"Главная проблема умных людей: Они думают, что другие думают."
Понял намёк?
Конечно. Ты умеешь думать? Давай проверим. Смотри:
Как известно Мms это Mmd плюс вес присоединённого воздуха. А Mmd это вес подвижки минус половина веса подвеса шайбы и косичек. Сможешь сосчитать вес подвеса, шайбы и косичек? Напомню: Мms 6.75, подвижка в сборе 12.38. Вес остальной части подвижки сможешь? Дам подсказку: если из веса подвижки в сборе вычесть шайбу, подвес и косички, то выйдет вес остальной части.
А нельзя несколько движений чтоб излишки пузырчатого клея удалить?
Да на .....куя, и так сойдет...
Да, сисовцы такие. Но этот лишний клей погоды не делает, его вес мизер по сравнению со всем остальным.
Подвес вообще чума, как старый картофельный мешок, ....
А без оформления, само собой..
Это офигенная ткань. Круче только шёлк. Половина нитей отсутствует - вес в 2 раза меньше, жёсткость тоже меньше. Пропитки надо больше, это полезно: минимум жёсткости, максимум демпфирования, как раз для динамиков забирающихся высоко.
Про каркас тоже говорили что будет на 0.9 гр. тяжелее, оказалось в 2 раза легче. А тут будет легче в 3. Но это не точно. Точно будет известно после пропитки.
Ты лучше подумай, как будешь доказывать меньший вес меди относительно алюминия. Тут времени на расчёт ещё меньше.
Это легче лёгкого. Когда упомянутый умелец снизойдёт до сообщения веса своего каркаса измеренного с помощью весов, мы путём несложных вычислений определим чей каркас легче и на сколько. Только на него надежды мало. Возможно ты сделаешь свою, самую крутую в мире версию клона 32-го и не забудешь взвесить каркас. Разницу вычислим тем же способом. Чтобы не ждать этого знаменательного события, может быть ты покопаешься в памяти и сообщишь вес каркаса, который делал ранее.
Тебе не кажется странным, что все чего-то ждут. Видимо когда научатся делать легче. Делают, делают, всё время тяжелее получается. Более лёгкого можем никогда не дождаться.