JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="KSV, post: 377303, member: 532"] Ну тогда начинается этап которого я хотел избежать. Почему? Подстроечные резисторы часто бывают - дрянь, а при обрыве контакта всё горит. Поэтому надо выключить, подключить (подпаять) параллельно подстроечнику R43 на 680 ом два недлинных проводка. Тестером (лучше стрелочным) подключить к ним омметр и измерить сопротивление, записать на бумажке. Потом осторожно покрутить его (он законтрен краской) туды-сюды. Следить чтобы сопротивление не прыгало сильно в увеличение. Если всё нормально, посмотреть бумажку, выставить сопротивление вдвое меньше, запомнить в какую сторону кручения подстроечника его сопротивление увеличивается и уменьшается, убрать проводки. К одному из резисторов 0,5 ом в этом канале подпаять два проводка, подключить вольтметр. Будем считать 0,5 ом и нам надо 20...30 мА. Это соответствует напряжению 10...15 миллиВольт. Включаем питание, убеждаемся что напряжение на резисторе не более 100 мВ. Осторожно крутим добиваясь 10...15 мВ. Всё. Выключаем, Проводки убираем (замыкать проводки на что-то нельзя), включаем негромко музон. Слушаем, счупаем (так по ЕГЭшной орфографии пишется) радиаторы. Если и сейчас греются, то... Если не греются и слышно без хрипов, оставляем на полчасика, а потом закрываем и забываем. Пьющие - обмывают, непьющие - облизываются. [/QUOTE]