JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="Meshin, post: 148906, member: 598"] По отработанной технологии в каждом из фланцев сверлится по отверстию диаметром в 2,0 мм и в эти отверстия вставляются обычные гвозлики такого же диаметра [ATTACH alt="1.jpg"]48775[/ATTACH] [ATTACH alt="2.jpg"]48776[/ATTACH] Затем удерживая сопряжённые окружности от смещения (достаточно руки) сверлим ещё одно сквозное отверстие [ATTACH alt="3.jpg"]48777[/ATTACH] В него вставляем ещё один гвоздик и уже без напряжения сверлим остальные [ATTACH alt="4.jpg"]48778[/ATTACH] [ATTACH alt="5.jpg"]48779[/ATTACH] [ATTACH alt="6.jpg"]48780[/ATTACH] Точно такж поступаем и с другой парой фланцев [ATTACH alt="7.jpg"]48781[/ATTACH] [ATTACH alt="8.jpg"]48782[/ATTACH] [ATTACH alt="9.jpg"]48783[/ATTACH] Затем увеличиваем крепёжные отверстия во фланцах до 5,0 мм не смотря на то, что крепёжные болты диаметром 4,0 мм. На всякий пожарный. [ATTACH alt="10.jpg"]48784[/ATTACH] Так как в оригинальных фланцах данных СЧ имелось углубление для подвеса купола, пришлось такое же делать в тех фланцах, которые снял [ATTACH alt="12.jpg"]48785[/ATTACH] Придётся делать и в новых. Шпатлёвкой [ATTACH alt="11.jpg"]48786[/ATTACH] Которую в специально для этого сделанную приточку [ATTACH alt="13.jpg"]48787[/ATTACH] наносим просто пальцем [ATTACH alt="14.jpg"]48788[/ATTACH] [ATTACH alt="15.jpg"]48789[/ATTACH] После высыхания шпатлёвки, торцом хвостовика сверла потихоньку выскребаем её до появления граней фланца. [ATTACH alt="16.jpg"]48790[/ATTACH] [ATTACH alt="17.jpg"]48791[/ATTACH] В данном случае проход был сделан тремя сверлами. 7,5/6,5/6,0 Затем, обычным складешком вырезается углубление под клеммник СЧ динамика [ATTACH alt="19.jpg"]48792[/ATTACH] [ATTACH alt="20.jpg"]48793[/ATTACH] [ATTACH alt="21.jpg"]48794[/ATTACH] [ATTACH alt="22.jpg"]48795[/ATTACH] Под расклёпку лепестков клеммника, чуть выступающих со стороны фланца, высверливаем углубления [ATTACH alt="23.jpg"]48796[/ATTACH] Для пущей важности покрываем обе пары фланцев раствором клея БФ-2 в спирте [ATTACH alt="24.jpg"]48797[/ATTACH] [ATTACH alt="25.jpg"]48798[/ATTACH] Уже дома проверка совпадений и посадок [ATTACH alt="26.jpg"]48799[/ATTACH] И становится доподлинно известно, что болтики с потаем [ATTACH alt="28.jpg"]48801[/ATTACH] Нужно садить глубже. Даже незначительное выступание головок болтиков над плоскостью [ATTACH alt="27.jpg"]48800[/ATTACH] Не даёт плотной посадки фланца. В первой (уже с такими установленными болтиками) были углублены посадочные отверстия, а в другой головке просто высверлены глубже [ATTACH alt="29.jpg"]48802[/ATTACH] [ATTACH alt="30.jpg"]48803[/ATTACH] [ATTACH alt="IMG_20221110_191217.jpg"]48804[/ATTACH] Сегодня надо бы сделать сетки и покрасить их вместе с обеими парами фланцев. Сетки сделал. Фланцы покрасил. [/QUOTE]