Meshin
1 ранг
- Регистрация
- 16 Июл 2020
- Сообщения
- 6,555
- Реакции
- 9,653
- Репутация
- 323
- Страна
- Россия
- Имя
- Игорь
Отдали мне вчера в ремонт пищалки от акустики: "Diatone DS-25B". И прицепом, типа на запчасти, разобранные в ноль отечественные пищалки 6ГД-11.

ldsound.info
Фланчики, линзочки, все дела

На одной из МС даже керн оторван. По ходу пьесы будут указаны размеры составляющих.

Вторая МС с керном на своём месте.

Размеры деталей в парах одинаковы.

Маркировки динамиков нет ни с какой из сторон

Видимо на торце МС была приклеена бумажка с названием.

Внутренне отверстие верхнего фланца точёное. Видны следы от кулачков патрона токарного станка

Отверстия в наконечниках керна ассиметричные?!

Подвижная система.......

собрана в кучу из трёх частей. Как и подвижка пищалки 3ГД-2 "RRR". Только подвес здесь заменили на бумажный.
Чего с ними делать - пока не решил.
МС перебирать, собирать, намагничивать.
Подвижку вряд ли под восстановление. Лучше уж подогнать под новую подвижку крепёжные фланцы и линзы.

6 ГД-11-2500 | ldsound.info
Изготовитель: Бердский радиозавод. Назначение: применение в акустических системах бытовой радиоаппаратуры в качестве высокочастотного звена при работе в помещениях. Технические характеристики: Диапазон воспроизводимых частот: 3000 - 20000 Гц Неравномерность частотной характеристики: 14 дБ...
Фланчики, линзочки, все дела

На одной из МС даже керн оторван. По ходу пьесы будут указаны размеры составляющих.

Вторая МС с керном на своём месте.

Размеры деталей в парах одинаковы.

Маркировки динамиков нет ни с какой из сторон

Видимо на торце МС была приклеена бумажка с названием.

Внутренне отверстие верхнего фланца точёное. Видны следы от кулачков патрона токарного станка

Отверстия в наконечниках керна ассиметричные?!

Подвижная система.......

собрана в кучу из трёх частей. Как и подвижка пищалки 3ГД-2 "RRR". Только подвес здесь заменили на бумажный.
Чего с ними делать - пока не решил.
МС перебирать, собирать, намагничивать.
Подвижку вряд ли под восстановление. Лучше уж подогнать под новую подвижку крепёжные фланцы и линзы.
Последнее редактирование модератором:




































