JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="Drakonian, post: 130443, member: 1255"] И что? Если есть погрешности ,есть и коррекции,правда? Вон выше параметры бомбардировщика. ВОВ,много там корректоров стояло? С электронной регулировкой? Думаю,что ни одного. Штурман в карту смотрит,рассчитывая скорость.угловую скорость,высоты,ветер и т.д. Чтбы хотя бы понять,где находится.Особенно ночью. Он будет в кабину вверх к лётчику лазить? И там у него крутить что то ? Он кстати ещё и пулемётчик.И должен за своей полусферой смотреть. Я книг про войну и самолёты прочитал,мама не горюй... Заканчивайте уже... Тогда только лампы были, и то не везде... Лучше лишнюю бомбу положить чем ЭВМ в полсамолёта. А ресурсы откуда? Максимальная скорость на высоте/у земли - 453 / 340 км/ч Практический потолок - 8700 м Максимальная дальность - 3585 км 200 км,точно? Ну за 200км они на примерно 10км улетят лишних вверх. Потолок 8700,умерли без кислорода? На специально переоборудованном самолете ЦКБ-30 «Москва» В.К. Коккинаки и А.М. Бряндинский совершили 27 - 28 июня 1938 года дальний беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток протяженностью 7580 км за 24 часа 36 минут со средней скоростью 307 км/ч, а 28 - 29 апреля 1939 года на том же самолете «Москва» В.К. Коккинаки и М.X. Гордиенко совершили беспосадочный перелет из Москвы в США (остров Мискоу) за 22 часа 56 минут, пройдя около 8000 км со средней скоростью 348 км/ч. [COLOR=rgb(147, 101, 184)]Что там у нас с коррекцией?[/COLOR] Этот же самолёт что выше,если что.1935г Там кстати у штурмана был дубляж управления и он в бою мог помогать пилоту. [URL unfurl="true"]https://victorymuseum.ru/encyclopedia/technic/voenno-vozdushnye-sily/samolet-bombardirovshchik-il-4-sssr/[/URL] [/QUOTE]