Маяк-233 стерео

  • Автор темы Автор темы Leb
  • Дата начала Дата начала
Сзади мафона пятиштырьковый выход я отпаял от него 3 провода и пока, тупо, припоя тюльпаны и в ус, все работало отлично только переменники при повороте похриповали и то не критично и такое уже было то же самое ни звука с первого канала и индикатор 1ого канала тоже на месте стоит, но потом сам появился мож пошевелил что-то в этот раз я вынимал 2ю от индикатора вертикальную плату и мне так кажется я её очень сильно воткнул на место даже нижняя большая плата где слоты прогнулась, мож че там повредил?
Посмотрите, не треснула ли плата. Если треснула, то Вам придётся спаивать её дорожки...
 
Вот и я про это думаю, а мог я порвать дорожки при нажатии и сложно найти обрыв визуально? И подскажите почему нельзя паять с кислотой или это не принципиально?

С разьема х12 звук со второго канала есть но с искажениями с 1ого практически звука нет(где то далеко, далеко и сквозь шипение) после унч(штекера точка тире на колонки) звук есть со второго хороший но недостаточно нч с 1ого намного тише и с шипением, в чем может быть дело, подскажите плз.
 
Последнее редактирование:
Вот и я про это думаю, а мог я порвать дорожки при нажатии и сложно найти обрыв визуально? И подскажите почему нельзя паять с кислотой или это не принципиально?
Вообще-то, порванные дорожки заметно визуально, но если сомневаетесь, то померьте их сопротивление.
 
Как я понял дело не в унч и фильтрах? Звук пропал вместе с индикатором 1ого канала. И как я говорил такое уже было, но все само собой решилось,да ещё заметил, что когда вкл. мафон, звука из 1ого канала нет вообще, только скрежет после минуты через 3 звук хоть и тихий но появляется
 
Как я понял дело не в унч и фильтрах? Звук пропал вместе с индикатором 1ого канала. И как я говорил такое уже было, но все само собой решилось,да ещё заметил, что когда вкл. мафон, звука из 1ого канала нет вообще, только скрежет после минуты через 3 звук хоть и тихий но появляется
Скорее всего, виной всему банальный непропай. Когда включается МФ, он холодный, затем, когда он нагревается, повышается и температура ножек какой-то детали, следовательно, их объём увеличивается на доли миллиметра, и контакт восстанавливается.
 
Да, да именно так и мне кажется, сегодня выходной и поэтому тестирую с утра выяснил :чем дольше работает тем лучше звук но все равно один канал тише а во втором какие то левые звуки

Нет не из за нагрева, выключаешь (уже нагретый) затем вкл., и история повторяется сначала звука тихий и хрипит мин. через 3 звук повышается и хрип более менее норм.
 
Нет не из за нагрева, выключаешь (уже нагретый) затем вкл., и история повторяется сначала звука тихий и хрипит мин. через 3 звук повышается и хрип более менее норм.
Странно... Вы проверили транзисторы в МФ? Они исправны?
 
А какие, которые на БП на большом Г образном охолодители, стоят, и как их можно проверить???
 
А какие, которые на БП на большом Г образном охолодители, стоят, и как их можно проверить???
Найдите у них базу, коллектор, эмиттер. База-коллектор, база-эмиттер - эти цепи проводят ток только в одну сторону, так что если у Вас есть тестер, которым можно проверять диоды, то выпаивайте базу у транзистора, подносите к ней один щуп, а к коллектору а затем и кэмиттеру другой, и если тестер в обоих случаях покажет, что ток проходит в одну сторону, значит транзистор исправен. Направление тока будет зависеть от структуры транзистора - p-n-p или n-p-n.
 
Ага значит они.У меня только мультиметр, с помощью его по моему нельзя?
 
Да может, нашёл, но как измерить не знаю, щас поищу в нете. Понял только потому что увидел pnp, npn с буквами е, в, с и е, я так подозреваю эмитер, коллектор, база, а вот что такое второе Е ?

IMG_20190817_075138.jpg
 
Последнее редактирование:
Да может, нашёл, но как измерить не знаю, щас поищу в нете. Понял только потому что увидел pnp, npn с буквами е, в, с и е, я так подозреваю эмитер, коллектор, база, а вот что такое второе Е ?
Если честно, не знаю. У меня тестер наподобие Вашего, тоже со вторым "е". Но я проверяю на нём транзисторы в режиме проверки диодов, как писал недавно в посте.
 
Подскажите а можно их проверить не выпаивая с платы? А как прозвонить в режиме диода я понял, посмотрев ролик в нете.По сути это два диода спаяных одними выводами(Б) а два других являются Э и К, верно?
 
Последнее редактирование:
Подскажите а можно их проверить не выпаивая с платы? А как прозвонить в режиме диода я понял, посмотрев ролик в нете.По сути это два диода спаяных одними выводами(Б) а два других являются Э и К, верно?
Да, это так и есть. Лучше проверять транзисторы, когда из платы выпаяна только база.
 
Да может, нашёл, но как измерить не знаю, щас поищу в нете. Понял только потому что увидел pnp, npn с буквами е, в, с и е, я так подозреваю эмитер, коллектор, база, а вот что такое второе Е ?
Второе Е для транзисторов с разным расположением ног, просто дублирована. Есть база в центре, а есть с краю в транзисторе.
 
Подскажите что должно появиться на экране после того как вставить транзистор?
 
Подскажите что должно появиться на экране после того как вставить транзистор?
Да вроде как его усиление, у каждого транзистора оно разное. 120 - что то типа такого.
 
Понял, но для начала, Вам всё-таки следует поменять ремень, соединяющий правый подкассетник со шкивом счётчика ленты, тогда автостоп будет срабатывать когда надо. В качестве замены можно использовать обычную резинку для денег соответствующей длины.

К сожалению, резинка для денег - ненадолго. Она не резиновая. а... Лучше найдите или закажите пассик по размеру, но не говорите к чему.) Размер должен быть процентов на 5-7 меньше нынешнего растянутого.
 
К сожалению, резинка для денег - ненадолго. Она не резиновая. а... Лучше найдите или закажите пассик по размеру, но не говорите к чему.) Размер должен быть процентов на 5-7 меньше нынешнего растянутого.
Это да... Но моя уже полгода держится.)
 
Всех приветствую! Тут такая ситуация. Имеется Маяк 233 и у него не работает индикатор. На саму плату индикации подаются все необходимые напряжения (+15, -15, 38 и переменное 4.2В) А колба не светится. Я стал вытаскивать и вновь подключать питание на индикатор проделывая это несколько раз (разъем с тремя проводками) и после этого на колбе мгновенно стали появляться проблески букв, символов. Я его приобретал у человека на "авито", у которого он работал. Может быть в процессе транспортировки что-то могло случиться?...
 
Всех приветствую! Тут такая ситуация. Имеется Маяк 233 и у него не работает индикатор. На саму плату индикации подаются все необходимые напряжения (+15, -15, 38 и переменное 4.2В) А колба не светится. Я стал вытаскивать и вновь подключать питание на индикатор проделывая это несколько раз (разъем с тремя проводками) и после этого на колбе мгновенно стали появляться проблески букв, символов. Я его приобретал у человека на "авито", у которого он работал. Может быть в процессе транспортировки что-то могло случиться?...
Скорее всего, неконтакт между разъёмами и штырьками на плате индикатора. Тогда придётся мучиться с восстановлением контакта. Если, как Вы пишете, повторное подсоединение разъёмов не помогает, попробуйте снова их вставить и покачать, и если индикатор засветится, то проблема в непропае разъёмов, а если этого не случится, то проще найти ещё один индикатор, или, в противном случае, заменить его на стрелочный.
 
Всем привет)
Взял сегодня такой вот,послушать.пока не закажу пассики на Айву и не починю её.
Играет нормально,почти все ответы на не заданные вопросы уже нашёл в теме Маяка на сайте и в этой)
Чуть почищу,кое что смазать надо,есть трещинка на задней крышке.А так даже кармашек родной есть,что сейчас редкость.
Ручки не шуршат,контакты не хрипят.Вроде ленту ровно тянет пока.
Будем слушать.
У меня уже был такой ,какое то время назад,но в нём лопнули и вытекли кондеры какие то,или ещё что то,может и не из него,внутри частично окислилось и воняло.Был аннигилирован.
Запчасти частично были проданы страждущим.
Но что то жаже вроде и осталось,типа ручек,головок ,роликов,может даже жёлтый пассик есть,но не уверен...
 

Вложения

  • WhatsApp Image 2021-08-04 at 02.10.27.jpeg
    WhatsApp Image 2021-08-04 at 02.10.27.jpeg
    120.4 KB · Просмотры: 390
Всех категорически приветствую!
Подскажите кто в теме - 233й светлый достался, все вроде сделал, но нет перемотки вперёд. Электромагнит исправен, блок кнопок управления проверил, разъемы также просмотрел/прозвонил. Нет перемотки и все...
 
все вроде сделал, но нет перемотки вперёд.
Ну а тему вы читали?
Раз вы пишете, что нет перемотки вперед, значит есть воспроизведение и перемотка назад, значит мотор и куча пассиков с шестеренками работает.
Что делать? Разобрать всё так, чтобы добраться до механики, глазАми и пальцАми найти место которое прокручивается или заклинило. Явно не хватает крутящего момента. Надо разбирать и лазАть.
Чаще всего проблемы в резинках - обрыв, растяжение, потеря упругости и т. п. Кто может сказать заочно?
 
Ну а тему вы читали?
Раз вы пишете, что нет перемотки вперед, значит есть воспроизведение и перемотка назад, значит мотор и куча пассиков с шестеренками работает.
Что делать? Разобрать всё так, чтобы добраться до механики, глазАми и пальцАми найти место которое прокручивается или заклинило. Явно не хватает крутящего момента. Надо разбирать и лазАть.
Чаще всего проблемы в резинках - обрыв, растяжение, потеря упругости и т. п. Кто может сказать заочно?
Спасибо за совет. Но ещё раньше вашего совета тупо махнул местами разъемы перемоток влево/вправо - работает.
 
Спасибо за совет. Но ещё раньше вашего совета тупо махнул местами разъемы перемоток влево/вправо - работает.
Всё работает или теперь не работает левый узел?
Если так, то всё проще - надо в первую очередь проверять контакты.
 
Всё работает или теперь не работает левый узел?
Если так, то всё проще - надо в первую очередь проверять контакты.
Да, перемот вперёд работает от гнезда назад. Интересно, цешкой цепи звонятся, переключалки тоже как надо работают. Ладно, кислоту и вперёд не глядя каждый.
 
цепи звонятся, переключалки тоже как надо работают.
А вот я в этом не уверен, чудес не бывает.
Надо тестером проследить прохождение +12 В по схеме.
Маяк-233.png

Ладно, кислоту и вперёд не глядя каждый.
Ни в коем случае.
 
С содроганием вспоминаю какой-то Маяк, взятый в ремонт. Устранил одну неисправность- возникает пять новых. Причина- неконтакт в проводах разъемов , которые не паялись, а обжимались. Видимо, обжимка неисправная была и ВСЕ провода контачили через раз.
А разбирать КАЖДЫЙ контакт, паять и возвращать на место- редкое удовольствие.
Отдал владельцу, прошло пара дней- звонит- новая неисправность. Сказал ему адрес ближайшей мусорки.
 

Статистика форума

Темы
3,362
Сообщения
271,103
Пользователи
2,582
Новый пользователь
leonardino3730
Назад
Сверху Снизу