JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="Святослав_, post: 364008, member: 1280"] Побочный эффект от непонимания темы. Лютуют именно от этого. То же, что и в понимании остальных. Мера "электрической инерции", которая приводит к тому, что звуковая катушка препятствует прохождению через нее переменного тока, при подведении переменного электрического напряжения. Вследствие чего с ростом частоты, на средних и высоких частотах, ток в звуковой катушке отстанет от подводимого напряжения. Чем выше частота, тем большее отставание. А так как движущей силой, смещающей подвижную систему, есть именно ток, то и сама подвижная система движется с запаздыванием, с инерцией. И эта инерционность больше, чем чисто механическая, обусловленная массой подвижки. Удобным отражением влияния индуктивности есть линия импеданса, которая, как правило, снимается одновременно с АЧХ динамика, и приводится на одном графике. Чем ровнее и горизонтальной линия импеданса, чем ближе к чисто резистивной, тем индуктивность меньше. [/QUOTE]