JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="NiCobalt, post: 354617, member: 1169"] тут не хотеть надо а работать с этими бл* материями... так ведь задача всего одна - геометрия диф. должна оставаться неизменной в процессе эксплуатации устройства. Физ. такого быть не может разумеется но всегда есть нек. минимум и максимум который в итоге отразится на мех. свойствах всей подвижки и мы увидим опр. гривую. Вопрос как рас в том необходима ли жёсткость и где какая. Пауки тут тоже место нашли свое т. к. шея у них жёсткое кольцо. Причём помнится на каких то ретро орунах между пауком и каркасом наматывали нитку толстую чтобы как рас таки уйти от проблем. (может даже возможно найти инф. в поисковике на каком то форуме) кольцо жёсткое потому радиальной деформации и нету но что если подвес криво приклеен или сам диф. немного криво выставлен? выходит что нету потерь мех. тех самых что радиальные и тогда выходит что деформации полотна диф. смещаются дальше и если ещё и подвес сл. жёстко держит диф. за край тогда... "ровная АЧХ" гарантирована =) т. с. "живая" визгливая подача муз. мат. гарантирована. (да и не всегда на АЧХ видно результат но это нюдсы этой темы) разве что... если собирать к примеру 8" шп у которых масса подвижки под 15 грамм + тогда не важно это все =) т. с. проходим мимо и живём в радости с своим звуком... ... на который заслуживаем по уму =) [/QUOTE]