Teac-VRDS T1
- Автор темы Rezvoy
- Дата начала
Александр Бокарёв
1 ранг
- Регистрация
- 12 Ноя 2019
- Сообщения
- 30,585
- Реакции
- 15,715
- Баллы
- 395
Пасик потянут . (если там пасиковая передача от мотора)
Сейчас Сергей подтянется, у него такой же, он его на атомы разбирал в свое время.
Сейчас Сергей подтянется, у него такой же, он его на атомы разбирал в свое время.
Александр Бокарёв
1 ранг
- Регистрация
- 12 Ноя 2019
- Сообщения
- 30,585
- Реакции
- 15,715
- Баллы
- 395
Та же лажа была с Филипсами, пока запасливый дядя Паша Пыжэ не подыскал нужный пасик.
У меня лоток не выезжал именно из-за пассика.
Снимаете верхний кожух, отключаете мешающие шлейфы, вынимаете механизм и смотрите в чем проблема.
Да, я надеюсь, двигатель привода лотка включается и Вы пробовали помочь лотку выехать?
Если пассик растянут, то это получится с небольшим усилием.
Если не получается или двигатель не включается, то надо разбирать.
Там два моторчика и два пассика. Один на выдвижение лотка, другой на подъем механизма. Не помню уже как там сделано, но если рвется второй пассик, механизм блокируется.
Ещё там есть пара контактов.
Поэтому без вскрытия проблему не определить.
И конечно, желательно скачать сервис мануал. С ним будете заранее знать что у этой штуки внутри.
У меня были три пассиковые проблемы.
1 пассик привода лотка растягивался.
2 этот пассик рвался и попадал в зубчатую пару привода лотка.
3 другой пассик рвался, механизм на хрен блокировался.
Третий случай самый веселый.
И именно этот пассик весьма трудно меняется, надо много чего разобрать.
Но глаза боятся, руки делают.
У меня получалось, у Вас тоже получится.
Снимаете верхний кожух, отключаете мешающие шлейфы, вынимаете механизм и смотрите в чем проблема.
Да, я надеюсь, двигатель привода лотка включается и Вы пробовали помочь лотку выехать?
Если пассик растянут, то это получится с небольшим усилием.
Если не получается или двигатель не включается, то надо разбирать.
Там два моторчика и два пассика. Один на выдвижение лотка, другой на подъем механизма. Не помню уже как там сделано, но если рвется второй пассик, механизм блокируется.
Ещё там есть пара контактов.
Поэтому без вскрытия проблему не определить.
И конечно, желательно скачать сервис мануал. С ним будете заранее знать что у этой штуки внутри.
У меня были три пассиковые проблемы.
1 пассик привода лотка растягивался.
2 этот пассик рвался и попадал в зубчатую пару привода лотка.
3 другой пассик рвался, механизм на хрен блокировался.
Третий случай самый веселый.
И именно этот пассик весьма трудно меняется, надо много чего разобрать.
Но глаза боятся, руки делают.
У меня получалось, у Вас тоже получится.
Там конструкция интересная!
Замена пассика, работающего на прижим диска к маховику весьма сложна. Пока разберешь - собирешь так наматюкаешься на того, кто это ТАК сделал! , что устанешь.
Но сделать самому вполне возможно.
Замена пассика, работающего на прижим диска к маховику весьма сложна. Пока разберешь - собирешь так наматюкаешься на того, кто это ТАК сделал! , что устанешь.
Но сделать самому вполне возможно.
