Мотор на неодимовых магнитах.

Регистрация
14 Янв 2021
Сообщения
329
Реакции
91
Репутация
21
Страна
Россия
Город
Ковров
Имя
Сергей
Предупреждений
1
Работает? А видео есть?
Полностью ещё не доделано, нужные прямоугольники из неодима приедут через 1,5 недели, а сейчас стоят мощные от сервомотора, реагируют на феррит с 18см, а зазор между ферритом и неодимом 6см, соответственно от притяжения полностью не избавиться с такого расстояния. Наладить ещё нужно механизм поворота и отбалансировать колесо.
 

Дмитрий Б.

1 ранг
Регистрация
18 Янв 2022
Сообщения
2,478
Реакции
1,883
Репутация
80
Страна
РФ
Город
Москва
Имя
Дмитрий
Предупреждений
1
Ах вот в чем тут дело то! Вот гад-то. Не по правилам, значит, играет.
А если серьезно, он себе отмазку заготовил заранее. Защита, от таких как вы, пытающихся повторить модельку.
Феном на колесо сбоку дуть не пробовали? Попробуйте. Движок должен заработать. Правда не вечно..., но..., как говорится, не до жиру.
Из #168 следует, что конструкция #155 работать не будет.
1. Колесо без спиц, т.е. не идеально сбалансированно
2. Подшипники не лучшие. Должны быть Р0, шлифованные вручную японскими девственницами посредством бамбуковых палочек. Таких всего два в мире и они уже заняты.
3. Магнитный вал не на бронзовых подшипниках
4. магнит не размагничен до нужного состояния.

Это провал!
 
Регистрация
14 Янв 2021
Сообщения
329
Реакции
91
Репутация
21
Страна
Россия
Город
Ковров
Имя
Сергей
Предупреждений
1
V мотор

 

scamp

1 ранг
Регистрация
28 Окт 2021
Сообщения
1,410
Реакции
1,035
Репутация
61
Страна
Россия
Город
Ростов-на-Дону
Имя
Александр

Для тех кто прогуливал уроки физики в школе.​

Парадокс Аристотеля.
Ещё одна научная загадка или почему аборигены не стали делать вечный двигатель съели Кука
Вот два жестко соединённых колеса, одно внутри другого, с общей осью. Большее колесо катится без проскальзывания. За полный оборот оно проходит путь, равный длине его окружности. Но ведь и меньшее колесо в то же самое время проходит тот же путь! Не значит ли это, что у него такой же радиус?

Для тех кто прогуливал уроки физики в школе.

1741161569465.gif
 

Aleksandr VIst

2 ранг
Регистрация
13 Апр 2020
Сообщения
110
Реакции
81
Репутация
19
Страна
Россия
Город
Санкт-Петербург
Имя
Александр

Aleksandr VIst

2 ранг
Регистрация
13 Апр 2020
Сообщения
110
Реакции
81
Репутация
19
Страна
Россия
Город
Санкт-Петербург
Имя
Александр
Поумнее ни чё не вспомнили?
Сергей, Вас не знаю , но вера в чудо у вас сильна... Вы даже в закон сохранения энергии не верите, который гласит "

Формулировка закона сохранения энергии простыми словами в механике​

Закон сохранения энергии действует повсеместно и незаметно. В механике он срабатывает в замкнутой системе под воздействием консервативных сил – то есть сил тяжести и упругости, зависящих только от стартового и финального положения тела и не зависящих от траектории движения. При таких условиях энергия тел никуда не исчезает, а лишь переходит из кинетической в потенциальную и наоборот – из потенциальной в кинетическую. Это и есть самая простая формулировка закона сохранения энергии для механических систем.


Формула закона сохранения энергии​

E=Ep+Ek=constE=Ep+Ek=const

Где:

Ep — потенциальная энергия;

Ek — кинетическая энергия.
" и нет тут лазеек для халявы. Вся энергия магнитов перейдёт в энергию трения притяжения и отталкивания. Нужна батарейка для изменения баланса. Надо искать батарейку...
 
Последнее редактирование:
Регистрация
14 Янв 2021
Сообщения
329
Реакции
91
Репутация
21
Страна
Россия
Город
Ковров
Имя
Сергей
Предупреждений
1
Muammer Yildiz Magnet Motor -






Есть ещё мотор генератор Андрея Слободяна.



Так что, кому надо, тот знает, что это работает и как сделать, а остальные как хотят.
 

Shef

2 ранг
Регистрация
5 Дек 2023
Сообщения
417
Реакции
286
Репутация
13
Город
British Columbia
Предупреждений
2
За полный оборот оно проходит путь, равный длине его окружности. Но ведь и меньшее колесо в то же самое время проходит тот же путь! Не значит ли это, что у него такой же радиус?
Ответ: надо сравнивать по длине не эти две прямые, а две хорды, которые опысывают две точки. Вид сбоку, но "яйца" в данном случае абсолютно "не те"
 
Регистрация
19 Окт 2020
Сообщения
3,898
Реакции
490
Репутация
80
Страна
Россия
Город
Санкт-Петербург
Предупреждений
16
Там всё колесо проходит одинаковое расстояние, даже его центр, который точка. У точки нет радиуса, потому что расстояние от радиуса не зависит.
 

Читатель

1 ранг
Регистрация
6 Май 2023
Сообщения
1,351
Реакции
983
Репутация
52
Предупреждений
1
Ответ: надо сравнивать по длине не эти две прямые, а две хорды, которые опысывают две точки. Вид сбоку, но "яйца" в данном случае абсолютно "не те"
Абсолютно не те! Это как раз говорит о том, что имеет место проскальзывание.
Еще раз, это неголономная связь, имеет дело с проскальзыванием одного из колес. Очевидно любому, не требует доказательств. Хотя можно составить уравнение движения и проинтегрировать на предмет пути. Путь не будет равен длине окружности колеса. Точка.
 
Последнее редактирование:

Дмитрий Б.

1 ранг
Регистрация
18 Янв 2022
Сообщения
2,478
Реакции
1,883
Репутация
80
Страна
РФ
Город
Москва
Имя
Дмитрий
Предупреждений
1
Там всё колесо проходит одинаковое расстояние, даже его центр, который точка. У точки нет радиуса, потому что расстояние от радиуса не зависит.
Конечно, маэстро!
S=2Пи*r при r=0?
Ах, да. Забыл! Нужно прибавить коэффициент Хэ.
Ты бы почитал определение пути. Физика за 7 класс СШ.
 

Zandy

1 ранг
Регистрация
30 Дек 2022
Сообщения
970
Реакции
1,178
Репутация
54
Страна
РФ
Город
Москва
Имя
Zandy
"Дифференциал" автомобиля позволяет вращаться колесам с разной линейной скоростью при повороте, обеспечивая хорошее сцепление с дорогой. Если бы колеса были жестко связаны между собой (блокировка дифференциала), то при повороте, одно из колес проскальзывало бы - как раз практический пример по парадоксу аристотеля. Хотя не понимаю, какой тут парадокс. Хотя блокировка помогает в самых экстремальных условиях, например, когда одно колесо попало в жидкую грязь... одно колесо крутится, проскальзывая, а другое стоит на месте.
Не понимаю также, как бывший СТОшник, ДР уж должен бы знать такие вещи... Или... именно поэтому он давно не СТОшник?
 

MacSys

1 ранг
Регистрация
24 Мар 2022
Сообщения
2,067
Реакции
2,071
Репутация
93
Возраст
37
Страна
Украина
Город
Кривой Рог
Имя
Станислав
Не понимаю также, как бывший СТОшник
А как это принципиально связано с конструированием сложных кинематических моделей?

Если у него была простая задача, открутить от 3-х до 6-ти болтов (гаек) и не напрягая руки монтировкой и кувалдой, снять резиновую покрышку при помощи пневматики.
И далее всё в обратной последовательности!
 
Последнее редактирование:

Vitrgon

3 ранг
Регистрация
20 Дек 2024
Сообщения
49
Реакции
5
Репутация
2
Страна
Parabelum
Город
Москва
Имя
Виктор
А как это принципиально связано с конструированием сложных кинематических моделей?
Никак. Общая кинематика, в сочетании с термодинамикой и резонансом конкретного материала в совокупности разных частот/температур/сопротивлений материала/масс/воздействий/среды, мало кому понятна. Можно в статике рассчитать, в ОЧЕНЬ УЗКОМ диапазоне, принять это как истину и успокоиться. Ну точнее обрести успокоение, в виду осознания, и пусть не полного, а ЛИШЬ УЗКОГО ДИАПАЗОНА. Главное принять, понять, будет уже проще.
 

Aleksandr VIst

2 ранг
Регистрация
13 Апр 2020
Сообщения
110
Реакции
81
Репутация
19
Страна
Россия
Город
Санкт-Петербург
Имя
Александр
Полностью ещё не доделано, нужные прямоугольники из неодима приедут через 1,5 недели, а сейчас стоят мощные от сервомотора, реагируют на феррит с 18см, а зазор между ферритом и неодимом 6см, соответственно от притяжения полностью не избавиться с такого расстояния. Наладить ещё нужно механизм поворота и отбалансировать колесо.
Надеюсь, уже всё заработало?
 
Регистрация
14 Янв 2021
Сообщения
329
Реакции
91
Репутация
21
Страна
Россия
Город
Ковров
Имя
Сергей
Предупреждений
1
Надеюсь, уже всё заработало?
Нет, не доделал ещё, другой начал, мотор генератор без противо эдс с маховиком.
Мотор по принципу транзисторной осцилляции. Такой.

При 4.2в потребление 29ма.
IMG_1933.JPGIMG_1934.JPGIMG_1936.JPGIMG_1937.JPGIMG_1941.JPGIMG_1942.JPGIMG_1943.JPGIMG_1944.JPGIMG_1945.JPGIMG_1950.JPGIMG_1951.JPGIMG_1952.JPGIMG_1953.JPGIMG_1954.JPGIMG_1956.JPGIMG_1957.JPGIMG_1958.JPGIMG_1959.JPGIMG_1965.JPGIMG_1966.JPGIMG_1967.JPGIMG_1972.JPGIMG_1978.JPGIMG_1979.JPGIMG_E1932.JPGIMG_E1935.JPGIMG_E1938.JPGIMG_E1939.JPGIMG_E1940.JPG

Мотор, на роторе 8 магнитов 20х12

С маховиком, плюс магнитная муфта, напряжение питания 8.4в ток потребления с маховиком 69ма, при начальном разгоне 80ма, без маховика 58ма. С маховиком 550 оборотов, без маховика 570.
 

Aleksandr VIst

2 ранг
Регистрация
13 Апр 2020
Сообщения
110
Реакции
81
Репутация
19
Страна
Россия
Город
Санкт-Петербург
Имя
Александр
Мотор, на роторе 8 магнитов 20х12

С маховиком, плюс магнитная муфта, напряжение питания 8.4в ток потребления с маховиком 69ма, при начальном разгоне 80ма, без маховика 58ма. С маховиком 550 оборотов, без маховика 570.
Круто! Следующий шаг генератор вместо маховика?
 
Регистрация
14 Янв 2021
Сообщения
329
Реакции
91
Репутация
21
Страна
Россия
Город
Ковров
Имя
Сергей
Предупреждений
1
Следующий шаг генератор вместо маховика?
Нет, маховик неотъемлемая часть этого аппарата, на инерцию массы маховика будет производится опора в момент съёма и сжимать "пружину"(поле магнитов) двух магнитных муфт. Маховик останавливается 1 минуту с 550 оборотов до полной остановки.
Генератор в процессе, на роторе 6 магнитов 20х9мм, вот такой (фото), обмотку ещё не мотал, не решил каким проводом, есть только 0.5мм в лаке.
IMG_E1939.JPGIMG_E1940.JPGIMG_1979.JPGIMG_1978.JPG

Помнится. тесть , глядя на мои мысли по поводу собрать себе осциллограф в домашнюю лаболаторию, заметил так: ты бы сделал прибор такой, чтоб он тебе взамен -гуся на стол . А если нужен осциллограф- на то есть работа, с которой готовые приборы берутся. У нормальных любителей.
Здравствуйте дядя Саша, это как раз агрегат из серии - гуся на стол, так то у нас напряжение всегда в сети стабильное в квартире, на даче и в гараже, сам я в таком мотор генераторе с само запиткой не нуждаюсь. Цель - сделать и продать, а это пока макеты, для отработки технологии, ещё нужно несколько видов катушек без противо эдс проверить и несколько конструкций с нестандартным расположением магнитов.
 
Последнее редактирование модератором:

Zandy

1 ранг
Регистрация
30 Дек 2022
Сообщения
970
Реакции
1,178
Репутация
54
Страна
РФ
Город
Москва
Имя
Zandy
Мощность на валу у твоего мотора мизерная. Предлагаю роторные катушки намотать на сердечнике из железных пластин, а переключение обмоток осуществлять коллектором. Ну как бы применить сложившуюся топологию. А у этого твоего мотора принцип действия точно такой же как у маятника старинных электромеханических часов. Помнишь, я предлагал такой сделать к твоей модели вечного двигателя, чтобы повеселить народ. Правда я так и не понял, сколько полюсов у статора? Если несколько, то важна точность исполнения. Иначе, несинхронность в работе будет отбирать энергию. Труда и времени вложено немало. Жаль, что впустую. Но, как учебное пособие для демонстрации законов электромагнетизма в школе, конечно сойдет.
 
Регистрация
14 Янв 2021
Сообщения
329
Реакции
91
Репутация
21
Страна
Россия
Город
Ковров
Имя
Сергей
Предупреждений
1
Мощность на валу у твоего мотора мизерная. Предлагаю роторные катушки намотать на сердечнике из железных пластин, а переключение обмоток осуществлять коллектором. Ну как бы применить сложившуюся топологию. А у этого твоего мотора принцип действия точно такой же как у маятника старинных электромеханических часов. Помнишь, я предлагал такой сделать к твоей модели вечного двигателя, чтобы повеселить народ. Правда я так и не понял, сколько полюсов у статора? Если несколько, то важна точность исполнения. Иначе, несинхронность в работе будет отбирать энергию. Труда и времени вложено немало. Жаль, что впустую. Но, как учебное пособие для демонстрации законов электромагнетизма в школе, конечно сойдет.
Мизерная это мелочи, если нагрузки на вал нет, то и проблем с этой мощностью на валу нет.
С маховиком на валу самое то с этим мотором.
Если на железе, то потребление тока вырастет за счет намагничивания железа.
Все магниты в роторе в моторе одной полярностью наружу.

Сколько полюсов при такой намотке неизвестно, просто одним проводом треугольником намотано, можно компасом посмотреть полюса, но разбирать лень, посчитаю может, когда буду шпильку на немагнитную из нержавейки менять, а то с железной притормаживает, ось ротора намагничивается достаточно сильно, в подшипниках притормаживает.
На двигателе намотано 2 обмотки, одна моторная, вторая на базу транзистора, каждая из обмоток одним проводом сразу мотается, 2 отвода у моторной и 2 отвода у базовой, вот схема (фото1) и схема разметки на трубе(фото3), круги в ромбиках, это магниты (фото2).

О синхронности пускай транзистор думает, мощность с маховиком почти 0.6вт при 8.4в 70ма.
Почему впустую? Ещё не доделано, катушки без противо эдс вал тормозить не будут, тут и самозапитка сразу в дело вступит и получится почти "вечный двигатель".
 

Вложения

  • IMG_E1932.JPG
    IMG_E1932.JPG
    278.3 KB · Просмотры: 4
  • IMG_E1938.JPG
    IMG_E1938.JPG
    381.5 KB · Просмотры: 3
  • IMG_1943.JPG
    IMG_1943.JPG
    287.6 KB · Просмотры: 6

Zandy

1 ранг
Регистрация
30 Дек 2022
Сообщения
970
Реакции
1,178
Репутация
54
Страна
РФ
Город
Москва
Имя
Zandy
Согласен, конструкция двигателя оригинальная, но в чем, так сказать, цимес? В чем прелесть такого мотора? Вы же вроде всегда ратовали за вечный двигатель, который должен вырабатывать энергию из ничего. А тут налицо явный прожигатель электроэнергии да еще и с низким КПД. Кстати, померить КПД у такого двигателя труда не составляет. Намотайте нитку на вал. Подвесьте на нее грузик. Подберите вес грузика. Засеките время за которое грузик будет проходить известное расстояние. А далее вычисляем мощность по известной формуле. Вес, умноженный на расстояние, и деленный на время. Ну а потребляемая мощность, это ток, умноженный на напряжение. Делим одну мощность на другую, получаем КПД. Если КПД будет меньше 1, а именно таким он и будет, то какой смысл делать еще и генератор, который еще больше снизит КПД. О каком самозапите речь? Конечно, если вы далеки от понимания основополагающих физических законов, а верите в чудо чудное, типа "крэкс-пэкс-тэкс" тогда оно конечно, может чего и получится. Но учтите, маховик это не генератор энергии, а всего лишь накопитель, который в принципе вполне можно заменить аккумулятором.
 
Регистрация
14 Янв 2021
Сообщения
329
Реакции
91
Репутация
21
Страна
Россия
Город
Ковров
Имя
Сергей
Предупреждений
1
Согласен, конструкция двигателя оригинальная, но в чем, так сказать, цимес? В чем прелесть такого мотора? Вы же вроде всегда ратовали за вечный двигатель, который должен вырабатывать энергию из ничего. А тут налицо явный прожигатель электроэнергии да еще и с низким КПД. Кстати, померить КПД у такого двигателя труда не составляет. Намотайте нитку на вал. Подвесьте на нее грузик. Подберите вес грузика. Засеките время за которое грузик будет проходить известное расстояние. А далее вычисляем мощность по известной формуле. Вес, умноженный на расстояние, и деленный на время. Ну а потребляемая мощность, это ток, умноженный на напряжение. Делим одну мощность на другую, получаем КПД. Если КПД будет меньше 1, а именно таким он и будет, то какой смысл делать еще и генератор, который еще больше снизит КПД. О каком самозапите речь? Конечно, если вы далеки от понимания основополагающих физических законов, а верите в чудо чудное, типа "крэкс-пэкс-тэкс" тогда оно конечно, может чего и получится. Но учтите, маховик это не генератор энергии, а всего лишь накопитель, который в принципе вполне можно заменить аккумулятором.
Прелесть в малом потреблении.
Ратовал, да, но и такой вариант мне тоже подходит.
Прожигатель не большой, всего то 0.55вт.
КПД низкий, так как мотор высокооборотистый, не тяговый, так что мерить нет смысла и так ясно.

Кто сказал, что генератор много снизит, вы же не знаете как будет сделано?! Тут уже смотря какие катушки применять, как геометрически сделано и как снимать, можно же снимать полуволнами и подключить по схеме автотрансформатора. Получится, что одна катушка будет притормаживать ротор в момент съёма полуволны, опираясь на инерцию массы маховика и в этот же момент времени вторая катушка будет ускорять ротор генератора, плюс запасённая энергия от сжатия полей в магнитной муфте тоже в помощь ускорению пойдёт.
Маховик в данном агрегате является точкой опоры, чтоб не тормозить мотор.

Ни как не пойму, какие законы нарушаются из выше сказанного?
Так что чуда тут нет, всего то инерция массы и правильно организованный съём с уже правильной геометрии катушек генератора. Обычная школьная физика.

Аккумулятором нельзя в этой конструкции заменить маховик, он важная часть данного аппарата.
Самозапит можно по разному сделать, в этой схеме будет акб, от него питается мотор и этот акб будет заряжаться от генератора через понижайку, а часть энергии будет заряжать другой акб, с которого будет съём или вместо акб поставлю конденсаторы обычные или супер конденсаторы, вариантов много, надо проверять, что лучше подойдёт.
Чем не самозапит? Акб мотора просто будет как стабилизатор для поддержания стабильных оборотов.
 
Регистрация
11 Окт 2019
Сообщения
1,066
Реакции
910
Репутация
52
Страна
Россия
Предупреждений
1
Здравствуйте дядя Саша, это как раз агрегат из серии - гуся на стол, так то у нас напряжение всегда в сети стабильное в квартире, на даче и в гараже, сам я в таком мотор генераторе с само запиткой не нуждаюсь. Цель - сделать и продать, а это пока макеты, для отработки технологии, ещё нужно несколько видов катушек без противо эдс проверить и несколько конструкций с нестандартным расположением магнитов.
Если цель продать, а не время занять.... Я вам сочувствую, просто работать выгоднее, даже если платят мало-мало.
 

Zandy

1 ранг
Регистрация
30 Дек 2022
Сообщения
970
Реакции
1,178
Репутация
54
Страна
РФ
Город
Москва
Имя
Zandy
или вместо акб поставлю конденсаторы обычные или супер конденсаторы, вариантов много,
Не... не надо. Акб хорош тем, что его можно заранее, в тайне от зрителей зарядить... и вечный двигатель, хоть и не будет совсем вечным, но на время демонстрации, думаю, заряда хватит. Умоете неверующих в ВД и БТГ, точнее верующих в традиционную науку.
 
Регистрация
11 Окт 2019
Сообщения
1,066
Реакции
910
Репутация
52
Страна
Россия
Предупреждений
1
Не... не надо. Акб хорош тем, что его можно заранее, в тайне от зрителей зарядить... и вечный двигатель, хоть и не будет совсем вечным, но на время демонстрации, думаю, заряда хватит. Умоете неверующих в ВД и БТГ, точнее верующих в традиционную науку.
Развиваю идею: от самодвижущейся зубной щётки можно много полезного взять, там зарядка по ВЧ организована, бесконтактная. Можно заряжать аккумулятор, спрятанный, незаметно. Как сувенир можно будет продать.
 
Последнее редактирование:
Регистрация
14 Янв 2021
Сообщения
329
Реакции
91
Репутация
21
Страна
Россия
Город
Ковров
Имя
Сергей
Предупреждений
1
Если цель продать, а не время занять.... Я вам сочувствую, просто работать выгоднее, даже если платят мало-мало.
Это хобби и пока ни чего конкретного не сделано, чтоб думать о продаже.
Работать не выгодно, время жизни впустую проходит.

Не... не надо. Акб хорош тем, что его можно заранее, в тайне от зрителей зарядить... и вечный двигатель, хоть и не будет совсем вечным, но на время демонстрации, думаю, заряда хватит. Умоете неверующих в ВД и БТГ, точнее верующих в традиционную науку.
У меня нет интереса приколы делать, это слишком дорого и долго, дел и так хватает, ещё тут веселить кого то.

Есть такой вариант намотки, но сам ещё не проверял.
 

Zandy

1 ранг
Регистрация
30 Дек 2022
Сообщения
970
Реакции
1,178
Репутация
54
Страна
РФ
Город
Москва
Имя
Zandy
Работать не выгодно, время жизни впустую проходит.
К сожалению все так живут. Точнее большинство. Мало кому работа ради зарабатывания денег приносит моральное удовлетворение. Но все работают, и именно ради денег! А как иначе? У вас же есть семья, дети... Вы же несете за них ответственность. А иначе, какой же вы мужик? Или вы вечный холостяк и "не от мира сего"? А так, чтобы хобби (любимое занятие) еще и доход приносило, это редкая редкость. Даже так скажу... Как только любимое занятие начинает приносить доход, оно перестает быть любимым занятием и становится обычной будничной необходимостью для зарабатывания денег. Так что с этой точки зрения вам можно позавидовать. Разработка и изготовление, а уж тем более продажа вечных двигателей еще никому в истории не принесла дохода. И вам не принесет. Исключение составляют, грубо говоря, шарлатаны и мошенники от науки. Но и их доход не пролонгирован. Урвать и залечь на дно - такова судьба даже самых успешных изобретателей ВД. Не отвергайте моих советов. Может и вам удастся хотя бы частично окупить затраты. Не физически, так хоть морально. Типа того, что "не добежим, так хоть согреемся".
 
Регистрация
14 Янв 2021
Сообщения
329
Реакции
91
Репутация
21
Страна
Россия
Город
Ковров
Имя
Сергей
Предупреждений
1
 

Последние сообщения

Статистика форума

Темы
2,789
Сообщения
208,603
Пользователи
2,206
Новый пользователь
ArturGainullin
Сверху Снизу