JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="Meshin, post: 393369, member: 598"] И выглядели они раньше так [ATTACH alt="P1140236.JPG"]137395[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140238.JPG"]137396[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140242.JPG"]137397[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140244.JPG"]137398[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140248.JPG"]137399[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140249.JPG"]137400[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140247.JPG"]137401[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140245.JPG"]137402[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140246.JPG"]137403[/ATTACH] Нынче они со всех сторон кроме мордахи конечно, выглядят так же. А с мордочки... Этот покусан за визер собачонкой [ATTACH alt="IMG_20250528_201030.jpg"]137404[/ATTACH] [ATTACH alt="IMG_20250528_201108.jpg"]137405[/ATTACH] А этим визером поиграли лапой [ATTACH alt="IMG_20250528_201057.jpg"]137406[/ATTACH] [ATTACH alt="IMG_20250528_201104.jpg"]137407[/ATTACH] И. Когда куплены сварочные акустические провода, и когда их всё же удаётся припаять, они, концы-то-в-концах при малейшей лишней нагрузке на клеммник, ломают его [ATTACH alt="IMG_20250528_200749.jpg"]137408[/ATTACH] [ATTACH alt="IMG_20250528_200736.jpg"]137409[/ATTACH] [ATTACH alt="IMG_20250528_200708.jpg"]137419[/ATTACH] Дан карт-бланш! Оба буду разбирать. Есть какие-то мысли у меня по восстановлению внешнего вида, но пока где-то за горой. В прошлый раз, как я уже упоминал выше, лет 12 назад их привозили типа на ревизию.... Начал отклеиваться подвес и что-то ещё было. Уже и не помню. Оба динамика разбирались. Катушки точно не перематывал. Но кое что зафиксировал. У подвижек последовательная нумерация: ""№1(89) и №2(90) Измеритель иммитанса на частотах 1000Герц / 100Герц. На воздухе: №1 R=7,68 ohm, L=0.328 mH; / R=7.68 om, L=0.32 mH. №1 Re=7.6 om; "КЗ" щупов 0,1 ом №2 R=7.58 ohm, L=0.321 mH; / R=7.58 om, L=0.31 mH. №2 Re=7.5 om; КЗ щупов 0,1 ома. Фиксированы в зазоре: №1 R=9.13 ohm, L=0.451 mH; / R=7.75 ohm, L=0.76 mH. №2 R=9.03 ohm, L=0.442 mH; / R=7.63 ohm, L=0.76 mH. Свободны в зазоре: №1 R=10,18 ohm, L=0,38 mH; / R=8.2 om, L=13.1 mH. №2 R=10.10 ohm, L=0.38 mH; / R=8.0 ohm, L=13.2 mH. Катушки намотаны на каптоновый каркас с внутренним диаметром 30,6 мм. Наружным диаметром 31,0 мм. Измерено "Колумбиком". Высота намотки катушки 8,0 мм. L витка=0,09734 метра. Витков во внутреннем слое 43, во внешнем 41. 84+0,5 витка. Провод 0,15 медь, 0,18 лак. Сопротивление ом/метр=0,924. [ATTACH alt="P1140266.JPG"]137410[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140268.JPG"]137411[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140271.JPG"]137412[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140272.JPG"]137413[/ATTACH] Пуля прикручена через пластиковое и жёсткое кольцо, которым видимо и подбирается высота установки пули [ATTACH alt="P1140262.JPG"]137414[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140261.JPG"]137415[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140257.JPG"]137416[/ATTACH] [ATTACH alt="P1140260.JPG"]137417[/ATTACH] Прикручена длинным саморезом (буду разбирать, сделаю фото) через керн МС [ATTACH alt="IMG_20250528_200843.jpg"]137418[/ATTACH] Обязательно сделаю замеры индукции в зазоре обеих МС. [/QUOTE]