8" НЧ на магните 50ГДН-3

Примерял подвижку временно. Цепляет катушка где-то по внешнему диаметру. Маленькие зазоры. У родной 50гдн 0,71 мм с намоткой, у этой катушки 1,15 мм. По толщине ничего особо не выступает, да и сама катушка ровная. Есть на намотке микро пятна, попробую сгладить. Но что-то не уверен, что получится отцентровать. Наперед забегая чтобы не писали посты будь-то профи и в таких зазорах центруют, но я не профи.
Или прирется_hm_
нужно всё точно промерять, иначе никак не получится
 
Примерял подвижку временно. Цепляет катушка где-то по внешнему диаметру. Маленькие зазоры. У родной 50гдн 0,71 мм с намоткой, у этой катушки 1,15 мм. По толщине ничего особо не выступает, да и сама катушка ровная. Есть на намотке микро пятна, попробую сгладить. Но что-то не уверен, что получится отцентровать. Наперед забегая чтобы не писали посты будь-то профи и в таких зазорах центруют, но я не профи.
Или прирется_hm_
Микронаплывы клея на обмотке можно осторожно срезать.
Скорее всего подвело то, что обмотка моталась на двойной каркас - фольга+бумага.
По расчетам намотка должна быть уложена непосредственно на фольгу.
Вот и скукожился внешний люфт по размеру.
При малых люфтах вычищать зазор от ферромагнитного мусора надо будет особо тщательно.
 
Микронаплывы клея на обмотке можно осторожно срезать.
Скорее всего подвело то, что обмотка моталась на двойной каркас - фольга+бумага.
По расчетам намотка должна быть уложена непосредственно на фольгу.
Вот и скукожился внешний люфт по размеру.
При малых люфтах вычищать зазор от ферромагнитного мусора надо будет особо тщательно.
Тоже обратил внимание на довольно толстый слой бумаги. Мастеру виднее, тут я уже не советчик, но на будущее учтем.

Стесняюсь спросить, зазор проверялся на равномерность?
Если есть разница, то по керну центрировать .....
Нет. Визуально все ровно, но десятые мм не видно конечно. Завтра попробую отцентровать по фланцу.
 
Последнее редактирование:
Да, если намотка ближе к фланцу, то по внешнему зазору, между обмоткой и фланцем, и центровать его придется.
 
Это умудриться надо, чтобы на каркасе, изнутри, наделать наплывов и бугров.
Клей, если и затекает под край разреза каркаса, то обычно оставляет там скраю тончайший слой, который можно не учитывать.
Обмотка, в процессе намотки, "автоматически" выдавливает затекший под каркас клей.
Клей, который затек под каркас выше обмотки, там, где в упор к намотке приклеивается на фольгу бумага, выдавливается намотанными на нее резинками.
 
Последнее редактирование:
Катушка имеет запас в "движении" керн-катушка и катушка фланец. В зазоре есть соринки от которых и идут призвуки. Что интересно, ставлю цельную пленку во внутренний и внешний зазоры - звук остается тот же. Ставлю родную катушку, правда только катушку, все чисто по призвукам. Но у родной и зазоре конечно больше.
 
Катушка имеет запас в "движении" керн-катушка и катушка фланец. В зазоре есть соринки от которых и идут призвуки. Что интересно, ставлю цельную пленку во внутренний и внешний зазоры - звук остается тот же. Ставлю родную катушку, правда только катушку, все чисто по призвукам. Но у родной и зазоре конечно больше.
Первым долом нужно убрать мусор малярным скотчем.
 
В зазоре есть соринки от которых и идут призвуки.
Малярный скотч клеющим составом наружу зубочисткой заталкиваешь вовнутрь, круговыми движениями по зазору скотч собирает все на себя, повторяем процедуру пока не будет 100% успех. Всегда перед сборкой нужно чистить зазор, всегда найдется микро стружка которая захочет туда поселиться!
 
Я малярный скотч клеем наружу наматываю в 2 слоя на отрезок фольги от пивной банки. Кусок как палочка от мороженого. В 2 слоя как раз хорошо заполняет зазор басовика и собирает стружку
 
Малярным еще не чистил, попробую. Скотчем, изолентой несколько раз проходил. Пинцет помогал. Но сомневаюсь в положительном результате. Пока даже не вижу смысла его клеить на раму, так как все очень плохо. Разве что для измерений и разобрать.
 
Последнее редактирование:
Малярным еще не чистил, попробую. Скотчем, изолентой несколько раз проходил. Пинцет помогал. Но сомневаюсь в положительном результате. Пока даже не вижу смысла его клеить на раму, так как все очень плохо. Разве что для измерений и разобрать.
Малярный самый липкий и на нем хорошо видно всю грязь.

На прищепках собери. На весу в маленьком зазоре не реально что- то понять.
 
Последнее редактирование:
Малярным еще не чистил, попробую. Скотчем, изолентой несколько раз проходил. Пинцет помогал. Но сомневаюсь в положительном результате. Пока даже не вижу смысла его клеить на раму, так как все очень плохо. Разве что для измерений и разобрать.
Иглкой, как финишная, контрольная чистка от того, что не ушло со скотчем.
Осматривать зазор лучше с оптикой, под сильным местным освещением.

Жаль, что намотка на более толстый каркас, чем было по расчетам, подпортила результат.
 
Жаль, что намотка на более толстый каркас, чем было по расчетам, подпортила результат.
Да, но зазоры там есть, так сказать запас по центровке.
Керн катушка помещается 2 куска фотопленки с 4 сторон, можно и по 3 впихнуть но уже слишком будет.
Фланец катушка по 1 куску входит с 4 сторон, но 2 я не пробовал.
Как и писал выше, очень странно, запас есть, а призвуки очень сильные. Так же повторю, что родная катушка стает свободно без призвуков.
 
Лучше с шести сторон, катушка будет сохранять цилиндрическую форму. Не выгнется в квадрат со сглаженными сторонами.
Плотность установки катушки на проставки проверить легко - она не должна смещаться при попытке ее перекосить, выставить под углом к керну или фланцу.

Если призвуки есть, значит или тонкий опилок игольчатой формы, почти невидимый, или катушка не цилиндрическая, или вклейка ЗК с перекосом.
Цилиндричность проверяется прикладыванием на катушку, вдоль ее оси, металлической линейки на ребро. Притом с разных сторон. Смотреть зазоры на свет. Так же выявляются и критичные наплывы.
 
Последнее редактирование:
Да, но зазоры там есть, так сказать запас по центровке.
Керн катушка помещается 2 куска фотопленки с 4 сторон, можно и по 3 впихнуть но уже слишком будет.
Фланец катушка по 1 куску входит с 4 сторон, но 2 я не пробовал.
Как и писал выше, очень странно, запас есть, а призвуки очень сильные. Так же повторю, что родная катушка стает свободно без призвуков.
Осевой перекос может быть. Я как-то натрахался с 25ГДН-4.
Центруешь, по керну все зашибись влазит. Вынимаешь оправку и получаешь хрусь - хрусь.
Пытался убрать хруст ЦШой и нихрена- хрустит.
Достал пол-литру налил содержимое в распылитель и промочил весь диффузор. Естественно со вставленной оправкой.
Когда все испарилось и высохло хрусь- хрусь пропал навсегда.
То был перекос по оси, когда ось симметрии катушки не совпадает с осью перемещения подвижки.
 
Осевой перекос может быть. Я как-то натрахался с 25ГДН-4.
Центруешь, по керну все зашибись влазит. Вынимаешь оправку и получаешь хрусь - хрусь.
Пытался убрать хруст ЦШой и нихрена- хрустит.
Достал пол-литру налил содержимое в распылитель и промочил весь диффузор. Естественно со вставленной оправкой.
Когда все испарилось и высохло хрусь- хрусь пропал навсегда.
То был перекос по оси, когда ось симметрии катушки не совпадает с осью перемещения подвижки.
Такого нет. У меня без фиксирования подвеса и ЦШ уже начинается. Цилиндричность так же отпадает, так как 4 слоя, она довольно прочна. Если и не ровная, то все, приехали.
Достал пол-литру налил
нормально, по ходу и мне придется так же, терпение заканчивается
 
Последнее редактирование:
Такого нет. У меня без фиксирования подвеса и ЦШ уже начинается. Цилиндричность так же отпадает, так как 4 слоя, она довольно прочна. Если и не ровная, то все, приехали.
Не зафиксируешь- не поедешь, в смысле не поймёшь.
Причём и подвес и ЦШ.
Собери на прищепках или точками на Момент.
 
Не получается отцентровать. Тема закрыта с 4-х слойной катушкой, она идет в урну. Буду ставить родную от 50гдн, вернее новую закажу на меди. Конечно есть вариант попробовать 3 слоя для большего L, но так можно долго пробовать и вернутся все-равно к заводской.
Или фланец растачивать или мотать в 2 слоя. Возможно сама катушка не идеальна или отверстие в верхнем фланце.
С родной катушкой зазоры по 0,55 мм, с 4-х слойной по 0,32 мм.
smile_10
 
Тема закрыта с 4-х слойной катушкой, она идет в урну. Буду ставить родную от 50гдн, вернее новую закажу на меди.
Обратите внимание: Игорь сразу лайк поставил.
Он победил: 8 метров лучше 16-ти. Басовик с катушкой от ширика - Ваш потолок.
 
Обратите внимание: Игорь сразу лайк поставил.
А то. Человек наконец-то понял, что вся ваша лабуда гроша ломанного не стоит. Тем более от тебя технических рекомендаций не было.
Как Карлсон с ведром говна летаешь с темы на тему и черпаком за себя набрасываешь. А если вентилятор сломается? Сам же и будешь весь в говне.
 
Не получается отцентровать. Тема закрыта с 4-х слойной катушкой, она идет в урну. Буду ставить родную от 50гдн, вернее новую закажу на меди. Конечно есть вариант попробовать 3 слоя для большего L, но так можно долго пробовать и вернутся все-равно к заводской.
Или фланец растачивать или мотать в 2 слоя. Возможно сама катушка не идеальна или отверстие в верхнем фланце.
С родной катушкой зазоры по 0,55 мм, с 4-х слойной по 0,32 мм.
smile_10
соосность катухи и дифа проверялась ?
то есть с зазорами по 0,32 не получилось выставить?

Толщина каркаса - 0,25 мм (0,1 мм)
что за каркас такой толстый? это вы заказали такой аль мастер такой впёр?
 
соосность катухи и дифа проверялась ?
то есть с зазорами по 0,32 не получилось выставить?
да
в одном положение есть нестыковка, но при повороте все было норм по зазорам, одинаковые. так и планировал сделать, но не вышло.
что за каркас такой толстый? это вы заказали такой аль мастер такой впёр?
я заказывал медь 0,1 мм, но подложены еще бумага довольно толстая.
 
С родной катушкой зазоры по 0,55 мм, с 4-х слойной по 0,32 мм.
Вполне можно поместиться и отцентровать с новой катушкой. Зазор вполне подходящий.
Плохо, что подложили бумагу на фольгу, под обмотку, из-за чего обмотка ближе к фланцу, а каркас от керна дальше . Вот из-за этого отправил бы эту катушку в мусор.
 
Вполне можно поместиться и отцентровать с новой катушкой. Зазор вполне подходящий.
Плохо, что подложили бумагу на фольгу, под обмотку, из-за чего обмотка ближе к фланцу, а каркас от керна дальше . Вот из-за этого отправил бы эту катушку в мусор.
Да по керну клиньев больше помещалось чем по фланцу.
По идее на медь можно сразу мотать или все же нужна подложка бумажная?
 
Сразу на медь, если обмоточный провод не из реле третьего рейха🙂
 
Да по керну клиньев больше помещалось чем по фланцу.
По идее на медь можно сразу мотать или все же нужна подложка бумажная?
Не нужна подложка, просто с места разреза надо убрать возможные заусенцы фольги.
Провод нужен современный, лучше с двухслойной изоляцией.
Место намотки на фольге ошкуриваю нулевкой.
 
Есть вариант намотать на номексе толщиной 0,08 мм, но мастер говорит, что катушку согнет между намоткой и диффузором, на мой риск так сказать.
Можно использовать номекс или только медь?
 

Последние сообщения

Статистика форума

Темы
3,196
Сообщения
248,065
Пользователи
2,455
Новый пользователь
Станислав В..
Назад
Сверху Снизу