Катушка, неважно в сколько слоёв и с какой стороны у неё каркас пропитанная БФ-2 и прогретая для полимеризации становится каменной и одним целым с каркасом. Так нахрена корячиться, клеить каркас внутрь?
Я по доброте душевной отремонтировал 15" из колонок с работы, перемотал как было по виткам и диаметру. Через год другой дебил опять подал на них 300 ватт. Я сам в шоке, но катушка не отвалилась, витки не сползли с текстолитового каркаса. Она просто сгорела, вместе с токоподводами. Да, токоподводы тоже обгорели. Так нахрена, объясните мне, этот онанизм с двусторонней намоткой? Только эго потешить. А если у кого витки сползли, то скажу одно — хреновая склейка. Может на эпоксидке и сползает от перегрева, а нормальный БФ-2 обугливается, но держит.
А кто там звуки издает про примитивную намотку круглым проводом скажу, нормальные фирмы мотают прямоугольным проводом в 1 слой на ребро. Вот там заполнение максимальное. Так что пока сами не освоили такое нечего нос задирать
А зачем три слоя? В буржуйские 3 слоя не удавалось вставить, в советские - после 80-х зазоры больше стали делать, можно и 3. В 4-х слойных (2 катушки параллельно) тоже больше витков.
Нам важно не число витков, или слоёв. В формуле электродвижущей силы B*L*I. Другими словами той же силы мы можем достичь увеличивая диаметр, уменьшая витки, увеличивая ток. И наоборот. Нам для высокого КПД важно заполнение зазора медью. Мы не можем изменить конструкцию магнита, вот мы и выбираем такой провод чтоб при 8 Омах в зазоре было больше меди и при этом был достаточный ход. Вот с 35гдн и выходит что именно в 3 слоя получается хорошее заполнение.
Найдёте лучше в 4 слоя, только спасибо скажем)).
