Коаксиал 10"

Дима, ты русский язык понимаешь или как?
Тебе еще раз объясняю восьмерка было спроектирована для работы в оформлении объемом до 10 л и F3 40 Гц.
При таких условиях чувствительность реализуется 83 дБ 1 Вт 1 м. При гладкой АЧХ.
У меня еще есть восьмерка для объема до 20 л и F3 те же 40 гц, так у нее чувствительность уже 86 дБ. Тоже с гладкой АЧХ.
 
Владимир Перепелкин написал(а):
Дима, ты русский язык понимаешь или как?
Нажмите для раскрытия...
Конечно. Есть разные способы оценки реальности. Например система где используют сантиметры и система с дюймами. В одной объём измеряют в литрах, в другой в кубических футах.
Чтобы проводить адекватные сравнения динамиков, надо договориться об одинаковых способах оценки.
Например при расчёте чувствительности считаем по формуле и добавляем 6 дБ. Тогда на восьмёрку с чувствительностью 77, пишем 83.
По той же формуле считаем другую восьмёрку, добавляем 6 и получаем 95.
Корректируем цифры, суть не меняется:
Дмитрий Рутковский написал(а):
Чтобы восьмёрка с чувствительностью 83 дБ выдала 107 дБ, в неё надо ввалить 256 Вт. Есть подозрение что она такого давления не создаст в принципе. Если на другую восьмёрку подать всего 16 Вт, то при чувствительности 95 дБ она без проблем создаст те же 107 дБ.
Нажмите для раскрытия...
Повторю: чтобы понять такие простые вещи надо иметь начальное образование и немного опыта. В частности опыта профессиональной озвучки. Там заказчик будет проверять заданное в ТЗ максимальное давление. И что-то мне подсказывает что та восьмёрка не создаст 107 дБ, скорее всего она и 101 не создаст. Поэтому тестовый образец будет возвращён производителю в сгоревшем виде, а заказ уйдёт другому.
Ещё в ТЗ есть пункт на максимальные искажения при давлении несколько меньшем максимального. И этот пункт восьмёрка с 77(83) дБ сольёт с большим отрывом.
 
Дима, я прикинул твой динамик LMT1245. Коэффициент Х по F3 у тебя больше 2. Т. е. ты больше чем в два раза брешешь по нижней граничной частоте при оптимальном оформлении с гладкой АЧХ. Реальная F3 этого динамика 136 Гц, при заявленной 60 Гц. Можешь нести пургу дальше. Если взять объем оформления примерно 40 л, то можно получить F3 примерно 100 Гц. Но это же никак не 60. И АЧХ уже не гладкая.
 

Вложения

  • IMG_20250112_002444.jpg
    IMG_20250112_002444.jpg
    693.7 KB · Просмотры: 102
Последнее редактирование:
... короткозамкнутый виток это виток или же что проще представить - кольцо в котором возникают токи вследствие изменения магн. поля или тока. В зависимости от того движется ли оно само зависит направление противодействия т. е. вдоль кольца или др. вар.
Проводящий же каркас "перемещается" в среде магн. поля и не важно замкнуть он или нет в нем будут индуцироваться токи и будет создано магн. поле противодействующее изменениям внешнего магнитного поля т. е. поля который в зазоре у нас.
Чем физ. больше той же меди или алюминия тем больше токов. (сечение больше)
Соответствует и величинам электрического поля т. к. никаких фуко без Эл. поля не существует.
Как и сам ток не может никак влиять на магнитное поле без напряжения т. к. не будет создано магн. поле которое будет противодействие вносить.
Эдс индукции, поток и Эл. магн. индукция... в общем эксперимент сл. (если захотите)
Берёте каркас Проводящий медь или алюминий с разрезом или без и как на ютуПе отпускаете в зазор и видите НЕмагию - решаете что будут тормоза! (все тормозят в этот момент т. к. нечем думать чтобы разогнаться) Или можно пойти с др. стороны и попытаться затормозить намотку, виток затормозить возможно а намотку с неск. витков будет сложнее.
Т. к. сила магн. поля и Эл. созданного поля намотки превышают поля которые возникают в проводящем каркасе. Отсюда вопрос - можно ли хоть как то посчитать опр. длину каркаса как ещё один виток нашей катушки? Эдс с медным каркасом больше и добротность ниже не просто так.
Не могу сказать что медь в каркасе это хорошо т. к. не вся длина на которой расположена намотка рабочая а лишь та где магн. поле максимально в зависимости от направления! Потому что многие мотают не индуктивности а соленоиды т. е. длинные катушки =) отсюда же когда направление меняется в сл. длинной намотки возникает торможение именно первичного магн. поля т. е. самой намотки. Исходя из получаем вывод простой (очередной) что короткие катушки предпочтительнее а сила поля большая в сл. условий в которых может быть создана т. е. 2 слоя никогда не лучше 4 и т. д. до опр. ограничений.
А там где и происходит т. н. торможение или точнее должно происходить оно и происходит но незначительно т. к. или поле не существенное или что ещё лучше нету условий т. к. например керн не перекрывает всю длину проводящего каркаса =).
Но я и не могу сказать что медь в каркасе плохо т. к. есть вариант алюминиевый ещё что хуже и в сл. меди происходит демпфирование физ. не только в направлении движения подвижки (возвратно поступательное) но и др. от чего гармоники и высшие рез. мех. хоть как то по уровню т. с. уходят "за" полезными колебаниями =)
 
Последнее редактирование модератором:
Fs = 36.15 Hz
Re = 4.67 ohm[dc]
Le = 215.50 uH
L2 = 1645.35 uH
R2 = 24.60 ohm
Qt = 0.23
Qes = 0.25
Qms = 2.54

Высота магнитного зазора 20мм, высота намотки катушки 14мм, при этом алюминиевый каркас, механическая добротность 2.54 :) И это всё на керне от 75ГДН-3 с отверстием.
 
Последнее редактирование модератором:
Начиная от розетки 220В. Сначала вилка с проводом, потом светодиод, чисто на всякий случай чтобы знать что 220 пришло, потом выключатель со встроенным светодиодом, для контроля что включено, потом трансформатор, далее ограничительный резистор около 100 Ом, выпрямитель и конденсаторы. Всё. Далее схема ничем не отличается от любой другой, в т.ч. твоей.
Ещё у твоей нет вольтметра, типа и так сойдёт, у моей есть. Это на намагничивание не влияет, влияет только на удобство и скорость, потому что каждый тип и размер магнитов максимально намагничивается при соответствующих индукторе и напряжении.
 
Последнее редактирование модератором:
Владимир Перепелкин написал(а):
Я могу позволить. У меня намагничивалка имеется. Даже неодимовые магниты переворачивает. Конденсаторная. 1000 мкФ 2,5 кВ. И одновитковый индуктор подключенный через импульсный трансформатор.
Нажмите для раскрытия...
Инверсия полюсов неодима – это сильная вещь! Не представляю, как такое возможно! У нас в Турине про такое и не слышали даже. Я только конденсаторную систему зажигания осилил (жалкие 4 мкФ на 600 В).
 
Владимир Перепелкин написал(а):
Даже неодимовые магниты переворачивает.
Нажмите для раскрытия...
Чтобы не переворачивало хорошо помогает алюминиевый молоток с деревянной ручкой. У меня такой навсегда прописался рядом с индукторами и пара немагнитных отвёрток.
Принесли на днях автосамбухтер с тройным ферритом по 250 мм. Клеить цепи не умеют как на заводе, так и горе ремонтники. Насчитали 3 попытки склеить цепь. Наша четвёртая. Размагнитилась в 0 без проблем. После намагничивания лежит в индукторе до понедельника. В смысле пусть лежит, никуда не денется.
Распони Туринский написал(а):
Не представляю, как такое возможно!
Нажмите для раскрытия...
Точно так же как с любым другим магнитом. Разницы нет. Чтобы представлять - нужно опять всё то же самое образование в интересующей теме.

При нормальном подходе всё работает даже там, где не предполагалось.
Вот-вот: стреляет гаусспушка будь здоров, а намагнититься неодим до стокового варианта не хочет.
Нажмите для раскрытия...
У кого-то неодимы диаметром 50 никак не намагничиваются, у нас магнитились сразу в индукторах рассчитанных для кобальтов или ферритов. После изготовления индукторов для неодимов - как 2 пальца об асфальт до 65-го диаметрв. Неодимы 80 магнитятся в индукторе для 86-х ферритов, но конечно не хватает сечения проводника, приходится напряжением догоняться. БОльших диаметров пока не приносили.
 
Последнее редактирование модератором:
Дмитрий Рутковский написал(а):
Чтобы не переворачивало хорошо помогает алюминиевый молоток с деревянной ручкой. У меня такой навсегда прописался рядом с индукторами и пара немагнитных отвёрток.
Принесли на днях автосамбухтер с тройным ферритом по 250 мм. Клеить цепи не умеют как на заводе, так и горе ремонтники. Насчитали 3 попытки склеить цепь. Наша четвёртая. Размагнитилась в 0 без проблем. После намагничивания лежит в индукторе до понедельника. В смысле пусть лежит, никуда не денется.

Точно так же как с любым другим магнитом. Разницы нет. Чтобы представлять - нужно опять всё то же самое образование в интересующей теме.
Нажмите для раскрытия...
Переворачивает в смысле переполюсовывает.
 
Зачем трехслойку? Вывод неудобно делать. Желательно двух- или четырехслойные.
 
Владимир Перепелкин написал(а):
Зачем трехслойку? Вывод неудобно делать. Желательно двух- или четырехслойные.
Нажмите для раскрытия...
нет параметров оригинальной катушки, а мне по другому не получается из имеющихся сечений рассчитать намотать, вывод шинкой 0,05 делается вроде нормально
 
Влад М написал(а):
вывод шинкой 0,05 делается вроде нормально
Нажмите для раскрытия...
Каркас замечательно делается из меди толщиной 0.05. Он же вывод, он же ещё 1 виток. Главное не перепутать где его конец, а где начало.
 
Последнее редактирование модератором:
За компанию медный каркас Qts пришибет и как следствие чувствительность на НЧ.

Дмитрий Рутковский написал(а):
Начиная от розетки 220В. Сначала вилка с проводом, потом светодиод, чисто на всякий случай чтобы знать что 220 пришло, потом выключатель со встроенным светодиодом, для контроля что включено, потом трансформатор, далее ограничительный резистор около 100 Ом, выпрямитель и конденсаторы. Всё. Далее схема ничем не отличается от любой другой, в т.ч. твоей.
Ещё у твоей нет вольтметра, типа и так сойдёт, у моей есть. Это на намагничивание не влияет, влияет только на удобство и скорость, потому что каждый тип и размер магнитов максимально намагничивается при соответствующих индукторе и напряжении.
Нажмите для раскрытия...
Вы очень мудры.
 
Игорь С написал(а):
Я об этом говорю, я бы чуть жесткость подвески увеличил, резонанс в район 30-32 Гц бы ушёл, добротность также к 0,33-0,35 поднялась
Нажмите для раскрытия...
То же самое сделает уменьшенный внутренний объём ящика, за бездаром.
 
Еще один 10" коаксиал. Только с высокой чувствительностью. Примерно 96 дБ.
Рупор тракстрисса. Диаметр катушки ВЧ 44 мм. Диаметр катушки НЧ 76,2.
12164.jpg
 

Последние сообщения

Статистика форума

Темы
3,387
Сообщения
272,941
Пользователи
2,598
Новый пользователь
Krechetam

Поделиться страницей

Назад
Сверху Снизу