8" басовик для небольшого ящика

А музыку выше 100 - 110 км/ч слушать даже в закрытом авто - такое себе удовольствие. Надо 90 - 95 дБ. У меня уши через 15 минут отваливаются...
Согласен, сложно даже что-то добавить.
 
Это вы давно у нас не были. Тут намедни ГИБДД жалилось, что камера зафиксировала 408 км/ч, а на чувака никак управу не найдут.
сам на себя найдет управу.
Жаль только, если еще кого прихватит.
 
DSC02093.JPG

В этот раз это согласованный комплект НЧ и СЧ в авто. Предполагается участие в соревнованиях по качественному автозвуку.
 
Любой динамик взять от артели - все как близнецы братья. И корзины уродуют только в путь. Что это за кастрация? Что за путь такой.
А наклейка так вообще пипец полнейший и безвкусица. Глаза выедает...
С дизайнерством в артели полный швах!
Новый динамик!
IMG_1173.jpeg
 
Последнее редактирование модератором:
Взяли и изуродовали обрезанием нормальную корзину.
Не поверишь, но начинали у нас опыты с восьмёрками используя оригинальные рамы без какого-либо изменения. Не сосчитать сколько раз народ рассказывал про неудобство их использования и про эстетический вид. Поэтому пришлось обратиться к токарям. Был ещё промежуточный этап, когда уши слегка протачивали. Такие рамы есть в наличии, в т.ч. крашенные, предлагаю всем желающим и вот ведь какой момент: ты почти единственный, кто считает что рамы изуродованы, такие как ты попадаются раз в несколько лет. Все остальные предпочитают круглые.
 
Уже несколько лет прошло с тех пор когда активно обсуждали различные параметры и способы их расчёта. С тех пор каждый желающий научился считать всё что считает нужным. Любители измерений давно научились измерять. И только несколько посетителей форума продолжают гнуть свою линию. Учится считать они конечно не будут. На все рекомендации начать учиться реагируют минусами.
 
Уже несколько лет прошло с тех пор когда активно обсуждали различные параметры и способы их расчёта. С тех пор каждый желающий научился считать всё что считает нужным. Любители измерений давно научились измерять. И только несколько посетителей форума продолжают гнуть свою линию. Учится считать они конечно не будут. На все рекомендации начать учиться реагируют минусами.

Вы просто не в теме, Дмитрий.

Сейчас есть другой подход к вопросу - тестовая АС с изменяемым внутренним объемом и типом акустического оформления ( ЗЯ, ФИ и т.д.). По измерительному микрофону, и тест сигналу в виде белого шума, можно быстро (за 1-3 минуты) подобрать оптимальный объем под любой динамик даже с неизвестными параметрами. И это будет самое точное решение, полученное в реальном физическом мире, и в конкретной КП ( например, в типовой КП с размерами 3х4-6м).

Такая методика позволяет в разы и даже десятки раз ускорить процесс конструирования наилучшего корпуса АС под любой динамик и КП.

А заниматься изготовлением динамиков в домашних условиях, это идиотизм. Вы еще доменную печь установите на балконе и выплавляйте сталь, чугун или люминий)))... и микросхемы - до кучи, начните дома выпускать по программе импортозамещения - лучше, чем их делают в США и др. странах мира... _nerastraivay
 
Последнее редактирование:
Обычно на 3-5 дБ ниже по сравнению с аналогами.

Выкладывал несколько раз. Последний Дмитрий удалил, потому что не хорошо повторять одно и тоже.
Вот мнение того, кто измерял:
Посмотреть вложение 140140

Вообще никак. Их выбирают участники сравнительных прослушиваний. Они же проводят измерения например нелинейных искажений.
Аналоги разные бывают вот, например какие искажения бывают у бюджетных автодинамиков (покупал пару лет назад примерно по 1100-1300 руб. ( примерно 15$) за пару)))

А с колько вы просите за пару 100 Вт динамиков своего производства?
 
Цены ни для кого не секрет.
Ещё раз повторю: Вы не представляете насколько я в курсе что такое нелинейные искажения. На форуме несколько раз обсуждали линейный и не линейный ход, спорщики спорили не покладая рук, результат близок к нулю: они всё равно считают что динамики не имеющие линейного хода его имеют. Тем не менее есть разница: у динамиков без линейного хода нелинейных искажений заметно больше по сравнению с динамиками у которых линейный ход есть по причине изменения индукции вокруг витков катушки.
Раскрою небольшой секрет: есть такое понятие как микродинамика. Понятное дело что у всех динамиков разная способность воспроизводить мелкие особенности звучания. В исходном (подаваемом) сигнале вся микродинамика присутствует в полном объёме. Поэтому чем хуже динамик воспроизводит нюансы, тем больше его звучание отличается от исходного сигнала, соответственно выше искажения.
Рекомендую последний абзац сразу читать 2 раза подряд.
 

Статистика форума

Темы
3,196
Сообщения
248,065
Пользователи
2,455
Новый пользователь
Станислав В..
Назад
Сверху Снизу