Любители вело

  • Автор темы Автор темы Serg
  • Дата начала Дата начала
юан8 написал(а):
турист рама говно, сталь плохая,надо раму от старт-шоссе там трубы из хорошей стали
Нажмите для раскрытия...
Велосипед нужно покупать на хромолевой (она же хромо-молибденовая)раме.Если езда всегда по асфальтам ,то трубы рамы лучше баттированные ,тогда и рама легче. Алюминиевые - устают и лопаются,и дубовые они.Углепластиковые ещё менее долговечные ,но самые лёгкие и дорогие. Самые небольшие цены лет пять назад были в Калининграде , Крыму и Питере . Перед покупкой тему ,думал изучу за час и куплю.Но ушло 3 дня и неделю поисков на Авито.В итоге купил немца на хромолевой раме с 5 скоростной втулкой от шимано.Эдакий очень крепкий и лёгкий (10кг) "Турист"-только немецкий со всеми вытекающими...
Лучшие ХВЗ тоже на хромолевых рамах.Но! там- то не стандартные резьбы где педали и подшипники,то заднюю вилку расширять нужно под японскую втулку,в общем -просто гемор,как обычно с совковщиной.
 
Катаюсь на
 

Вложения

  • стелс.jpg
    стелс.jpg
    183.9 KB · Просмотры: 67
alexsan написал(а):
Катаюсь на
Нажмите для раскрытия...
"Салют", рама больно тяжелая, разгонять труднее, чем "Десну" (Ж. не повеляешь).
www.avito.ru

Продам велосипед Десна СССР, Б/у купить в Люберцах | Авито

Продам велосипед Десна СССР: объявление о продаже в Люберцах на Авито. Велосипед Десна СССР, в хорошем состоянии. ручной тормоз передний и задний. Полностью на ходу.
www.avito.ru www.avito.ru
На большую дистанцию не предназначен, прогулочный.
Одно в них хорошо, поролон для 5 точки, но и это на любителя.
 
Последнее редактирование:
LUB написал(а):
поролон для 5 точки
Нажмите для раскрытия...
это как раз плохо,сначала кажется мягко,а потом начинает натирать пятую точку,имхо самое удобное это кожаное седло чепрак,при не долгой езде при вертикальной посадке лучше с пружинами
 
юан8 написал(а):
это как раз плохо,сначала кажется мягко
Нажмите для раскрытия...
"колхозили" на "Бабочку" от "Салют" седло, руль "от байка" (на коленях ручки), Д6 (ДВС) и на заднем колесе почти всегда катаешься. Одно плохо, пока половинки на эпоксидку не посадил, постоянно прокладку "просерало" (голова пилина или форсированный ДВС)
там ещё косяк, в седле от "Салют" и прочих китайских Г. великах - седло протирается, а если елозить в интенсиве, то слетает (шнурки не держат). Допиливать? Да, ну на фиг!
 
Последнее редактирование:
У меня еще седло производства СССР
 
Не, такое седло только врагу, кто тёлку на дискотеке перед тобой увёл. Чё, не в курсе? Яйца защемляет.
 
Последнее редактирование:
LUB написал(а):
Не, такое седло только врагу, кто тёлку на дискотеке перед тобой увёл. Чё, не в курсе? Яйца защемляет.
Нажмите для раскрытия...
ты что,,,,,это самое лучшее седло,я штук 6 сменил разных и это от украины ссср самое лучшее,только если старое уже надо сутки в желатине вымочить и форму вернуть,и кремом нельзя его размягчать надо чтобы жесткое было,я сверху еще на пва мокрую кожу натянул 2мм ее жидким воском можно натереть от намокания,но лучше не мочить его
оно со временем форму жопы приймет
 
юан8 написал(а):
я штук 6 сменил разных
Нажмите для раскрытия...
мне одного хватило, именно такие, где спираль- пружинка выдвинута относительно кожуха седла. Малой, кажись, ещё был, только только на "взрослый" залесть умел, на седло только по накату запрыгивал.
А так, да, седло с пружинами - хорошо, а лучше "горный", пусть там трясёт.
 
50 лет на таком седле и попой все нормально и коки на месте,и попа не потеет.
 
Поднимаю тему для АБ. Он её во время отдыха прогулял.
 

Велосипед Stels 24 Pilot 710​

 
Не падаю катаюсь так иногда по делам а так в основном с весны до осени в гараж это 7 км туда
 
alexsan написал(а):
Не падаю катаюсь так иногда по делам а так в основном с весны до осени в гараж это 7 км туда
Нажмите для раскрытия...
Когда лет 50 не катался на велике, то не упасть в первые 5-10 минут сложно. Что я и сделал. Потом сиденье чуть занизил, чтобы ногой опираться в проблемных участках дороги, и ездить стало проще.
 
Александр Бокарёв написал(а):
Потом сиденье чуть занизил
Нажмите для раскрытия...
Замеченный факт, есть такая хитрая концепция велоспеда для городского туризма! "bicycle cruiser' у которых сохраняется низкая посадка, что бы носочек доставался земли и при этом сустав тазобедренный не вылестал с характерным хрустом, но и в ездовом режиме, ноги оставались максимально в прамом режиме не нагружая колени
PUBLIC-Cruiser-ST-Single-Speed_Sea-Blue_01_1800x1200_2fe9502a-9ca4-433b-bad5-dc198b55c1e4.jpg
западная концепкция велосипеда из 50-ых!

Не в обиду или оскорбление, но было это уже не в моё время (только частично застал), но велосипеды из эпохи СССР это садомия и содо-мазахизм, как всё не удобно. (аист, тиса, украина, орлёнок (недоносок))
 
MacSys написал(а):
Замеченный факт, есть такая хитрая концепция велоспеда для городского туризма! "bicycle cruiser' у которых сохраняется низкая посадка, что бы носочек доставался земли и при этом сустав тазобедренный не вылестал с характерным хрустом, но и в ездовом режиме, ноги оставались максимально в прамом режиме не нагружая колени
PUBLIC-Cruiser-ST-Single-Speed_Sea-Blue_01_1800x1200_2fe9502a-9ca4-433b-bad5-dc198b55c1e4.jpg
западная концепкция велосипеда из 50-ых!

Не в обиду или оскорбление, но было это уже не в моё время (только частично застал), но велосипеды из эпохи СССР это садомия и содо-мазахизм, как всё не удобно. (аист, тиса, украина, орлёнок (недоносок))
Нажмите для раскрытия...
нынешние городские Стелсы и Форварды просто чудо чудное.
 
Последнее редактирование:
Александр Бокарёв написал(а):
Когда лет 50 не катался на велике, то не упасть в первые 5-10 минут сложно. Что я и сделал. Потом сиденье чуть занизил, чтобы ногой опираться в проблемных участках дороги, и ездить стало проще.
Нажмите для раскрытия...
Знаешь, я не катался более 40 лет. В юности носился как всё, хоть без рук, хоть ноги на руле. Все пацаны так могут, только я теперь уже уверенность восстановить не могу. Даже в узкие проезды еду с опаской что зацеплюсь. Т.е. еду, не падаю, на широкой дорожке всё отлично, а как где проезд поуже начинаю тормозить и еле протискиваться, вплоть до остановки. Возрастная неловкость, блин..

Сиденье не опускаю, ноги в нижнем положении педалей выпрямляются полностью.
 
Последнее редактирование:
Александр Бокарёв написал(а):
просто чудо чудное
Нажмите для раскрытия...
Ну это всё те же 15-20 градусов сдвиг седла от педального узла. Преодолевать преграды можно стоя, но в современном мире придуманны автоматически передачи вариаторы, и тьма тараканья перекыдных передачь, не говоря про планетарные, где можно не напрягает колени и скулы ехать в режиме "релакска"!
 
MacSys написал(а):
Ну это всё те же 15-20 градусов сдвиг седла от педального узла. Преодолевать преграды можно стоя, но в современном мире придуманны автоматически передачи вариаторы, и тьма тараканья перекыдных передачь, не говоря про планетарные, где можно не напрягает колени и скулы ехать в режиме "релакска"!
Нажмите для раскрытия...
Задача была просто и дешево, без наворотов. Иначе цена взрывная за каждую мулю. К тому же в престижном велосалоне презрительно стали отговаривать от всяких там.....городских велосипедов, сделанных...-фи- ....из стали! Посмотрите как складывается наш велосипед, его можно в портфеле уместить. И стоит всего ничего, жалкие три ваших пенсии))))
 
Сергей Z написал(а):
Знаешь, я не катался более 40 лет. В юности носился как всё, хоть без рук, хоть ноги на руле. Все пацаны так могут, только я теперь уже уверенность восстановить не могу. Даже в узкие проезды еду с опаской что зацеплюсь. Т.е. еду, не падаю, на широкой дорожке всё отлично, а как где проезд поуже начинаю тормозить и еле протискиваться, вплоть до остановки. Возрастная неловкость, блин..

Сиденье не опускаю, ноги в нижнем положении педалей выпрямляются полностью.
Нажмите для раскрытия...
Я этот пост написал так как любопытно, приходилось ли кому восстанавливать велосипедные навыки после очень длительного перерыва?
Получилось ли восстановить? Сколько времени на это ушло?
 

Последние сообщения

Статистика форума

Темы
3,362
Сообщения
271,120
Пользователи
2,582
Новый пользователь
leonardino3730

Поделиться страницей

Назад
Сверху Снизу