Стиральные машины

А, чтоб улицу не топить, - рекуператор (он и будет "сбрасывать", через канал с клапаном)
Рекуператор в данной истории только усугубляет процесс ,т.к увеличивает теплопотери. Вот давайте мысленно "перевернем" конструкцию .Представим,что у вас лето и вы охлаждаете квартиру.Чтобы она лучше и быстрее охладилась,вы закрываете все окна. и у вас быстро начала падать температура,но вы открыли окно и температура стала падать очень медленно,тогда вы поставили рекуператор и закрыли окно и у вас температура уже стала опускаться быстрее,чем с открытым окном,но медленнее,чем при закрытых окнах. Но вы решили наружный блок поставить не на улице,а на застеклённой лоджии и туда из квартиры провести рекуператор. Теперь вся эта система будет работать ровно 20 минут,потом отлючится защитой компрессор от перегрева.
Кажется бред? Но я и стаким случаем встречался в своей практике.Лоджия на 9 этаже и установщики молодые даже не подумали ,что на закрытой лоджии температура за 20 минут достигнет 95 градусов!А воздух пройдя через рекуператор в квартиру охладится с 95 до 65 градусов и ляжет дополнительным бременем на маломощный сплит(т.к. рекуператор при расчёте даже не расчитывался, тем более, что он будет обмениватся не с 40 градусами улицы ,а с 95 на лоджии ( в боксе). Я не знаю доходчиво у меня получилось объяснить,если не поняли переспросите.
 
Последнее редактирование:
Я не знаю доходчиво у меня получилось,если не поняли переспросите.
доходчиво, но
там цикл приток (кондей)/ отток (рекупиратор) почти (клапан в канале переключает частичную подачу в помещение, по датчику кислорода и СО) по замкнутому кругу, и,
конечно, помещение (проходное) между основным и подсобным, - утеплённое.

Те, рекуператоры, или ни какие, или стоят больших денег (роторный). У меня своя тема по ним, короб под потолком и подачу с улицы по трубе алюминиевой (наклон для конденсата, сбор и утилизация). Когда кондей выключен, клапан направляет поток в помещение (или частично перекрывает)
 
У вас система наоборот будет работать,на отопление.Это значит,что наружный блок будет выделять в 3 раза больше холода в Ваттах ,чем потребляет от сети и разницы нет инвертор это или обычный сплит. Теперь ,смотрите,чтобы эта система работала ,то в боксе вашем температура не должна опускаться ниже +7 градусов,если будет ниже ,то КПД падает настолько сильно,что в два раза выгоднее уже масляными радиаторами топить.Трубки с фреоном будут перемерзать,датчик холода отключит компрессор. Система тепловой насос поэтому и называется, что вы тепло должны отсасывать с "бесконечной "окружающей среды,накапливая его в замкнутом пространстве дома. Если у вас рекуператор,то мощность теплового насоса нужно увеличить,т.к . он начинает обмен с внешней средой. Что касается инвертора.Представьте ,что вы качаете колесо машины.Вы сделали быстро 100 качков и отдыхаете,потом еще 100 качков,опять отдых- так работает обычный компрессор. А теперь ,представьте,что вы вы медленно качаете шину 200качков без перерыва.Пока вы медленно качаете насосом,то часть небольшая через поршень просачивается обратно и вам уже не 200,а 300 нужно раз качнуть . Вот так и инвертор работает.У кого КПД больше? Да он одинаков , даже у обычного больше,но и пусковой ток больше,но это решается плавным пуском .
 
без выключения в жару +35 в комнате с попыткой довести морозилку до минус 15 , означает- иди, дурак, учи цикл Карно и тепловые машины, не мучай прибор.
Переведите с русского устного на русский нормальный. Кроме хамства ничего не разобрал с этого пассажа.
 
Кто знает что это за слаботочные контакты и зачем так сделано.
Единственное моё предположение что у вас помимо командоаппарата, есть ещё и плата с электроникой, которой и управляют эти "резиновые" контакты. Ток для управления ключами там маленький и производитель решил сэкономить на полноценном контакте с напайкой. Видимо ваша версия - переходной вариант, когда ещё от командоаппарата полностью не отказались, но уже и электронику начали внедрять.
 
не должна опускаться ниже +7 градусов,если будет ниже ,то КПД падает настолько сильно,что в два раза выгоднее уже масляными радиаторами топить.
Подсобку (проходное, между основным и вспомогательным), а лучше не масленным, а ночным тарифом тепло аккумулятор зарядить.
+7? Это по минимум, в лютые морозы (-30 ночью, например)
 
Вот поэтому и не отапливаются у нас в России сплитами,в отличии от Греции Италии,Испании. Но есть специальные "северные" серии у некоторых фирм . Они в основном инверторные ( чтобы молотил без остановки , т.к. при остановке прихватывает масло от холода в компрессоре и он клинит) + под компрессором встраивают (на заводе) ТЭН подогрева. Но всё равно эти сплиты расчинаны на работу НЕ НИЖЕ (-5)градусов!на улице. И эти "морозные" серии сплитов стоят в среднем на 25% дороже обычных. В своём доме всё равно нужно иметь печь на топливе .Тем более в наше время.
 
У меня на больших холодильнах с наружными блоками обязательно обогреватель компрессора стоит, да еще и летом иногда не выключается :)
Тут приехал на точку и охренел, заявка типа холодильник перестал работать, работяги облицовывали здание сайдингом, взяли и отпилили трубки внешнего блока холодильника ножовкой, можно было ключом открутить от блока, но это не наш метод .
 
Переведите с русского устного на русский нормальный. Кроме хамства ничего не разобрал с этого пассажа.
Дурак это был я , пока книжку про холодильник не изучил. Не примеряйте мои шутки на себя. Испугались раньше времени.
 
Вот поэтому и не отапливаются у нас в России сплитами,в отличии от Греции Италии,Испании. Но есть специальные "северные" серии у некоторых фирм . Они в основном инверторные ( чтобы молотил без остановки , т.к. при остановке прихватывает масло от холода в компрессоре и он клинит) + под компрессором встраивают (на заводе) ТЭН подогрева. Но всё равно эти сплиты расчинаны на работу НЕ НИЖЕ (-5)градусов!на улице. И эти "морозные" серии сплитов стоят в среднем на 25% дороже обычных. В своём доме всё равно нужно иметь печь на топливе .Тем более в наше время.
Шикарные лекции ваши по тепловым машинам. Восхищен.
 
Вот поэтому и не отапливаются у нас в России сплитами
Не поэтому, ментальность и привычки, отсутствие специалистов и продвижение их на рынке,...
Вы думайте, наверное, что общаетесь с очередным рукожопом, прочитавшие додик мануал?
Так, заправка кондиционера авто, плавно переросла в их ремонт (курсы Алексея Пахомова и опыт лучших в Люберцах, да, что в Люберцах, в Москве),.. для начала.
Для дома?
Форумы https://www.forumhouse.ru/threads/597030/page-79 и живое общение с инсталлятора (Авито). А почему, не "Вода - воздух", "Вода - вода", "Земля - вода" и т.д.? По тому, что это мертвый путь и дорогой в обслуживании.

То, могу, ещё море примеров привести, почему в РФии так, а не иначе. Но, эти примеры ни кому не понравятся, себя в зеркале увидят.
 
Не надо с ошибками бороться, надо их не создавать.

А, на пример?
Да, легко!
Только кончченные зомби систему отопления на насосах строят, ещё раз, кончченные зомби.!
Это почему?
По тому, открытая, гравитационная всегда была и будет, для нормальных, кто с головой дружит, а не ведётся на рекламу и не смотрит на соседей рукожопных.

Ещё примеры привести?
Может хватит?
 
Последнее редактирование:
Греции Италии,Испании.
Канада, Аляска, Финнляндия, кстати, каркасный по их технологии (есть отличие в примыкании), как и окна - ни каких открываний и рам, два стеклопакета с прослойкой воздуха. Этой зимой понял, что и дверь с термо разрывом не достаточно, коробку надо термоизолировать (сделано уже).
Финики, у них много чему поучиться, например, тепло аккумулятор на песке в практике, они барьер глобализации преодолевают, внедряют лучшее. А те проекты, что РФии создают (на свою хоалупу смотрите), забянят сразу, такой дом под снос, переделка дороже выйдет.
Вода - вода в отоплении (предпочитают Вода - воздух, вообще, отапливать надо воздухом, сплошные плюшки), субсидируется из бюджета страны, но, там вода везде и родниковая (в обслуживании дешевле), газ им 100 лет не нужен (как и в соседней Норвегии, хотя он там добывается).

Опять, Вы меня с кем то путайте, на Бокарёва смотрите (создавать проблемные проекты и вечно их преодолевать, выслушивать конденсаторы, лампочки и прочий бред)
 
Последнее редактирование:
Не поэтому, ментальность и привычки, отсутствие специалистов и продвижение их на рынке,...
Не только ментальность, но и климат. Отопление самопальным геотермальным тепловым насосом у меня до Т=-20...-25С. Всё, что ниже - пиролизный котёл VIESSMANN. Уж очень дорого будет ставить и обслуживать ТН, который "потянет" -40...-50С. Которые бывают 1 неделю за всю зиму. Проще дровишками подтопить эти дни.
У финнов зима, как на Урале октябрь, и тёплый Гольфстрим рядом, и рек много, можно от них геотермал запустить. Ну и, конечно же, квалификация персонала, которые по г... и пару, не всегда позволяет грамотно собрать и эксплуатировать такую тонкую материю, как тепловой насос. Вращался, одно время, на форумах промышленного холода, когда ваял свой ТН, так вот, там крутые сантехники жаловались, что полгода не могут запустить у клиента новый купленный NIBE.
Моя самоделка включилась после сборки с первого нажатия кнопки. Работает с 2013 года. Компрессор от наружного блока Мицу.
 

Вложения

  • теп.н..png
    теп.н..png
    1.1 MB · Просмотры: 18
Последнее редактирование:
хороший аппарат, даже бу можно смотреть.
по дровам, то будет, в планах (трубы две заложил, как скрытые работы), где аккумулировать в мансарде (открытая система, самотёк) теплой, там же тёплый пол, как самотёк (сброс/подача на 32 из нержавейки гибкой, через каждые 25см).
Бочки пивные, в ряд, нержа и затащить, тем более расположить скрытно, для тонны, можно одному.
 
Последнее редактирование:
хороший аппарат, даже бу можно смотреть.
Через 3 года растрескались отражательные камни в камере сгорания и развалилась на куски сама форсунка. Котёл в работе с 2006 года. Отформованы были из огнеупорного бетона, как видно. Только хватило немецкого (польского) огнеупора ненадолго - на три зимы. Выпилил форсунку из талькомагнезита. Работает до сих пор.
 
Котёл в работе с 2006 года.
ага, сталь и стенка.
В Липецке делали с второй камерой (дожиг газов), реплика от немцев. То, ни денег нет, ни времени (маркетинг применить).
 
Провёл ревизию контактов. Есть пара вопросов шестиренки и кулочки мазать. При вскрытии следов смазки не было. Такой же вопрос по контактам мазать или нет. Контакты серебро от времени почернели, возможно эта была основная причина высокого сопротивления.
 
Провёл ревизию контактов. Есть пара вопросов шестиренки и кулочки мазать. При вскрытии следов смазки не было. Такой же вопрос по контактам мазать или нет. Контакты серебро от времени почернели, возможно эта была основная причина высокого сопротивления.
Мазать, но только специальными смазками для этого,никаких Литолов и ЦИАТИМов ! Для пластиковых шестерёнок лучшая и самая дорогая MOLICOT (белая как сметана и по консистенции такая же,ею и резинки все от растрескивания смазывают) подобные ей смазки продаются под "маркой" ДЛЯ КОФЕМАШИН. https://www.ozon.ru/product/pasta-m...=WPtNQz7nRSvmyG3oSPO7gBmsylVBLBIVnyYADHzkzXy7
 
Последнее редактирование:
Есть пара вопросов шестиренки и кулочки мазать.
Думаю оно того не стоит, Зуб на шестернях крупный, износа нет, ещё 100 лет прослужит. Есть шанс что со временем на смазку налипнет грязь и станет абразивной кашей, + начнет коксоваться между осью и шестернями. То же и с кулачками. Ещё со смазкой надо угадать. Есть негативный опыт: в редукторе мойки воздуха после 5 лет безпроблемной работы решил с дуру поменять смазку на нейлоновых шестернях, выбрал "самую лучшую" - за неделю червячную шестерню "съело". По поводу смазки контактов сказать сложно, главное выработанные контакты (если такие есть) - подогнуть. Да же если они после чистки стали звониться. Без регулировки прилегания радость будет недолгой, недели на 2 -3 если повезет хватит, полтом опять контакт пропадет. А с учетом того, как сложно у вас разбирается командоаппарат, к этому стоит отнестись особенно внимательно.
 
Думаю оно того не стоит, Зуб на шестернях крупный, износа нет, ещё 100 лет прослужит. Есть шанс что со временем на смазку налипнет грязь и станет абразивной кашей, + начнет коксоваться между осью и шестернями. То же и с кулачками. Ещё со смазкой надо угадать. Есть негативный опыт: в редукторе мойки воздуха после 5 лет безпроблемной работы решил с дуру поменять смазку на нейлоновых шестернях, выбрал "самую лучшую" - за неделю червячную шестерню "съело". По поводу смазки контактов сказать сложно, главное выработанные контакты (если такие есть) - подогнуть. Да же если они после чистки стали звониться. Без регулировки прилегания радость будет недолгой, недели на 2 -3 если повезет хватит, полтом опять контакт пропадет. А с учетом того, как сложно у вас разбирается командоаппарат, к этому стоит отнестись особенно внимательно.
В отличии от мойки воздуха,через которую за день проходит десятки кубов воздуха с пылью, в нутри стиралки пыли нет,а внутри закрытого командоаппарата темболее.Движок там слабенький и смазка ему поможет дольше прожить,а не только шестерёнкам.Он будет меньше перегреваться.
 
В отличии от мойки воздуха,через которую за день проходит десятки кубов воздуха с пылью, в нутри стиралки пыли нет,а внутри закрытого командоаппарата темболее
Мойки бывают разные. В моей редуктор собран в герметичном курпусусе. пыли в нем нет. По поводу вашего предложения ни чего не имею против, можно и смазать если хочется. Я высказал лишь своё мнение основанное на горьком опыте.
 
А какая марка мойки?Просто именно ЧЕРВЯЧНЫЙ редуктор ниразу в них не встречал
 
А какая марка мойки?Просто именно ЧЕРВЯЧНЫЙ редуктор ниразу в них не встречал
Beurer LW110. Там червяк через гибкую передачу соединен с осью двигателя, на нем самые максимальные обороты - изнашивается в первую очередь. На фото редуктор посередине, из него выходят 2 обрезиненных ролика, (они крутят барабан).
1777020931308.png
 
Не только ментальность, но и климат. Отопление самопальным геотермальным тепловым насосом у меня до Т=-20...-25С. Всё, что ниже - пиролизный котёл VIESSMANN. Уж очень дорого будет ставить и обслуживать ТН, который "потянет" -40...-50С. Которые бывают 1 неделю за всю зиму.
как это реализовано? Цистерна в землю закопана?
 
Есть шанс что со временем на смазку налипнет грязь и станет абразивной кашей, + начнет коксоваться между осью и шестернями.
Тоже об этом подумал. При вскрытии на поверхностях была видна черная сажа думаю от щеток коллекторного двигателя (за 20 лет службы менялись дважды)
По поводу смазки контактов сказать сложно, главное выработанные контакты (если такие есть) - подогнуть.
На контактах удалил раковины и отполировал, сильно изношенные заменил на менее нагруженные. В теории что даёт смазка контактов и вообще что подлежит смазке слаботочные или сильноточные контакты.
 

Статистика форума

Темы
3,308
Сообщения
263,747
Пользователи
2,548
Новый пользователь
Александр Н.
Назад
Сверху Снизу