JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="KSV, post: 397000, member: 532"] А что смешного? Реально была проблема высокого уровня шума в тех автомобилях так что разборчивость информационных передач была так себе, ну музон - ладно. Питание всех советских приёмников было от бортовой сети без повышающих преобразователей (ламповые приёмники и приёмники в авто класса Чайка не рассматриваем). а это 12...14 В. Все УНЧ делались без мостовых схем. Сопротивление динамиков было не менее 4 ом. Отсюда предел мощности УНЧ = 4 Вт, под него и сделалан этот динамик. И он полностью оправдал возложенные задачи. После СССР хлынули импортные приёмники. Сначала с мощностью 16 Вт что возможно при мостовой схеме УНЧ, потом 25, 35, 50 и т. д. Вт. Китайца часто ставили ОДНУ микросхему мощностью 4 Вт и писал что это стерео и писали любую мощность. Это было. Сейчас врут не меньше, но хитрее. Надо разбираться чтобы понять враньё. Идеи кидать - дурацкое дело не хитрое. Сейчас подтянутся и завалят вас с головой. Думаю, дело не в параметрах. ПОСЛУШАТЬ НЕОБХОДИМО. Вы жену по параметрам выбирали или смотрели нравится-не нравится? Ну и надо включать здравый смысл. Если нужен бас, самые мелкие калоночки можно не слушать - физика. Если вы эстет и начитались всего, смотрИте - это ФИ или ЗЯ. Фирма имеет значение. Японсы в основном пописклявее. Лучше вам ответит тот через руки которого прошло сотни клолнок, например, Мешин - он их реанимирует, может и готовые у него есть. Он не перекупщик, а трудяга, поэтому шуток не понимает, но при этом любит анекдоты - спросИте. [/QUOTE]