JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="MacSys, post: 288937, member: 1572"] Да вот не просто это всё. Импедансная кривая построена в условиях когда динамическая головка на воздухе. А снять АЧХ без оформления не выйдет, так как вся наблюдаемая область будет провалена по уровню. Использовать акустическое оформление, типа ЗЯ, ну там и очевидно и импеданс будет иметь другую форму и резонанс уедет выше из за добавленной акустической гибкости воздуха Cas и добавленная акустическая масса воздуха в коробе Mas. Только в бесконечном щите будет правильно измеренная АЧХ и кривая импеданса. Обратил внимание Вдогонку, вчера уже спать хотелось [ATTACH type="full" width="558px" alt="1715065686046.png"]96543[/ATTACH]оригинальный 30ГДШ (мой) "Зю" 363Гц, (катушка на алюминиевом каркасе, КЗВ нет) А это вообще вишенка на торте, 30ГДШ у которого керн умудрился зажать воздушный зазор алюминиевого каркаса, да так, что бы механически динамик продолжал работать не создавая механического сопротивления, правда в результате это вышел больше как СЧ :) [ATTACH type="full" width="564px" alt="1715065770161.png"]96544[/ATTACH][ATTACH type="full" width="514px" alt="1715065999422.png"]96548[/ATTACH] Не могу кстати найти нормальный флюс, что бы к каркасу подпаять перемычку, всё что пробовал крайне слабо работает с алюминием, хотя и заявлено как "для пайки алюминия" [/QUOTE]