LDS
1 paнг
- Регистрация
- 5 Июл 2019
- Сообщения
- 4,963
- Реакции
- 3,214
- Репутация
- 145
- Возраст
- 38
- Страна
- Украина
- Имя
- Дмитрий
Изначально планировался СЧ динамик для замены в 25АС-109-2, но наверное он имеет право называться ШП.
Цепь от 4А-28

Рама от 25гдн/20гдс:

Звуковые катушки - родные 4А-28. Не хватило высоты каркаса 2 мм, пришлось добавить бумагой. Подклеена с двух сторон каркаса на БФ-2. На фото еще не подрезанный каркас.

Изнутри стык катушки и диффузора подклеен бумагой с БФ-2. Подвес изнутри промазан 2 раза дисперсией ПВА, для удобства подклейки на раму.


Положение катушки в зазоре:

Рама, клеммы взяты родные от 4А-28, удобные:

Вот такой вид без пыльника.

Не сфотографировал как запаяны канатики с проводом катушки. Пайка приклеена к каркасу. Через отверстие в ЦШ канатики выведены на клемму. Длинна с запасом, чтобы на гибкость было меньше влияния (в теории):

Масса:
диффузор с подвесом: 4,35 г (3 г подвижка часть)
катушка с доп. каркасом + клей + пайка: 3,5-4 г
присоединённый воздух: 0,25 г
Mms: 7 г
Все подсыхает, завтра разомну немного и померяю ТС параметры. Предварительно смотрел 70 и 72 Гц. Импеданс по ВЧ не лезет вверх. Звук приятный, особенно голос, высоких вроде как хватает.
ldsound.club
подвижная часть диффузора с подвесом - 3 г, но по опыту скажу, что еще меньше, около 2,5 г.
катушка - 3 г
доп. каркас + клей + пайка + цш (все, что крепится к подвижной части) - 1 г максимум, скорее там 0,5 г
шайба с клеем, косички с заделкой уже все посчитано выше
Пыльник с клеем будет еще 0,3 г
Итого по минимум имеем - 6,3 г, максимум - 7,3 г.
Немного размял и вот что получилось по параметрам. №1 имеет более темный подвес чем №2. По весу на старте они были одинаковые.
Графики с сравнении, черный №1, бирюзовый - №2.

Теперь дело за АЧХ.
Цепь от 4А-28

Рама от 25гдн/20гдс:

Звуковые катушки - родные 4А-28. Не хватило высоты каркаса 2 мм, пришлось добавить бумагой. Подклеена с двух сторон каркаса на БФ-2. На фото еще не подрезанный каркас.

Изнутри стык катушки и диффузора подклеен бумагой с БФ-2. Подвес изнутри промазан 2 раза дисперсией ПВА, для удобства подклейки на раму.


Положение катушки в зазоре:

Рама, клеммы взяты родные от 4А-28, удобные:

Вот такой вид без пыльника.

Не сфотографировал как запаяны канатики с проводом катушки. Пайка приклеена к каркасу. Через отверстие в ЦШ канатики выведены на клемму. Длинна с запасом, чтобы на гибкость было меньше влияния (в теории):

Масса:
диффузор с подвесом: 4,35 г (3 г подвижка часть)
катушка с доп. каркасом + клей + пайка: 3,5-4 г
присоединённый воздух: 0,25 г
Mms: 7 г
Все подсыхает, завтра разомну немного и померяю ТС параметры. Предварительно смотрел 70 и 72 Гц. Импеданс по ВЧ не лезет вверх. Звук приятный, особенно голос, высоких вроде как хватает.
Диффузор - чей?
Измерения гибкости центрирующей шайбы и подвеса
все зависит не от пропитки а от основного связующего Дак это и не является большой тайной, Алдошину читали, и чисто по опыту. Я про другое, что многие пальцем поелозив по тканевой шайбе, уже сразу определяют, это твердое, а это зеленое, хотя по факту тканевый подвес что на фото, более чем в 2.5...
ldsound.club
подвижная часть диффузора с подвесом - 3 г, но по опыту скажу, что еще меньше, около 2,5 г.
катушка - 3 г
доп. каркас + клей + пайка + цш (все, что крепится к подвижной части) - 1 г максимум, скорее там 0,5 г
шайба с клеем, косички с заделкой уже все посчитано выше
Пыльник с клеем будет еще 0,3 г
Итого по минимум имеем - 6,3 г, максимум - 7,3 г.
Немного размял и вот что получилось по параметрам. №1 имеет более темный подвес чем №2. По весу на старте они были одинаковые.
Графики с сравнении, черный №1, бирюзовый - №2.

| №1 Fs = 69.41 Hz Re = 11.99 ohm[dc] Le = 177.37 uH L2 = 1151.02 uH R2 = 10.47 ohm Qt = 0.45 Qes = 0.49 Qms = 4.97 Mms = 6.59 grams Rms = 0.579801 kg/s Cms = 0.797845 mm/N Vas = 7.48 liters Sd= 81.71 cm^2 Bl = 8.350522 Tm ETA = 0.49 % Lp(2.83V/1m) = 87.22 dB Added Mass - Constant Cms Method: Driver unbaffled Added mass = 7.23 grams Membrane Diameter= 10.20 cm | №2 Fs = 73.47 Hz Re = 11.68 ohm[dc] Le = 176.92 uH L2 = 1014.02 uH R2 = 9.11 ohm Qt = 0.44 Qes = 0.50 Qms = 3.89 Mms = 6.72 grams Rms = 0.800116 kg/s Cms = 0.698017 mm/N Vas = 6.55 liters Sd= 81.71 cm^2 Bl = 8.545094 Tm ETA = 0.50 % Lp(2.83V/1m) = 87.47 dB Added Mass - Constant Cms Method: Driver unbaffled Added mass = 7.23 grams Membrane Diameter= 10.20 cm |
Теперь дело за АЧХ.
Вложения
Последнее редактирование:













