JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="Aleph, post: 203178, member: 168"] Не знаю кто прав, но моя логика говорит что с меньшими зазорами лучше охлаждение. Горячая катушка чем ближе к холодному железу, тем лучше передаёт тепло. При движении катушка создает завихрения воздуха, собой она может "цеплять" определённую часть воздуха. В меньшем зазоре будет двигаться весь воздух, в широком только часть и скорость перемещения воздуха в узком выше. Вроде так)) То есть ход всё же большой? Значит катушка частично выходит из зазора? Работа отличная, но соотношение высоты катушка/зазор не для НЧ. Есть простая зависимость давление-объем смещаемого воздуха-частота сигнала. При неизменном диаметре излучателя, хочешь больше давление, давай больше ход. А всякие рассказы мистера Ру что в правильном динамике усилок держит катушку и она стоит на месте, излучает, но на месте, это сказки для лохов [/QUOTE]