JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="Drakonian, post: 116733, member: 1255"] Там дорожки от ламелей протираются,появляются царапины,из за этого неравномерный контакт. На альпсах,тоже со временем протираются почуть.У меня на пионере ,есть небольшие щелчки в самых используемых положениях.Но тихие совсем. Я уже такие слышал,когда полностью вычистил и смазал регуляторы Брига,а вот эти звуки от контактов остались в протёртых местах.Их визуально видно,и ничего не сделаешь. Очистители летучие,мой так вообще испаряется очень быстро даже из пузырька с притёртой крышкой.Смазывающей доли ,там очень мало.Примерно как от бензина остаток маслнй,почти не видно. Так что лучше пройтись вазелином потом.Он не даёт окисляться контактам,им даже клеммы на аккумуляторах в машинах смазывают. Выясните в каком положении( вперёд,назад двигая рукоятку по оси,не влево вправо крутя) люфт,может есть возможность подложить шайбу мягкую под регулятор,чтобы немного придавило,оттянуло.И потом в нужном положении уже закреплять ручку,если есть фиксирующий болтик. [/QUOTE]