JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="KSV, post: 288499, member: 532"] Не глупых, а непонятных. Ответ. Не надо искать логику с том что кто-то ковырял из носа. Нет там логики. Каждый делал как хотел, поэтому у одних цифры по мощности, у других по "очереди". Справочные данные в интернете находятся легко, ими и пользуйтесь. Есть ещё китайские ватты. Эмпирически - их обычно надо делить пополам. Не логично. Нет такого параметра "предельная мощность", зато придумали кучу других. И по мощности всегда желательно иметь запас. Греться он будет так, что Вам (и мне не понравится). Но это при постоянной мощности, а при "музыкальной" - нормально. Не согласен. В СССР уродливый стандартец - 2 ом?? Этого урода придумали для автобухеров для достижения максимальной мощности т. к. напряжение бортовой сети однополярное и всего 14 В. В СССР честно говоря, своих стандартов и не было (и это правильно), копировали адаптировали международные стандарты, например, DIN. И для динамиков в СССР не было стандарта 6 ом, а был 6,5 ом - почитайте старые журналы "Радио". Делали и 15 ом и 25 ом. Реальные цифры всегда были разные, а для удобства их обзывали ближайшим стандартом. Боллтовня всё это, софистика. Откуда, куда и для чего? Усилители, как правило, расчитаны на нагрузку 4 ом, значит они легко будут работать и с нагрузкой 8 ом и выше, только мощность уменьшится. Делать-мотать выходной трансформатор 4/8 ом - это называется "не было у бабы забот, купила баба порося". Нет проблем - соединить несколько динамиков. Но для чего?? Вы дрейфуете не в ту степь. [/QUOTE]