Драйвера ""EVM""

Meshin

1 ранг
Регистрация
16 Июл 2020
Сообщения
5,499
Реакции
7,120
Репутация
246
Страна
Россия
Имя
Игорь
Привезли мне тут намедни три головки от "EVM". Все в обрыве. Хотели отремонтировать 6 штук.
Так как товарища знаю давно и периодически ему что-то да ремонтирую, то немного скинул ему в ценнике. Он этого не понял и занудил типа я тебе опт предоставляю, а ты мне скидочку даже не делаешь.
Ему было предложено сходить на пару в магазин. Где я, вместо двух пачек гречки (условно) куплю шесть, а он пусть попробует выторговать скидку за мелкий "опт".
На этом и расстались. Видимо он пошукал по округе ценник ремонтов и глянул что стоит один ремкомплект....
Вот так он и привёз вместо шести три. Пока.
Разобрал то я их все три и сразу.
Первая с большей МС.
IMG_20241016_203452.jpg IMG_20241016_203459.jpg IMG_20241016_203513.jpg IMG_20241016_203534.jpg
С неё и начнём
Размеры фланца образующего зазор:
Диаметр = 117,5 мм. Толщина = 4,0 мм. Отверстие измерить не удалось. Полюс "N"
Фланец с керном: Диаметр = 117,5 мм. Толщина = 8,0 мм. Керн диаметром = 50,5 мм.
Магнит диаметром 136,5 мм и толщиной 17,2 мм.
Индукция измерена в четырёх точках . Без "Hold" и с "Hold"
1771.9 / 1772.2
1772.2 / 1773.0
1777.1 / 1775.2
1773.0 / 1784.0 в мТ. Соответственно
IMG_20241016_205449.jpg IMG_20241016_205152.jpg IMG_20241016_205308.jpg IMG_20241016_205353.jpg
Наружный диаметр каркаса = 51,0 мм. Длина витка = 0,16 м. Высота намотки = 2,0 мм.
Катушка медной лентой на ребро с сопротивлением 1,76 ом/м. 21 виток. Re = 5,9...6,0 расчётных.
Перемотана медным круглым с чуть большим сечением. 0,125 / 0,14 / 1,36 ом.м.
Вошло в указанные размеры 14 + 12 витков с Re = 5.6 ома.
Катушка на воздухе, при частоте измерения в 1000 Герц:
R = 5.9 Ohm, L = 90 uH, Q = 0.096. В сборе не измерял
IMG_20241016_135023.jpg IMG_20241016_135215.jpg IMG_20241016_135345.jpg IMG_20241016_135352.jpg
С выпуклости
IMG_20241016_140042.jpg
Со стороны катушки
IMG_20241016_140049.jpg
 
Последнее редактирование:

MacSys

1 ранг
Регистрация
24 Мар 2022
Сообщения
1,558
Реакции
1,717
Репутация
73
Возраст
37
Страна
Украина
Город
Кривой Рог
Имя
Станислав
Последнее редактирование:

Meshin

1 ранг
Регистрация
16 Июл 2020
Сообщения
5,499
Реакции
7,120
Репутация
246
Страна
Россия
Имя
Игорь
Да. Двухдюймовая катушка у этой головки сформирована заодно с куполом.
12кГц верхняя граничаня частота
Вполне.
У хозяина не спрашивал есть ли что-то выше этих драйверов. Да мне и не интересно это. Главное сделать ремонт качественно.
Завтра про другие. Одну перемотал сегодня и "запёк". Собрал.
 

борис

1 ранг
Регистрация
15 Авг 2020
Сообщения
757
Реакции
128
Репутация
27
Страна
россия
Имя
борис
Как-то приносили в ремонт драйвер 4"(итальянец? поищу в записях).Алюминий на ребро, я так не мотаю. Намотал двухстороннюю медью.Звук странный.Оказалось купол ложился на тело Венте. Поставил "прокладку" 0.15 мм. Через неделю принесли партию (8 шт) рабочих, чтоб так же "пели". Пара "добрых" была. На остальные ставил 0.15 - 0.2 мм. Контролировал по генератору на 1 кГц.
 

Meshin

1 ранг
Регистрация
16 Июл 2020
Сообщения
5,499
Реакции
7,120
Репутация
246
Страна
Россия
Имя
Игорь
Как-то приносили в ремонт драйвер 4"(итальянец? поищу в записях).Алюминий на ребро,
Сотки тоже как-то были в ремонте. Надо поискать фото.
Катушки тоже алюминием на ребро и абсолютно целые. Только обрыв вместе пайки. У одной в верхней точке, у другой в нижней.
С нижней пайкой - удалось ленту отделить от самой намотки. Снял один виток и облудил нужное место новой пайки. Благо, что алюминий в меди. припаял, проклеил.
У второй такой фокус не получился. Пришлось рядом последний вито неподалёку облудить и припаять перемычку из круглого медного провода между обрывом и отводящим поводком.
И уже не помню когда, тоже драйвер с 4" катушкой пришлось перематывать с ленты на круглый, медный. Ту аппаратуру уже сдали в утиль. Так давно это было!
 

Meshin

1 ранг
Регистрация
16 Июл 2020
Сообщения
5,499
Реакции
7,120
Репутация
246
Страна
Россия
Имя
Игорь
Сегодня перемотал вторую катушку из пары с маленькой МС
IMG_20241017_195958.jpg IMG_20241017_195924.jpg
Размеры фланца образующего зазор: Диаметр = 98,0 мм, толщина = 7,0 мм.
Размеры нижнего фланца (с керном): Диаметр = 98,0 мм, толщина = 7,0 мм.
Керн имеет тот же диаметр, что и МС с бОльшей МС. Т.е. 50,5 мм. Зазор чуть уже.
Магнит диаметром = 108,5 мм и толщиной 15,0 мм.
У МС под №1 индукция в зазоре без "Hold" и с "Hold"
1537,2 /1540,3
1564,7 / 1575,0
1598,3 / 1605,6
1565,4 / 1576,5 в мТ
IMG_20241016_210724.jpg IMG_20241016_210816.jpg IMG_20241016_210901.jpg IMG_20241016_210937.jpg
У МС под №2 в таком же режиме измерения индукции
1563,4 / 1573,8
1574,4 /1575,0
1607,7 / 1609,1
1602,2 / 1600,2 Правда фото всего два
IMG_20241016_210353.jpg IMG_20241016_210454.jpg
Каркас катушки, правда уже цветной
IMG_20241016_140021.jpg IMG_20241016_140026.jpg
Имеет такие же габариты, что и головки с большей МС
Т.е по наружному диаметру 51,0 мм. Длина витка 0,16 метра. Только высота намотки уже 2,5 мм. Причём намотана алюминиевой лентой на ребро. Лента в меди.
Вывода катушки организованы тонкой медной шинкой
IMG_20241016_140116.jpg
Это минусовой вывод катушки (начало). Он в таком же, идеальном состоянии и на второй подвижке. А вот плюсовой вывод выгоревший "....до окурочка" так же одинаково на обеих. Как пример
IMG_20241016_140136.jpg IMG_20241016_140148.jpg IMG_20241016_140203.jpg
После снятия обмотки, которую только рвать на части
IMG_20241016_141350.jpg IMG_20241016_141415.jpg IMG_20241018_085442.jpg IMG_20241016_141625.jpg
взору открывается "дырявый" вид.
IMG_20241016_141831.jpg IMG_20241018_090140.jpg
фактически одинаковый на обеих подвижках
Выгорание устранено подложкой из бумаги
IMG_20241018_091634.jpg
И облуживанием остатка
IMG_20241018_092537.jpg
и удлинителя данного вывода
IMG_20241016_142426.jpg
Соединения их пайкой, изолятором из кальки и фиксацией скотчем
IMG_20241018_093736.jpg
Облуживанием мест пайки начала и конца катушки,
IMG_20241018_094203.jpg IMG_20241018_094210_BURST001_COVER.jpg IMG_20241018_094229.jpg
и намотки самой катушки. Провод всё тот же. Круглый, медный: 0,125 / 0,14 /1,36 ом.м
С учётом того, что высота намотки 2,5 мм, витков входит 16 + 14 при расчётном Re = 6.52 Ома.
Вторая катушка на прогреве. Скоро снимать!
 
Последнее редактирование:

Дмитрий Б.

1 ранг
Регистрация
18 Янв 2022
Сообщения
1,923
Реакции
1,555
Репутация
73
Страна
РФ
Город
Москва
Имя
Дмитрий

Meshin

1 ранг
Регистрация
16 Июл 2020
Сообщения
5,499
Реакции
7,120
Репутация
246
Страна
Россия
Имя
Игорь
"Пищалки" от "EVM" сегодня забрали. На примере одной из них покажу сборку. Она абсолютно одинакова для всех трёх головок.
Выставляем крышку по ранее помеченному (+) рисуем метку напротив клеммы
IMG_20241018_203032.jpg
Укладываем две полоски из алюминивой фольги нужной толщины +/- трамвайная остановка
IMG_20241018_203119.jpg
В приточку три двойных полоски
IMG_20241018_203147.jpg
Что приподнимает подвижку хоть и на самую малость, но уже достаточную для плотного контакта с крышкой (ранее тоже было приклеено). Берём подвижку собираемой головки (+) обозначен на фланце
IMG_20241018_203202.jpg
и устанавливаем в МС в соответствии с полярностью (местонахождением нужной клеммы)
IMG_20241018_203313.jpg
На сопрягаемую с подвижкой поверхность крышки наносим незначительное количество клея Момент-1
IMG_20241018_203353.jpg
И устанавливаем крышку на своё место
IMG_20241018_203421.jpg
Аккуратно затягиваем используя правило креста до упора.
IMG_20241018_203506.jpg
Ждём полчасика
IMG_20241018_203547.jpg
И разбираем.
IMG_20241017_201949.jpg
Вывода катушки
IMG_20241017_202027.jpg IMG_20241017_202029.jpg
Припаиваем
IMG_20241018_204715.jpg
И собираем.
Должны ещё три привезти.
 

Вложения

  • IMG_20241018_204715.jpg
    IMG_20241018_204715.jpg
    209.9 KB · Просмотры: 13
  • IMG_20241017_201949.jpg
    IMG_20241017_201949.jpg
    260 KB · Просмотры: 15
  • IMG_20241017_202027.jpg
    IMG_20241017_202027.jpg
    241.6 KB · Просмотры: 15
  • IMG_20241017_202029.jpg
    IMG_20241017_202029.jpg
    240.7 KB · Просмотры: 17

Статистика форума

Темы
2,574
Сообщения
189,681
Пользователи
2,048
Новый пользователь
Sascha1958
Сверху Снизу