JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="Дмитрий Б., post: 379101, member: 1492"] Зачем разрезы каркаса сделаны под углом? Это ослабляет катушку. С разрезом по длине параллельном векторам прикладываемых сил жесткость выше. Втулки туалетной бумаги технологически склеиваются из ленты, там всё понятно. В катушке динамика - непонятно. [/QUOTE]

Проверка: 4+5 = ?

Последние сообщения

А
Линейность, RTFM техномагии
- От: Алексей1
- 7 мин. назад
Транзисторные
А
Германиевые УНЧ
- От: Алексей1
- 12 мин. назад
Транзисторные
Д
Басовик для студийного монитора
- От: Ден123
- 17 мин. назад
НЧ (низкочастотные)
S
Акустика с ПИ и ПР с пассивным излучателем - радиатором
- От: sirius111111
- 27 мин. назад
Разное по аудио
I
ОМ2 (2012) "Оплеуха Микрухам" Mark II
- От: Inquiring
- 31 мин. назад
Транзисторные
С
Цифровая обработка звуковых сигналов
- От: Сталкер001
- 52 мин. назад
Эквалайзеры
15АС-404
- От: Александр Бокарёв
- Сегодня в 00:08
Акустика СССР
Chario Syntar
- От: Drakonian
- Вчера в 23:40
Акустические системы
K
Стрелочные АВОметры, частотные свойства
- От: KSV
- Вчера в 23:09
Измерительные приборы
М
"Я его слепила из того что было"
- От: Миха
- Вчера в 22:59
Акустические системы

Статистика форума

Темы: 2,784

Сообщения: 208,054

Пользователи: 2,205

Новый пользователь: aurum70

Поделиться страницей

Facebook Pinterest WhatsApp Электронная почта Ссылка

Сверху Снизу