Мотор на неодимовых магнитах.

[Читатель]

Если в двигатель поступило 0 энергии, а он продолжает вращаться его КПД 100%. Это вечный двигатель. Никто не обещал сделать двигатель с КПД более 100%. Вечных двигателей вокруг бесконечное множество, на 1 из них можно наблюдать часами - это луна. Есть и рукотворные - это спутники, например Вояджеры. Наблюдать их трудновато, но то, что они существуют не сомневается никто.

Твой бред про вечный двигатель на уровне детского сада и палаты с Наполеонами.

Ве́чный дви́гатель (лат. perpetuum mobile, буквально — вечно движущееся) — воображаемое неограниченно долго действующее устройство, позволяющее получать большее количество полезной работы, чем количество сообщённой ему извне энергии (вечный двигатель первого рода) или позволяющее получать тепло от одного резервуара и полностью превращать его в работу (вечный двигатель второго рода)[2][3]. Создать вечный двигатель невозможно, так как его работа противоречила бы соответственно первому или второму закону термодинамики[4][5][6][7].

Ознакомься прежде, чем нести бред сивой кобылы.

 

[Владимир]

во столько же раз уменьшится расстояние.

ну, строго говоря , не расстояние , а время , и не уменьшится , а увеличится

 

[MacSys]

Это не Мурзилка, а правда жизненная.

рутковский в очередной раз пытается увести тему в другое русло, дабы съехать с заданного ему вопроса. На разность напряжения фаз тут вообще обращать внимание не стоит, так как электрическая машина в линейную сеть подключена, и в среднем перекос еще меньше.
Тут же в другом, дело, даже если ему дать возможность получить 400В по всем 3м фазам, у него что, сразу КПД 100% стане?

 

[Распони Туринский]

Интересно, а почему никто не предложил МГД-генератора на неодиме для нового мотора на оных же магнитах?

 

[Дмитрий Рутковский]

Создать вечный двигатель невозможно, так как его работа противоречила бы соответственно первому или второму закону термодинамики

Ветряной двигатель работает вечно пока не износятся трущиеся детали. Без подачи на него какой-либо энергии.
Не верите? Возьмите электродвигатель работающий на холостом ходу с КПД 0% и не производящий никакой работы, по заверениям оппонентов. Например такой, как на картинке на предыдущей странице, у него ещё сзади пропеллер и приставьте к нему со стороны пропеллера соответствующий по размеру ветряк. Ветряк будет вырабатывать электричество без подачи на него какой-либо энергии. Попробуйте - убедитесь.

 

[KSV]

Тут это... его на парафиновой свече сделать можно и лампач запитать

Раньше были промышленные генераторы электричества для деревень куда это электричество еще не провели. Надевались на керосиновые лампы и выдавали ток. В натуре не видел, а в журнале - видел.
Ну а велосапед когда один педали крутит, а все радио слушают - это относительно недавно было, шикарное изобретение. Работало для жрущих ламповых устройств, а для современных на микросхемах, да в классе D можно дискотэки устраивать.
Ещё у Перельмана (знают ли новые поколения его книги?) много про вечные двигатели написано и приведены примеры действительных, настоящих вечных двигателей, но он пишет что правильно называть их "даровыми". Это двигатели использующие природные факторы, например, изменение атмосферного давления, изменение температуры. Да те же солнечные элементы - это фактически даровые двигатели, почти вечные и сегодня можно делать маховики которые крутятся вечно, а энергия берётся от незаметно установленных солнечных элементов.
Кто учился в технических ВУЗах знает что такое замкнутая система. А вот гаманитарии с псевдовысшим "образованием" НИЧЕГО не знают кроме выдуманных философствований.

 

[Распони Туринский]

Я "МГД" читаю как магнито-гидро-динамический, что в моем понимании представляет собой взаимодействие ускоренного в сопле потока плазмы (можно водяной, а лучше спиртовой) с полем именно неодимового магнита. Положительные заряды в магнитном поле пойдут направо, а отрицательные – налево, где и осядут на электродах.
Если же на электроды подать переменное напряжение ЗЧ, то плазма начнёт петь (и плясать). Получим плазменный динамик

 

[MacSys]

Ты мотор то собрал или нет ещё?

В контексте электрическая машина, то через мои руки в плане контрольных испытаний на машиностроительном заводе с 2014 по 2022 год прошло в среднем от 200 до 300 единиц электрических машин в год, это от мелких машин переменного и постоянного тока начиная с 5.5кВт и до крупных 1-2.2МВт, огромные составные колёса под 4м и более в диаметре.
1. тяговые (переменного и постоянного тока)
2. крановые постоянного тока
2.5 крановые с фазных ротором (переменного тока) до 225кВт
3. экскаваторные
4. синхронные двигатели до 2.2МВт
5. синхронные генератора 800кВт (от грузовиков БЕЛАЗ 130тонн)
6. общего назначения (переменного тока) 650-800кВт
7. генераторы постоянного тока 55-650кВт
это как изготовление так и капитальный ремонт.
Ну да, с нуля и до конца я их не разрабатывал, для этого есть конструкторский отдел. Но моя задача была предельно простая: испытать электрическую машину в "хвост и гриву" нагрузив до номинальной мощности взаимной гразукой, повышенным напряжением, повышеными оборотами, реверсированием при номинальной мощности. Ну и постройка кривых характеристик момента и мощности.

 

[Сергей Жариков]

Ну вот и возникает вопрос "шведский штурвал"

Ну а чё, будешь Капитаном этого штурвала, до музея на нём доплывёшь и припаркуешь его там, на пару тысячелетий, вдруг потом потомки на нём Виману соберут и полетят на край Вселенной со скоростью мысли.

 

[Сергей Жариков]

Интересно, а почему никто не предложил МГД-генератора на неодиме для нового мотора на оных же магнитах?

МГД - это межгалактический двигатель? Есть двигатель от виманы, не сильно хитрая конструкция.

 

[Распони Туринский]

МГД - это межгалактический двигатель? Есть двигатель от виманы, не сильно хитрая конструкция.

Об это я даже и не подумал! Будем считать, что это фотонный двигатель на атомах неодима. Там скорость отражённого света от зеркала больше скорости света!

 

[MacSys]

Ну а чё, будешь Капитаном этого штурвала

Ну в твои 12 лет, еще всё впереди.

 

[Читатель]

Ветряной двигатель работает вечно пока не износятся трущиеся детали. Без подачи на него какой-либо энергии.

Долбак, читай определения.

Двигатель — Википедия

ru.m.wikipedia.org

Без подачи энергии ни один двигатель ничего не двинет.