Ария-102

[Распони Туринский]

Если моторчик скажем, фирмы Mitsumi , то пущай крутится. Вреда не будет.

Помню разобрал тот Митсуми годов 1983-1984-го (в Электроника- 302 кассеты крутил): сделано на совесть – внутри стабилизатор оборотов на поликоре с м/с в пятне-копмаунде.

 

[Александр Бокарёв]

Помню разобрал тот Митсуми годов 1983-1984-го (в Электроника- 302 кассеты крутил): сделано на совесть – внутри стабилизатор оборотов на поликоре с м/с в пятне-копмаунде.

Я разбирал Митсуми, ставил их неизношенные щетки в моторы от Шарпа 939-го , все зашибись.
ПС. Мелькнула мысль. Сейчас прилетит сердечный дружеский отклик типа " и когда ты с&ка все успел!"

 

[Andrew271]

Ария102 на максималках будет Thorens TD110 ))) У Thorens TD110 выше культура производства, все ровнее и , детонации намерил на 3150Гц аж 0.06 (у Ария102 - 0.09), тонарм с подвесом на иголках, нижний подпятник меняет высоту тонарма мм на 3, рокот и шум-наводки вниз от 315Гц дб на 10 меньше. и да - магнитный антискейтинг.
Но Ария102 сильно сложнее) чего было не сделать сначала как надо? тупо скопировать такой Thorens)

 

[Vikt29]

Не могу понять что с антискейтингом в Арии-102. Если выставляю противовес на необходимую величину (в зависимости от прижимной силы ГЗМ), то обязательно на последних треках игла заедает и не доходит до окончания записи. При полностью снятом противовесом на большинстве пластинок доезжает до конца записи без заскоков, но иногда бывают срывы. Перечитал инструкцию обычную и по ремонту, нигде нет не нашел никакой дополнительной регулировки антискейтинга.
Может кто-то тоже сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста что можно сделать, чтобы её решить?

 

[Святослав_]

Виставили диск чітко по горизонту?

 

[Vikt29]

Да, выставил по уровню

 

[Александр Бокарёв]

Не могу понять что с антискейтингом в Арии-102. Если выставляю противовес на необходимую величину (в зависимости от прижимной силы ГЗМ), то обязательно на последних треках игла заедает и не доходит до окончания записи. При полностью снятом противовесом на большинстве пластинок доезжает до конца записи без заскоков, но иногда бывают срывы. Перечитал инструкцию обычную и по ремонту, нигде нет не нашел никакой дополнительной регулировки антискейтинга.
Может кто-то тоже сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста что можно сделать, чтобы её решить?

Обесвесили тонарм, убрали в ноль антискейт. Тонкой длинной полоский бумаги пытаемся угнать тонарм за шелл толкая, до центра диска. если заело- где-то подшипнику настал кряк или цепляет провод из тонарма или еще какая хляка типа автостопа . На весу над центром записи крутим антискейт, тонарм обязан уехать к стойке.

 

[Vikt29]

Все провода проверил, автостоп тоже. Нигде ничего не заедает. А что за подшипник там?

 

[Александр Бокарёв]

Все провода проверил, автостоп тоже. Нигде ничего не заедает. А что за подшипник там?

Можно забить на шкалу антискейта, смотреть в лоб башке , глядя на иголку, куда она смещается в момент касания ее диском . И сразу ясно, как работает антискейт и работает ли вообще. А еще клянуть иглу в увеличиловку. И можно увидеть все что угодно, включая отломанный кончик иглы, а огрызок спилен канавкой до состояния резца. А кирпич положили сверху на тонарм- гля, нормально играет, не заскакивает!

 

[Luzer]

то обязательно на последних треках игла заедает и не доходит до окончания записи. При полностью снятом противовесом на большинстве пластинок доезжает до конца записи без заскоков, но иногда бывают срывы.

если правильно отрегулирован вес,то смотри ход тонарма где то тяжело ему.

 

[Александр Бокарёв]

если правильно отрегулирован вес,то смотри ход тонарма где то тяжело ему.

Я ж и пишу, бумажкой проверить. Или подуть на шелл. Нормальный-доедет.

 

[Luzer]

Еще смотри автостоп не нигде не заедает,раз в конце тормозит.

 

[Александр Бокарёв]

Такое даже лапой можно учуять, если провести до конца сработки автостопа. Заржавела железка, смазка загустела в втулке и привет.

 

[Luzer]

Заржавела железка, смазка загустела в втулке и привет.

Все любить аккуратной проверки и подгонки любой механизм.

 

[ginalex]

В статье по ссылке утверждается, что в этом аппарате прямой привод появился впервые в советских ЭПУ.
Считаю это ошибкой, так как ЭПУ "Корвет ЭП-003" ещё в 1978 году имел именно такой привод.

Самым первым DD -была Электроника Д1-011,передранная с Техникса.

 

[Vikt29]

Все любить аккуратной проверки и подгонки любой механизм.

Спасибо за подсказки. Ещё раз всё проверю по ходу тонарма.

Вот ещё о чем подумал. Провода от ГЗМ идут к контактной плате, закрепленной вместе с подвижным тонармом, а передача сигнала на неподвижную плату звукоснимателя осуществляется через тонкие медные проводники, закрученные в пружинки. При повороте тонарма к центру диска эти пружинки слегка растягиваются. Не могут ли они давать это небольшое сопротивление движению тонарма к центру?

 

[Luzer]

Могут надо смотреть. все

 

[Vikt29]

Могут надо смотреть. все

Но ведь это решение конструкторов, которые должны были учитывать возможное их влияние? Так же в тонарме ось имеет наклон 7град для обеспечения антискейтинга и необходимо вешать груз.

У меня ещё один вопрос к владельцам Арии-102. У всех вывешен груз для антискейта так как написано в инструкции?

 

[Александр Бокарёв]

Вот ещё о чем подумал. Провода от ГЗМ идут к контактной плате, закрепленной вместе с подвижным тонармом, а передача сигнала на неподвижную плату звукоснимателя осуществляется через тонкие медные проводники, закрученные в пружинки. При повороте тонарма к центру диска эти пружинки слегка растягиваются. Не могут ли они давать это небольшое сопротивление движению тонарма к центру?

МОГУТ. нАДО смотреть, не мешают ли .

 

[Andrew271]

У меня ещё один вопрос к владельцам Арии-102. У всех вывешен груз для антискейта так как написано в инструкции?

надо снять крышку пластмассовую с узла крепления тонарма и там все станет видно

 

[Vikt29]

надо снять крышку пластмассовую с узла крепления тонарма и там все станет видно

А что там может быть видно? Регулировок никаких. Сделаны качели для тонарма. Я снимал пластмассовую крышку и частично разбирал этот узел, ничего криминального не нашёл.
Кстати никакого подшипника в поворотном устройстве тонарма нет. Там вертикальная ось запрессована в кронштейн и используются корундовые подпятники для этой оси. Может там какая-то бяка, но я этот узел ещё не разбирал.

 

[Александр Бокарёв]

А что там может быть видно? Регулировок никаких. Сделаны качели для тонарма. Я снимал пластмассовую крышку и частично разбирал этот узел, ничего криминального не нашёл.
Кстати никакого подшипника в поворотном устройстве тонарма нет. Там вертикальная ось запрессована в кронштейн и используются корундовые подпятники для этой оси. Может там какая-то бяка, но я этот узел ещё не разбирал.

Корунд и иголка от ударов легко повреждаются, трение резко возрастает, причем, неравномерное при повороте. Смотреть надым .

 

[Vikt29]

Обесвесили тонарм, убрали в ноль антискейт. Тонкой длинной полоский бумаги пытаемся угнать тонарм за шелл толкая, до центра диска. если заело- где-то подшипнику настал кряк или цепляет провод из тонарма или еще какая хляка типа автостопа . На весу над центром записи крутим антискейт, тонарм обязан уехать к стойке.

Проверял, есть совсем небольшое сопротивление при подходе тонарма к "яблоку" диска, но пока понять не могу из-за чего.
А антискейт здесь на Арии не крутится, там вешается металлическая шайба на ось и выставляется в зависимости от установленной нагрузки на ГЗМ. Шайбу свободно перемещать по оси не получится без оказания влияния на сам тонарм.

 

[Luzer]

Проверял, есть совсем небольшое сопротивление при подходе тонарма к "яблоку" диска, но пока понять не могу из-за чего.

Авто стоп.

 

[Vikt29]

Авто стоп.

Нет, автостоп, нигде ничего не задевает. Я уже как-то задавал вопрос владельцам Арии-102: как у кого выставлен грузик антискейтинга? Но пока никто не написал. А вообще есть ли здесь "счастливые" владельцы Арии?

 

[Andrew271]

груз антискейтинга я ставлю чуть меньше соответствующей риски на штырьке

 

[Vikt29]

груз антискейтинга я ставлю чуть меньше соответствующей риски на штырьке

Как я понимаю ближе к оси тонарма? И что, нигде не заскакивает ближе к яблоку пластинки?
Учитываете ли расположение груза для конической и сферической заточки иглы?

 

[Andrew271]

ближе к оси тонарма. не учитываю расположение груза для конической и сферической заточки иглы.

ближе к центру пластинки может затирать шторка автостопа, могут тянуть пружинки что передают сигнал с головки на кабель, может кривая полка микролифта. больше там ничего не контачит с тонармом.

 

[Vikt29]

Всё ещё раз проверил, кроме пружинок ничего нигде не мешает движению тонарма. Немного увеличил давление на ГЗМ до 2,2 гр (АТ-95С) и без груза антискейта доигрывает на всех пластинках до конца без заеданий. Но всё равно чувствую, что должно быть иначе, груз должен быть!!!

 

[Andrew271]

Всё ещё раз проверил, кроме пружинок ничего нигде не мешает движению тонарма. Немного увеличил давление на ГЗМ до 2,2 гр (АТ-95С) и без груза антискейта доигрывает на всех пластинках до конца без заеданий. Но всё равно чувствую, что должно быть иначе, груз должен быть!!!

так тонарм лежит на каком то ребре, надо смотреть контакт тонарма и что там снизу. может засохла там смазка или нет смазки)