23:45
Акустика СССР
Р
Усилитель на TPA6120 с интегратором
- От: Распони Туринский
- Вчера в 22:10
Усилители
А
Классный звук на базе S-90
- От: Антон К
- Вчера в 22:06
Ремонт, реставрация и доработка АС
L
Усилители на 2030 с пониженными искажениями. Симуляция и реальные замеры.
- От: LUB
- Вчера в 20:17
Усилители
J
Чисто полевые, простые. Цирклотрон КП903В. Цирклотрон КП1
- От: jpatay
- Вчера в 20:04
Транзисторные
Акустика с ПИ и ПР с пассивным излучателем - радиатором
- От: sirius111111
- Вчера в 19:53
Разное по аудио
Р
5" НЧ на базе рамы 25гдн-3 и МС 35гдн-3
- От: Распони Туринский
- Вчера в 19:46
НЧ (низкочастотные)

Статистика форума

Темы: 2,853

Сообщения: 215,032

Пользователи: 2,251

Новый пользователь: Сержи

Поделиться страницей

Facebook Pinterest WhatsApp Электронная почта Ссылка