Дмитрий Рутковский
1 ранг
- Регистрация
- 19 Окт 2020
- Сообщения
- 3,793
- Реакции
- 402
- Репутация
- 80
- Страна
- Россия
- Город
- Санкт-Петербург
- Предупреждений
- 16
Не успели отдать очередную пару динамиков, прислали ещё 2 пары.
Надо сделать мидбасы и басовики для ОО. С мидбасами вопросов нет, а басовики будут слабоваты. Скорее всего понадобится раздельное усиление.
Это, кстати, ещё один проект с 2-х полосным басом.
Начнём с 2А-9. Железо пришло чистое, покрашенное, без подвижек. Найти подвижку 2А-9 не получилось, поэтому точный вес её не известен. Если у кого есть информация - сообщите.
Есть катушка отдельно.
Внутренний Ø 51.7 мм, высота намотки 18.8, общая толщина 1.33÷1.36, намотана круглым медным проводом, Ø по лаку примерно 0.3 в 4 слоя снаружи алюминиевого каркаса, 60+59+57+56 витков, всего 232. Общий вес 24.2 гр. Re - 12.2.
Поскольку одну цепь разбирали, а другая была склеена криво - перебрали обе. Керны немного отличаются 51.12 и 51.15, фланцы почти одинаковые 55.1 и 55.11. Высота зазора 11.8, в нём помещается 157 витков, соответственно L 26.2.
Предполагается незначительное уменьшение веса подвижки и увеличение L, ориентировочно на 25%.
Надо сделать мидбасы и басовики для ОО. С мидбасами вопросов нет, а басовики будут слабоваты. Скорее всего понадобится раздельное усиление.
Это, кстати, ещё один проект с 2-х полосным басом.
Начнём с 2А-9. Железо пришло чистое, покрашенное, без подвижек. Найти подвижку 2А-9 не получилось, поэтому точный вес её не известен. Если у кого есть информация - сообщите.
Есть катушка отдельно.
Внутренний Ø 51.7 мм, высота намотки 18.8, общая толщина 1.33÷1.36, намотана круглым медным проводом, Ø по лаку примерно 0.3 в 4 слоя снаружи алюминиевого каркаса, 60+59+57+56 витков, всего 232. Общий вес 24.2 гр. Re - 12.2.
Поскольку одну цепь разбирали, а другая была склеена криво - перебрали обе. Керны немного отличаются 51.12 и 51.15, фланцы почти одинаковые 55.1 и 55.11. Высота зазора 11.8, в нём помещается 157 витков, соответственно L 26.2.
Предполагается незначительное уменьшение веса подвижки и увеличение L, ориентировочно на 25%.
- 2А-9 после апгрейда
- катушки для ШП 2А-12
- таблица с расчётом катушек
- 2А-12 ШП собран
- 2А-12 - вариант максимального ШП
Апгрейд 2А-9
Апгрейд больших НЧ динамиков, апгрейд 2А-19, переделка 15-х басовых динамиков
www.aie.sp.ru
Последнее редактирование модератором: