JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="KSV, post: 60892, member: 532"] Немного не по теме. [SPOILER="О разных Жэ"]В Маяк-203 стояла К2УС371. Чем запомнился этот Маяк - пуленепробиваемый трактор, лентопротяг мог работать без смазки, а корпусом можно было стены пробивать. По поводу звука... наверное, сегодня его лучше не слушать, пусть лучше останутся в нашей памяти ТЕ впечатления. И по поводу Жэ. Насколько помню, микросхемы с этой буквой стояли в радиотрактах, к звуку отношения не имеют. Но помню байку из интернета, вполне правдоподобную. Солдат на срочной службе был радиолюбителем, поэтому, ремонтируя технику офицерам, был в несколько привилегированном положении. Комбат вызвал его (чуть не написал принёс...) и дал в ремонт автомобильный приёмник. Наш люитель долго возился (с учетом приборов и инструментов), но таки нашел эту микросхему, как раз, К2ЖА27*. С большим трудом через друзей нашел её, получил и сумел запаять паяльником 60 Вт. Всё заработало! Наш любитель уже предвкушал отпуск в 10 дней. Принёс майору. Тот сначала подобрел. Потом (ну как все кто ни бельмеса не понимает) сказал: ну-ка покажи, что ты там сделал. Наш солдат с гордостью вынул из кармана старую микросхему и сказал, что заменил её. Ожидал похвалы. В ответ - семиэтажный мат и рёв: БЛ*** ТЫ ЦЕЛЫЙ МЕСЯЦ *** ОНА ЖЕ МЕНЬШЕ МУХИ!!! Верю в историю потому что всех интересует что ты сделал. И если ты сумел найти маленькую деталь с плавающим дефектом, то видишь в глазах удивление и пренебрежение: И ТОЛЬКО-ТО?? Насколько трудно бывает найти неисправность, никто не понимает. А работа ценится на вес по килограммам замененных узлов и деталей. Есть еще категория, которые в обязалово требуют старые детали (на кой они им?). Очень огорчаются, если дать им аккуратно выкушенную микросхему. Им не понять, что сделано это чтобы сберечь поганый гетинакс.[/SPOILER] [/QUOTE]