Курилка

[Ден123]

Независимый специалист предоставляет график импеданса и данные из программы, если он специалист.
А туфту набитую вручную, это к бапкам на лавку.
Независимый от ума артельщик.
Фтопку!

Пурга.
Для расчетов и моделирования приведённых данных - достаточно. Это ж басовик. 😉

 

[Корвет 200УМ-088С]

Забавно наблюдать число страниц этой ветки, - то оно растёт под ~десяток, то внезапно снова сокращается до трёх.
Почему тут так сильно подгорает у некоторых?

 

[Читатель]

Мнение тех кто в динамиках не разбирается не имеет никакого значения в темах про динамики. Это тоже простая до невозможности истина, которую тоже не все в состоянии понять.

Кому интересно мнение человека, который не шарит в динамиках настолько, что ему его же поделки под динамики отправляют в зад?
Это простая до невозможности истина.

Почему тут так сильно подгорает у некоторых?

Ответь , а ты сам достаточно разбираешься в динамиках? - зачем влез в тему про динамики.

 

[Дмитрий Рутковский]

Ты заявляешь, что заказчик заявил, что параметры совпадают. Забавно..

Забавно / не забавно - это слова. Те, кто учился в школе знают: о людях нужно судить по делам.

Пурга.

Хреновые динамики никому не нужны, хорошие пользуются спросом. Тема либо заглохнет, либо будет иметь продолжение.

Почему тут так сильно подгорает у некоторых?

Потому что они догадываются про продолжение.

 

[Читатель]

Хреновые динамики никому не нужны,

А вот и подтверждение - действительно, хреновые никому не нужны. Звук гнусавый, корзина корродированная. Отверстия под крепеж просверлены с выходом за край. Барахло вернули взад.

о людях нужно судить по делам.

Выше ссылка на дела. Хреновые.

 

[Meshin]

Те, кто учился в школе знают

Вот просто достал уже всех своей школой! Есть у тебя хоть какое-то другое видение жизни.
Минусую с лёгким сердцем!

 

[Дмитрий Рутковский]

Вот просто достал уже всех своей школой!

Это была хорошая школа. Главное чему она научила - это уметь учиться. Жаль что ты в такую школу не ходил. Поэтому даже не научился отличать иллюзии от реальности. Например витки в зазоре, от витков вне зазора.
Так же не умеешь понимать суть с первого раза. Попробуй со второго: этот басовик по скорости согласуется с рупорным драйвером, что удивило тех, кто их совместил в одной системе.

Минусую с лёгким сердцем!

Вот тебе ещё 1 урок, правда не из школьной программы, но основанный на школьном образовании. Если те, кто представляют другие образцы на конкурс используют тот же подход к конструированию что и ты (все витки бывают в зазоре - все надо считать, выше добротность - меньше потерь), то выиграть сравнительное прослушивание не сложнее чем отобрать конфетку у ребёнка. Собственно это оно и есть.

 

[MacSys]

обратите внимание на удивительное совпадение параметров заявленных на сайте и измеренных независимым специалистом.

Не выделывайся. Я мог бы написать 47, ты же всё равно не проверишь.

Знаем мы тебя, плавали уже. Всё равно никто не проверит твою писанину.

 

[Meshin]

Это была хорошая школа. Главное чему она научила - это уметь учиться. Жаль что ты в такую школу не ходил. Поэтому даже не научился отличать иллюзии от реальности. Например витки в зазоре, от витков вне зазора.
Так же не умеешь понимать суть с первого раза. Попробуй со второго: этот басовик по скорости согласуется с рупорным драйвером, что удивило тех, кто их совместил в одной системе..............................

Ещё один (-), за мозго*бство!

 

[On1y]

Знаем мы тебя, плавали уже. Всё равно никто не проверит твою писанину.

Я проверил. А вот твою никто проверить никогда не сможет. Догадываешься, почему?

 

[MacSys]

Догадываешься, почему?

Нет, почему?

 

[Читатель]

Я проверил. А вот твою никто проверить никогда не сможет. Догадываешься, почему?

Так это был ты, автозвукер?

 

[Читатель]

Попробуй со второго: этот басовик по скорости согласуется с рупорным драйвером, что удивило тех, кто их совместил в одной системе.

И... какая скорость у твоего басовика и примененного рупорного драйвера(не забудь указать драйвер и рупор)?
Или ты опять про то, что тебе приснилось?

 

[Meshin]

Или ты опять про то, что тебе приснилось?

 

[Корвет 200УМ-088С]

Ответь , а ты сам достаточно разбираешься в динамиках? - зачем влез в тему про динамики.

Разбираюсь достаточно, чтобы отличить качественный от плохого (даже "исправного"), хотя сам их разрабатывать и изготавливать не собираюсь.
А в тему влез от удивления, - у некоторых тут прямо-таки аллергия проявляется. Вот эти персонажи и вызывают удивление. Зачем они лезут в тему, где кроме негатива им ничего не перепадёт?! Это же разрушает нервную систему. Вредно для здоровья, сердечно-сосудистого и психического. Ведь ничего нового они за несколько лет тут не сказали, тащат в 100500-й раз одну и ту же ссылку (кстати - недоказуемой достоверности).

 

[Читатель]

Разбираюсь достаточно, чтобы отличить качественный от плохого (даже "исправного"), хотя сам их разрабатывать и изготавливать не собираюсь.
А в тему влез от удивления, - у некоторых тут прямо-таки аллергия проявляется. Вот эти персонажи и вызывают удивление. Зачем они лезут в тему, где кроме негатива им ничего не перепадёт?! Это же разрушает нервную систему. Вредно для здоровья, сердечно-сосудистого и психического. Ведь ничего нового они за несколько лет тут не сказали, тащат в 100500-й раз одну и ту же ссылку (кстати - недоказуемой достоверности).

Кому вредно? Мне просто весело! Дурни с шиномонтажа взялись делать динамики из покупных деталей с отвратительно культурой производства, ничего в этом не соображая. Даже не освоив терминологию из профильного предмета. Получая на выходе дикие поделки с гнусавым звуком.
Произносят слова , совершенно без понятия, что они значат.
Простые наводящие вопросы ставят их в ступор. Вот, например, скорость басовика - ответь , что это и чему равна, в каких единицах измеряется?
Никто тебя за язык не тянул, разбирающегося.

 

[Корвет 200УМ-088С]

Вот, например, скорость басовика - ответь , что это и чему равна, в каких единицах измеряется?

Это какой-то жаргонизм. Что означает - не знаю.
Однако я за годы пользования всякими АС выяснил, что похоже на первоначальный звук (тот, что был в зале Филармонии) работают только НЧ ГД с большой площадью, малой собственной массой и сильным магнитным полем в зазоре МС. И управлять такими НЧ ГД следует с помощью УНЧ, имеющими малый выходной импеданс.

 

[Дмитрий Рутковский]

Это какой-то жаргонизм. Что означает - не знаю.

Это жаргонизм. Применяется для того, чтобы 1 словом (быстрый/медленный) заменить много слов.
Означает то, что до плохо учившихся в школе не доходит ни с первого раза, ни со второго, ни с десятого. Это возможность согласования со следующей полосой, которую играет маленький и лёгкий динамик. Поставить в 1 ящик 2 динамика может каждый, заставить систему играть гармонично - немного сложнее, если басовик тормозной - невозможно, когда быстрый - легко. Вот и вся разница.

 

[Meshin]

Означает то, что до плохо учившихся в школе не доходит ни с первого раза, ни со второго, ни с десятого.

Вот просто достал уже всех своей школой! Есть у тебя хоть какое-то другое видение жизни.
Минусую с лёгким сердцем!

 

[Дмитрий Б.]

Чел с поломанной психикой. Это уже не исправить без стационара.

Перенос в психологии простыми словами — это неосознанная трансляция эмоций, желаний и опыта, пережитых в прошлом, на настоящее или на собеседника.

 

[Виктор Я]

Кому вредно? Мне просто весело! Дурни с шиномонтажа взялись делать динамики из покупных деталей с отвратительно культурой производства, ничего в этом не соображая. Даже не освоив терминологию из профильного предмета. Получая на выходе дикие поделки с гнусавым звуком.
Произносят слова , совершенно без понятия, что они значат.
Простые наводящие вопросы ставят их в ступор. Вот, например, скорость басовика - ответь , что это и чему равна, в каких единицах измеряется?
Никто тебя за язык не тянул, разбирающегося.

Чел с поломанной психикой. Это уже не исправить без стационара.

Зачем его исправлять?
Вдруг начнет делать хорошие динамики?
Что-то мне подсказьівает, что он на форум приходит за обучением, вот только самоневьебения много

 

[Читатель]

Вот и ответ.

Это жаргонизм.

Человек, который не шарит в динамиках от слова совсем вынужден заниматься жонглированием словами без понимания их значения, чтобы всегда вводить всех в заблуждение.
Заметим, что в учебниках по акустике шиномонтажные жаргнонизмы не используют.

ПС В своем гответе забыл указать драйвер и рупор, который по "скорости" равен его "басовику". И никогда не скажет, потому, что конкретика убивает напыщенные павлиньи фантазии по скорость. Поэтому никогда не сделает и не предоставит свои измерения АЧХ осевые и внеосевые, ФЧХ, КНИ и и т.д.

 

[Читатель]

Зачем его исправлять?
Вдруг начнет делать хорошие динамики?
Что-то мне подсказьівает, что он на форум приходит за обучением, вот только самоневьебения много

Не-а. Десятилетиями долбится об одно и то же. Невменяемый и необучаемый. За это изгнан со всех форумов страны. Поганой метлой.

 

[Корвет 200УМ-088С]

Это жаргонизм. Применяется для того, чтобы 1 словом (быстрый/медленный) заменить много слов.

Я понимаю это так:

• согласовать два ГД, имеющих малую - и близкую друг к другу - добротность, легче, чем ГД, сильно отличающиеся этим параметром.

 

[Читатель]

Я понимаю это так:

• согласовать два ГД, имеющих малую - и близкую друг к другу - добротность, легче, чем ГД, сильно отличающиеся этим параметром.

Возьмем, например 6,5 мидбас и 1' купольную пищалку.
Поясни, как выбирать их по "скорости"?

 

[Корвет 200УМ-088С]

неосознанная трансляция эмоций, желаний и опыта, пережитых в прошлом, на настоящее или на собеседника.

Именно это и проявляют тут некоторые в адрес Рутковского, а не наоборот.
(хотя, признаюсь, это и мне отчасти свойственно, - я тоже не могу пройти мимо какого-нибудь чятема, sttl'а, петрапятьдесятпервого или авк)

 

[Корвет 200УМ-088С]

Возьмем, например 6,5 мидбас и 1' купольную пищалку.
Поясни, как выбирать их по "скорости"?

В жаргонных терминах я не понимаю.
Для осмысленного ответа на вопрос надо знать:

• рабочие полосы частот каждого ГД
• добротности
• чувствительности

А у вас в вопросе всё уже выбрано, только по каким-то другим параметрам (размерам и прозвищам).

 

[Читатель]

Судя по количеству предупреждений(16, Карл!), все как раз наоборот.

Именно это и проявляют тут некоторые в адрес Рутковского, а не наоборот.

 

[Читатель]

В жаргонных терминах я не понимаю.
Для осмысленного ответа на вопрос надо знать:

• рабочие полосы частот каждого ГД
• добротности
• чувствительности

А у вас в вопросе всё уже выбрано, только по каким-то другим параметрам (размерам и прозвищам).

Вот. Чувствуется подход, основанный на знаниях. И терминология, принятая в акустике. Поэтому легко понимать и вопросы, если появляются легко задавать. И надеюсь также легко отвечать.

А у вас в вопросе всё уже выбрано, только по каким-то другим параметрам (размерам и прозвищам).

Так это и есть подход завирального шиномонтажника, который только жаргонизмы и понимает. И ничего более.

ПС Заметил, что тебе дважды лайкнул ДР? - подумай хорошенько, где-то ты слажал.

 

[Корвет 200УМ-088С]

Если владеть жаргонизмами (то есть, - "быть в теме"), то можно и такими словами общаться - между собой. А я - не вовлечён в процессы создания ГД или АС, я просто слушаю результат и сравниваю другими примерами. Мне понятнее развёрнутое и общепринятое наименование предметов и явлений.