JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="KSV, post: 30699, member: 532"] Спасибо, Markus, за моментальный ответ. Всё понятно. Две катушки по 4 Ом. Каждая подключена к выходу усилителя и, скорее всего, усилители с мостовым выходом. таким образом обеспечивается максимальная мощность при невысоком напряжении питания. Обычно так делают для работы в автомобиле. Про размер корпуса уже всё написал Бокарёв. Такой объем, конечно, для работы в комнате, а в автомобиле - другая история. И, как уже писал Бокарёв, данный объем закрытого ящика оптимален с точки зрения качества баса, но не с точки зрения достижения максимально низкой частоты. [/QUOTE]

Проверка: 4+5 = ?

Последние сообщения

Тюнинг ламповой "САКТЫ"
- От: Shilov
- Только что
Усилители СССР
P
10ГИ-1-4
- От: Pavel_Mn
- 33 мин. назад
ВЧ (высокочастотные)
Д
25гдн-10, что за динамик?
- От: ДОБРЫЙ
- 37 мин. назад
Опознание громкоговорителей (динамиков)
Из жизни
- От: scamp
- 41 мин. назад
Беседка
Ю
Германиевые УНЧ
- От: юан8
- 47 мин. назад
Транзисторные
М
"Я его слепила из того что было"
- От: Миха
- 57 мин. назад
Акустические системы
U
Саб 38 литров ПИ на 10" двухкатушечной головке
- От: uriy
- Сегодня в 13:04
Сабвуферы
Mission M74i
- От: Drakonian
- Сегодня в 12:06
Акустические системы
Мотор на неодимовых магнитах.
- От: MacSys
- Сегодня в 09:01
Альтернативные источники энергии
Вопрос по корректору
- От: Александр Бокарёв
- Сегодня в 08:20
Фонокорректоры

Статистика форума

Темы: 2,790

Сообщения: 208,888

Пользователи: 2,207

Новый пользователь: Pavel_Mn

Поделиться страницей

Facebook Pinterest WhatsApp Электронная почта Ссылка

Сверху Снизу