Как смазывать подвесы, если они задубели?

Ацетон/Димексид с пластификатором до какой консистенции доводить? Очень жидким делать?
Димексид/смола = 3/1
Ацетон/смола =3/1, но я делаю эту смесь 4...5/1. Уж шибко ацетон скоростно испаряется. Офигительно смесь ацетон/смола помогает задубевшим подвесам от Петра Зодниева. Последние годы он делал подвесы на какой-то другой мастике. Она не так красиво смотрелась и дубела быстрей, чем та, которая применялась им первоначально.
Я, года три назад переделывал восьмёрки и устанавливал на них как раз задубевшие подвесы от П.Зодниева. Всего один раз промазал упомянутой выше смесью и зрасьте-пожалуйте. Всё это время подвесы мягки, эластичны и готовы к работе. Но динамики пока простаивают.
Так что где-то поможет, а где-то и нет. Например на НЧ динамиках от "Sony SS-7330 / Victor S-D7 / 12" НЧ Coral 12L-16(19)" не помогла. Не помогла и на подвесах НЧ "Coral CX-7", а японская жижа помогла.
 
В древние времена в автомагазинах продавалась специальная мастика для реставрации резиновых уплотнителей стекол а\машин. Внешний вид - густая вакса. Я ей мазал. Затягивала очень хорошо трещины, увеличивала пластичность резинок + внешний вид очень даже становился. Пыль налипала первые пару дней. Тряпочкой вытер и порядок. Мазал с фанатизмом.
 
Подвесы лучше заменить. Если они раз задубели, то...
Есть рецепт начала 70-х от художника, может кто решится повторить?
Стиральные резинки СССР были - что-то с чем-то. Его совет (я пробовал) - месяц в керосине и час кипятить в воде. Очень эластичные, после кипячения - без запаха, размер увеличивается % на 15-20.
 
Не понятно о каких подвесах вы говорите? О резине видимо. Я ж пытаюсь восстановить ткань, думаю это проще чем с резиной.
 
Ну да. О резине речь не шла.
 
Половина работы сделана. Сначала водкой, потом спиртом смыл прежнюю пропитку. Кисточка жёсткая. Сейчас это просто мягкая плотная ткань. Ход очень мягкий. Теперь думать чем пропитать, эластичным недубеющим со временем.
 

Вложения

  • Screenshot_2022-01-20-14-20-33-756.jpeg
    Screenshot_2022-01-20-14-20-33-756.jpeg
    914.6 KB · Просмотры: 217
  • Screenshot_2022-01-20-14-19-55-161.jpeg
    Screenshot_2022-01-20-14-19-55-161.jpeg
    406.2 KB · Просмотры: 221
Я на 12" Lo-d -ах практически смыл всю пропитку и на 15" эстраднике тоже так вышло, что всю смыл. Резонансная минимальная и играют хорошо. Так и оставил)

Я бы не пропитывал. Не продуваются — и достаточно
Насчет не продуваемости: я в руках когда то давно держал 8" сабовый японский дин, у которого верхнего подвеса конструкционно не было. Просто резиновое кольцо приклеено, в качестве придания жесткости. Ещё помню - у него ход большой был.
С тех пор у меня переворот по фазе))
 
Даже у НЧ с большим ходом, типа "продуваемый" подвес, ("продуваемый" как?), никак не повлияет на НЧ диапазон в необходимом оформлении. И разгерметизации через условно дырявый подвес никак не произойдёт.
Если подвес мягкий, держит форму, исполняет свои функции, зачем его ещё и мазать.
 
Подвесы Lo-d -ов со смытой пропиткой:
подвес.jpg
 
Последнее редактирование:
Тема старая, но я добавлю. Купил динамик 25ГД-26Б. Подвесы был очень жесткими. Смазывал несколько дней резинку обычным моторным маслом. Резина стала в несколько раз мягче.
На сколько хватит пока не знаю.
 
Тема старая, но я добавлю. Купил динамик 25ГД-26Б. Подвесы был очень жесткими. Смазывал несколько дней резинку обычным моторным маслом. Резина стала в несколько раз мягче.
На сколько хватит пока не знаю.
Она вздуется и превратится в труху, в итоге. Это же не резина стойкая к ГСМ. Можете уже заказывать новые подвесы.
 
Тема старая, но я добавлю. Купил динамик 25ГД-26Б. Подвесы был очень жесткими. Смазывал несколько дней резинку обычным моторным маслом. Резина стала в несколько раз мягче.
На сколько хватит пока не знаю.
Восстанавливать подвесы надо не тем что "лежит в тумбочке", а тем что помогает.
Вопрос здесь освещён. и с текстом и с картинками.
Читайте и обрящете. Вы должны искать, а не за вами бегать.
 
Она вздуется и превратится в труху, в итоге. Это же не резина стойкая к ГСМ. Можете уже заказывать новые подвесы.
Именно, такой же идиотский вредный совет, как пропитывать бумажные гофры касторкой. Какое-то время работает, а потом динамики на выброс. С резиной проще, приобрести новые подвесы сейчас не проблема.
 
Тема старая, но я добавлю. Купил динамик 25ГД-26Б. Подвесы был очень жесткими. Смазывал несколько дней резинку обычным моторным маслом. Резина стала в несколько раз мягче.
На сколько хватит пока не знаю.
Скорее всего он не был задубевшим, а такой с завода. Спецы пишут, что жесткость резины зависит от сроков хранения исходного сырья, каучука. Косвенным подтверждением чего есть факт, что динамики 25ГД-26 и 10ГД-30 первых выпусков до сих пор мягкие, и останутся такими еще очень долго.
 
А как правильно сделать профилактику импортным подвесам из ппу, ведь они даже могут вспучиваться от спирта без возвратно, а чем обработать для дальнейшей эксплуатации? 🤔
 
А как правильно сделать профилактику импортным подвесам из ппу, ведь они даже могут вспучиваться от спирта без возвратно, а чем обработать для дальнейшей эксплуатации?
Думаете есть разница между ППУ подвесами с разных концов света?
Именно профилактика данных ППУ подвесов Вам как видится, верней причина профилактики. Зачем её делать?
 
Я лично не могу понять на своих резина или ппу, это elac fs 58,а качество разное всех подвесов, импортные ближе к пористой резине, так вот для ухода и профилактики, кто что предложит, после пылесоса:?
 
Я точно ничего делать не стал бы. Вполне может получиться только хуже.
после пылесоса:?
Кто-то о применении пылесоса к данным АС даже и не думает. А значит не думает о том чем намазать или пропитать подвесы.
Оставьте всё как есть.
 
пыль удалять нужно, ну и протиреть влажным тампоном не помешает!
 
как определить в каком шприце эпоксидного клея момент смола а в каком отвердитель? на вид одинаковые,а производитель не обозначил _gun_ там они в насадке смешиваются при выдавливании,но застывает очень быстро не успеваешь намазать,1мин
меня как клей он из за этого не устраивает ,а вот для пропитки тканевого подвеса смола пойдет,только как определить в каком она,может по реакции какой или еще способы есть?
 
а вот для пропитки тканевого подвеса смола пойдет,только как определить в каком она,может по реакции какой или еще способы есть?
Покупайте обычную ЭДП. Она бывает в разной развесовке. Там точно не ошибиться. Ей обычно пропитывают-промазывают.
Наш коллега Ку3ne4ik придумал.
На одну часть смолы, три части ацетона. Я заливал четыре ацетона. В тяжелейших случаях вместо ацетона применял "Димексид".
 
Сейчас под "ацетоном" чаще всего скрывается метилацетат.
Эпоксидный клей не твердеет настолько быстро. Пол часа, или даже несколько часов, в зависимости от температуры. Отвердитель от смолы легко отличается по запаху, напоминает аммиак.
 
Не стоит применять части быстрой эпоксидке. Там для этой быстроты могли что угодно намешать и в итоге на подвес может подействовать не так.

В качестве ацетона беру жидкость для снятия лака Ноготок. Вроде там применяется нормальный ацетон.
 
"быстрая эпоксидка" скорее всего не эпоксидная, а полиэфирная смола плюс ускоритель отверждения.
Отличительная черта - смола воняет стиролом.
 
Не стоит применять части быстрой эпоксидке. Там для этой быстроты могли что угодно намешать и в итоге на подвес может подействовать не так.

В качестве ацетона беру жидкость для снятия лака Ноготок. Вроде там применяется нормальный ацетон.
Скорость отверждения зависит от отвердителя, обычно.
К примеру одна смола L и отвердители:
IMG_1268.jpeg



Эпоксидка -не эпоксидка! Это точно.
Отвердитель - не отвердитель.
Ацетон - не ацетон.
Цырк с конями!
 
Последнее редактирование:

Статистика форума

Темы
3,196
Сообщения
248,065
Пользователи
2,455
Новый пользователь
Станислав В..
Назад
Сверху Снизу