Потому что мыслишь как школьник абсолютными категориями. Если L, то весь провод катушки, если Sd, то ни самой малости подвеса. Это самый начальный уровень.
Уровень повышается, когда начинает доходить что в L надо считать провод в зазоре и ещё немного. Это немного зависит от конструкции цепи. Например при любимой некоторыми конструкции с т-образным керном ничего добавлять не стоит, максимум до 5% в зависимости от размера фасок и ширины зазора. Если заметных фасок нет и цилиндрический керн продолжается выше и ниже зазора на значительное расстояние, то можно добавить 10-15%.
Точно та же история с подвесами. Вчера пол-дня потратил на них. Например у обсуждаемой пятнашки подвес может быть не только разной формы, но и разной жёсткости. Не трудно догадаться что жёсткий подвес будет продолжением диффузора, мягкий той же формы будет, но меньше. Есть подвесы переменной формы, а особо продвинутые ещё и переменной жёсткости, там вообще замучаешься высчитывать, но что-то добавится в любом случае. Бывают очень мягкие подвесы, например шёлковые, но они стоят в СЧ и ШП, там можно их не учитывать, но там и без разницы какая Sd, всё равно засунут в маленький объём (СЧ) или в щит (ШП) и не спросят за параметры.
