JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="Nikki, post: 371359, member: 2130"] Нашёл фольгу 0.065-0.068мкм, вырезал кусок по лекалу старого каркаса - сравнил - 1 в 1. Правда на старом ещё частично остался бондаж из бумаги, так что фольга чуть толще чем в оригинале. Ещё заметил такое - у меня несколько убитых катушек осталось от 4А-32, я сматывал провод, распрямлял каркас, интересно что толщина фольги там 40 микрон, и алюминий мягкий, не пружинящий. На 50ГДН-1-8 каркас толще и он пружинящий, неохотно меняет форму. Пробовал делать отжиг фольги - она становится мягкой и теряет пружинистость. Понять бы насколько это критично и как лучше. Та фольга которую нашёл под новый каркас катушки тоже пружинит. Алюминий с банок кстати имеет толщину около 0.1мм. По лекалу вырезал фольгу на новые каркасы, разметил, чуть прошёлся наждачкой, разметил. [ATTACH]126603[/ATTACH] Нашёл провод, 0.25 по меди, намотал катушенции, вышло 109-110витков. [ATTACH]126604[/ATTACH] По весу катушки не сильно больше чем оригинальные [ATTACH]126605[/ATTACH][ATTACH]126606[/ATTACH] Я правда потом на верхнюю часть ещё бондаж приклеил, но разница всё равно не велика. Достал рамы, магнитную систему, собрал, примерил катушку. [ATTACH]126607[/ATTACH][ATTACH]126608[/ATTACH] Смотрел, чтобы при расчётном положении в зазоре верх каркаса ровно прилегал к диффузору, не приподнимая его. [ATTACH]126609[/ATTACH][ATTACH]126610[/ATTACH][ATTACH]126611[/ATTACH] Подвесы новые, мягкие, по размеру подходят идеально, ощущение что лучше родных. Плюс - перекрывают сквозные отверстия в корзине, которые непонятно зачем присутствуют. Разметил диффузоры, вырезал и наклеил бумагу на место контакта конуса-переходника и катушки. [ATTACH]126612[/ATTACH][ATTACH]126613[/ATTACH] Я так думал - каркас не должен быть короткозамкнутым витком? Иначе в нём не было бы прорези, и он не был бы изолирован алюминиевого конуса. В оригинале каркас катушки вроде как ламинирован тонкой прозрачной голубой плёнкой, а уже поверх намотана катушка и наклеен бондаж. Не всё понятно, но я тоже сделал, чтобы каркас был разрезным и не перемыкался конусом или чем либо ещё в месте прорези. На катушках продлил бондаж до верха, зачистил провода, припаял выводные, прихватил цианакрилатным клеем и зафиксировал Т7000. [ATTACH]126615[/ATTACH][ATTACH]126619[/ATTACH][ATTACH]126620[/ATTACH] [ATTACH]126621[/ATTACH][ATTACH]126622[/ATTACH][ATTACH]126623[/ATTACH] Дополнительные отверстия в конусе или каркасе делать не стал, т.к. там компрессии вроде нет. [ATTACH]126624[/ATTACH][ATTACH]126625[/ATTACH] На ровной поверхности зафиксировал конус клейкой лентой и выставив катушку прихватил её в нескольких точках космофеном. [ATTACH]126626[/ATTACH] Со второй то же самое. Потом развёл эпоксидку и прошёлся по стыку изнутри. [ATTACH]126627[/ATTACH][ATTACH]126628[/ATTACH] Оставил застывать пока. [/QUOTE]