Акустика с ПИ и ПР с пассивным излучателем - радиатором

  • Автор темы Автор темы Meshin
  • Дата начала Дата начала
Отдыхал я сегодня значит в обеденный перерыв, возлежа на кушетке - голова на стуле, ноги на кресле... Странно, что не наоборот. И вероятно поэтому пришла мне в голову мысль. Кажется во сне (хоть мне до Менделеева ...). Вероятно она (мысль) подспудно шастала по мозговым извилинами сразу как только я увидел "Aiwa SX-F6". Формирую её в чёткие границы возможности реализации на практике применимо к данным АС и полученной информации.
 
по первому пункту, с уверенностью, можно констатировать,опять же исходя из литературы и собственных исследований, гибкостью подвеса можно пренебрегать.
Ну да?..
ПИ - система 5-го порядка, и точность её компонентов более критична, чем у ФИ (4-й порядок). Вы предлагаете вообще не смотреть на гибкость подвеса ПИ? Да, её не изменить, но от фонаря* ставить - ничего путнего не получится. По памяти, гибкость подвеса ПИ должна быть в 2-3 раза выше, чем гибкость объёма ящика, для того, чтобы АЧХ ПИ примерно соответствовала АЧХ ФИ в рабочей полосе частот. #10 То есть, одинаковые подвесы у ГД и у ПИ сработают, если эквивалентный объём динамика вдвое-втрое больше объёма ЗЯ, что налагает ограничения при конструировании.
 
Последнее редактирование:
Ну да?..
ПИ - система 5-го порядка, и точность её компонентов более критична, чем у ФИ (4-й порядок). Вы предлагаете вообще не смотреть на гибкость подвеса ПИ? Да, её не изменить, но от фонаря* ставить - ничего путнего не получится. По памяти, гибкость подвеса ПИ должна быть в 2-3 раза выше, чем гибкость объёма ящика, для того, чтобы АЧХ ПИ примерно соответствовала АЧХ ФИ в рабочей полосе частот. #10 То есть, одинаковые подвесы у ГД и у ПИ сработают, если эквивалентный объём динамика вдвое-втрое больше объёма ЗЯ, что налагает ограничения при конструировании.
На досуге изучить, осмыслить, для применения в будущем.
 
от фонаря* ставить - ничего путнего не получится.
не теоретик... по практике гибкость очень влияет на отдачу, подвес должен быть максимально гибким. Бонусом низкая Fs вкупе с низкой (относительно) массой.
одинаковые подвесы у ГД и у ПИ сработают
не должны быть одинаковыми, разные условия и задачи (один толкает, может быть не очень гибким, другой в пассиве принимает и передает дальше, гибкость крайне важна).
 
Последнее редактирование:

Статистика форума

Темы
3,382
Сообщения
272,376
Пользователи
2,594
Новый пользователь
frolandr
Назад
Сверху Снизу