ВЧ головки - ремонт / апгрейд / конструктив. МС JVC, Diatone, Yamaha.

[Meshin]

В теме: https://ldsound.club/index.php?thre...tiv-vch-dlja-pioneer-cs-655.1897/#post-194225 В предпоследнем сообщении #15 есть фото всех этих систем. Но перенесу сюда.
Первая пара МС от Yamaha были куплены во Владивостоке,

Повезло, что осталась частично в живых одна из подвижек. По крайней мере катушка хоть и в обрыве, но с целым каркасом и с целой внешне намоткой. Катушка намотана алюминиевой в меди лентой на ребро. На стеклотекстолитовом каркасе. Внутренний диаметр которого 20,5 мм

Пищалки с акустики: "Yamaha NS-021". Бумажный полутор. Титановый купол. Полный конструктив можно только предположить разглядывая фото из сети. У меня задачи не стоит сделать полный повтор. С бумагой работать достаточно сложно. Снял размеры с МС, катушки, прикинул размеры будущего фланца по МС без наружного диаметра

Взвесил подвижку

Измерил индукцию в зазоре

Которая примерно одинакова для обеих МС и взялся для изготовления алюминиевых излучателей с широким воротником. Алюминиевая фольга толщиной 0,045 мм. Мягкая. По крайней мере отпускать её как например ранее (более жёсткую при такой же толщине) не нужно.
Процесс идёт по накатанной

Слегка увлажняем прикатываемую поверхность слюной и на оборотах продолжаем доводить до полного прилегания шарика ко всей поверхности с внутренней стороны

На кончике зубочистки формируем ступеньку нужной формы и выдавливаем по окружности купола маленькую ступеньку-паз в которую потом будет вклеен верхний край каркаса.

И самое главное - не торопиться как голому на ****! Может получиться так

С готовых куполков ещё ничего не обрезано. После готовности катушек и декоративно-крепёжных фланцев всё и будет готовиться для стыка деталей между собой.
"Размышляю" над магнитными системами от Diaton и JVC.

 

[apalych]

Слегка увлажняем прикатываемую поверхность слюной

После слюны не разъедает?

Разъело, подтравило... Слюна, какая-то... кислота

Густая смазка для дверных петель, или подобная не?
В бытность моделистом выкатывал люминьку (и не только) по молибденовой смазке.

 

[Meshin]

После слюны не разъедает?

Нет. Всё нормально.

Густая свазка для дверных петель, или подобная не?

Не! Удалить её потом с внутренней поверхности достаточно сложно. Слишком поверхность тонкая. По крайней мере тоньше чем изначально. А нужно вклеивать каркас катушки... Можно повредить или деформировать при удалении смазки.
Вода или слюна нужна, когда выкатываешь с помощью намоточного. Скорости больше, чем при катании шарика рукой.

 

[apalych]

Вода или слюна нужна, когда выкатываешь с помощью намоточного. Скорости больше, чем при катании шарика рукой

В бытность моделистом...

На токарном выкатывали. Молибденовой смазкой слегонца мазали пуансон (о литиевом зелье не помню). В ацетоновой ванночке детальку купали. Бумагу, бальзу, подобную дюрлюминьку, титановую фольгу (о, как) и пр. подклеивали эмалитом – лак НЦ551 в ацетоне.
Но, коль Ваша технология отработана...
А вообще то издавна пристально подглядываю за твоими технологическими тонкостями. Многое вспоминается, многое познавательно.
Сенкс за столь развёрнутый workflow

 

[Meshin]

Ямаховская МС самая маленькая из всех. Диатоновская МС самая большая.
Её верхний фланец диаметром 96,0 мм при толщине 5,5 мм
Нижний фланец тоже диаметром 96,0 мм, толщиной 6,0 мм.
Всё железо точёное. У нижнего фланца керн и торец окружности как минимум.
Верхний фланец весь из под резца.
Магнит диаметром 100,0 мм и толщиной 16,5 мм.
Индукция

По окружности слегка танцует, но более-менее ровная. Небольшие изменения в десятках

Литой, алюминиевый фланец без сучка и зодоринки.

Внутренний диаметр проточки для установки защитной сетки 83,7 мм. Наружный 91,0 мм. Её глубина 2,0 мм.

На последнем фото в приточке для установки подвижки имеется алюминиевое и бумажное кольца. На втором фланце эти элементы утеряны.

Оригинал кольца отдал токарю. Если найдёт алюминий - выточит такое же. Если нет, то сделает из любого материала кроме стали конечно. Бумажное изготовлю сам.
Диаметр керна точно измерить не удалось, но предположительно он такой же как и у JVC = 24,0 мм. Прикину по посадке её подвижки на керн Диатона.
Внутри МС Диатона установлено мощное алюминиевое кольцо. Видимо заполняющее весь объём внутри МС. Глядя через зазор можно увидеть его предположительно плотную посадку на керн. Высота кольца чуть меньше высоты магнита. Фото попробую сделать.
Подвижками к этим МС пока не занимался.

 

[Meshin]

Плавно переходим к МС третьей пищалки. JVC
МС данной головки имеет промежуточные размеры между МС Ямахи и Диатона.
Её верхний фланец диаметром 80,0 мм, при толщине 4,0 мм
Нижний также диаметром 80,0 мм, при толщине 6,0 мм
Ни на одном следов резца на внешние или внутренние размеры не замечено. Единственный след - удаление части пимпочек выступающих из верхнего фланца

Между которыми (видна внизу фото) устанавливается пластина с подвижной системой

Общий вид

Видно, что куполов нет. Как говорят купола эти каким-то образом связаны с алмазом. Вроде как напыление на купол.
Всё бы ничего себе так, но одна из подвижек повреждена.
Не деформированная

И несчастная

Внутренний диаметр каркаса 24,5 мм. Судя по сохранившемуся внешнему виду у первой подвижки и целой части обмотки, её высота (намотки) равна 1,8 мм. Намотана катушка круглым алюминием в меди. Будет пересчитана на медь.
У данных МС наибольшая индукция в зазоре

 

[Марков Николай]

Индукции просто класс!

 

[Meshin]

Кстати. Меня как-то попросил товарищ "прострелять" тесламетром все МС от пищалок 6ГДВ-4-8 / 6ГДВ-7-16 и различных модификаций 10ГД-35. Штук наверное 12. Так вот ниже 1,3 Т не было ни одной. Несколько попалось на уровне 1,6 Т с омеднённым керном.

 

[Meshin]

Рассадил каркасы-подвижки по разным оправкам

На счастье случилась у меня дома стальная "трубочка". Уже и не помню для каких целей была выточена. Так вот. Диаметр каркаса над тангенциальным подвесом со всеми бумажками и незначительными остатками клея ранее фиксировавшего "алмазный" купол, имеет диаметр 25,0 мм. А отверстие в этой трубочке

Имеет диаметр 25,5 мм!
Думаю, что это: - БИНГО!!!
Чтобы шарики не раскатывались по столу, их бросаем в кольца ножниц

По стандартной процедуре, шаг за шагом были выкатаны-вытянуты пара колпаков всё из той же, в достаточной мере мягкой алюминиевой фольги толщиной 0,045 мм.

Была "выстругана" новая конфигурация

для выкатывания места посадки каркаса катушки в колпак

Вес данных колпаков со всеми "атрибутиками"

Которые перед установкой на каркасы колпака - будут удалены. Предполагаю, что вес отдельно колпака будет не более 0,09 грамма. Не забыть взвесить.
Примерка купола на каркас

показала, что всё в этом месте будущего стыка абгемахтно. Даже минимального люфта нет. Села и поехала....
Так как поводки установленные на каркасы не вызывают доверия (есть следы окислов, потемнения) будут установлены новые. Расплёл поводки для сабвуфера, отрезал нужную длину с запасом. И так как они за много лет улежались, их нужно выправить. Использовал фен паяльной станции

 

[Meshin]

Из всего сообщённого выше вытекает, МС от Diatone будут самыми последними. От JVC первыми. От Yamaha вторыми в очереди на изготовление.
Вспоминая бывший "боевой" опыт, оба каркаса были пересажены с отдельных оправок на одну. И перематывать удобно сразу, и греть. Оправка одна....

И вот тут мной был допущен косяк. Пустой каркас я расположил справа,

а с оставшейся катушкой слева.

Пришлось помучиться и поматериться пока снял остатки старой катушки. Перебирать и менять местами не стал. Всё сидело плотно, без вихляний подвесов с фланцами и каркасов. Начало катушек (+) тоже был вставлен одинаково и в (0) счётчика.
Старые поводки были удалены с помощью паяльника. Их нагрев в месте фиксирующей капли компаунда позволил легко удалить старые поводки, а в оставшиеся от них углубления отлично вошли новые поводки. Начало (+)

И конец (-)

В оставшееся углубление на тонком жале плоской отвёртки в углубление подаётся малое количество суперклея и поводок к облуженному концу которого припаян провод катушки

Укладывается в это углубление-паз. Буквально через несколько секунд (как только проявит себя фиксация), на пайку накладывается плоское жало всё той же тонкой отвёртки, а на него с открытой стороны прикладывается жало паяльника. Лёгкий дымок или острый запах суперклея сообщит о том, что более надёжная фиксация пайки на каркасе катушки состоялась.
Катушка намотана проводом 0,09 по меди / 0,11 по лаку / 2,82 ом.метр сопротивлением.
Внутренний слой имеет 17 витков, наружный 14,5 витков. Итого 31,5 витка при сопротивлении 7,1 ома. На места фиксации паек выводов катушек (+/-) были дополнительно нанесены капелюшечки клея Момент-1

Катушки были спаяны между собой последовательно и поставлены на прогрев постоянным током

Током в 600 мА температура была поднята до + 121 градусов

И ток был снижен примерно до 450 мА при котором указанная выше температура стабильно поддерживалась в течение полутора часов

Затем отключение катушек от источника тока и постепенное остывание до комнатной температуры.
Катушки сняты с оправки

При помощи узкой полоски всё той же фольги имеющей радиус оправки, Каркасы катушек были отделены от проставки.

После прогона катушек измерителем иммитанса на 1000 /100 Герц на воздухе
№1 R=7.21 Ohm, L=51 uH. / R=7.2 Ohm, L=0.045 mH. Re=7.1 Ohm
№2 R=7.21 Ohm, L=51 uH. / R=7.2 Ohm, L=0.045 mH. Re=7.1 Ohm
---------------------------------------------------------------------
Колпаки были отделены от всей конструкции при помощи большого шара, который не касался самого колпака, но вместе стыка колпака и воротника оказывал давление перетирая тонкую фольгу

 

[radio-fan-zt]

Колоссальная работа, особенно изготовление куполов и намотка катушки.
Понравилась индукция в заводском магните, помню когда ДР делал ВЧ на неодимах, говорил, что заводских ВЧ в мире не существует где индукция выше 1.6

 

[Meshin]

помню когда ДР делал ВЧ на неодимах, говорил, что заводских ВЧ в мире не существует где индукция выше 1.6

1.6 T встречались на двух или трёх МС от 10ГД-35 причём с омеднённым керном. Зазор был на память, шириной 0,8 мм.

Так как на подвижке приклеено толстое, установочное алюминиевое кольцо и точно узнать вес подвижки можно узнать лишь вычленив из общего веса вес кольца алюминиевого и остатков бумажного - стало интересно, какой вес имеет подвижка без всяких этих атрибутиков.
Колпак имеет вес = 0,07 грамма.
Каркас при его длине 7,7 см Х высоте 0,5 см Х толщине 0,002 см Х удельный вес Al 2,7 гр.см.куб. = 0,02 грамма
Полоску бумаги на каркасе сделаем раза в три легче = 0,00693 грамма.
Подвес с внутренним диаметром = 2,45 см и наружным, который по внутреннему диаметру установочного кольца имеет диаметр = 3,8 см имеет работающую площадь = 6,62 см.кв. Х толщину 0,002 см Х 2,7 гр.см.куб = 0,0357 грамм.
Вес медного провода катушки при его длине (количество витков) обмотки = 2,42 метра получается = 0,152 грамма.
Можно прикинуть вес высохшего клея, вес припоя, вес поводков. Но оставим это пока за кадром.
Пока же чистый вес получается:
Колпак = 0,07 грамма.
Каркас = 0,02 грамма.
Бумага на каркасе = 0,00693 грамма.
Подвес = 0,0357 грамма.
Медный провод катушки = 0,152 грамма.
0,07 + 0,02 + 0,00693 + 0,0357 + 0,152 = 0,28 грамма. Столько граммов должна весить подвижка. Если даже она со всеми: припоем, клеем, частью поводков и присоединённым воздухом будет иметь вес под 0,35 грамма, то абсолютно по барабантелю!
Как бы ещё потом не пришлось давить их L-Pad-ом.

 

[Meshin]

На оправке, на которой производилась намотка катушек, подвижная система была вставлена чуть выше проставки

На торец каркаса был нанесён в нескольких местах в минимальном количестве клей БФ-2. А так как он буквально, в зависимости от объёма конечно, быстро подсыхает становясь вязким и липким, то нужно успеть накинуть колпак

Устанавливал я колпак на каркас, наслюнив ватный наконечник ушной палочки и касаясь вершины колпака. На обе подвижки колпаки встали вообще без всяких проблем. Точно и без всякого люфта.
Для пущей важности сверху на колпаки установил на короткое время груз

Тут главное, в то время, пока грузы на колпаках, случайно не ударить или не толкнуть стол.
Заказал токарю оправку для изготовления защитных сеток. Сразу с двумя диаметрами, да опять лоханулся (старость - не радость). Указал на малом размере не тот диаметр
Исправлено красным

Сетка должны быть равна своим диаметром внутреннему диаметру установочной проточки

Завтра с самого утра буду вылавливать его на работе возле мойки. С новым эскизом.

 

[Дмитрий Рутковский]

помню когда ДР делал ВЧ на неодимах, говорил, что заводских ВЧ в мире не существует где индукция выше 1.6

Что-то Вас память подводить стала. Можно её цитатой подкрепить? А то на враньё смахивает.

Попадались фирменные с индукцией 2.1Т. Правда производитель заявлял на них 2.2Т, но и так неплохо.

 

[Meshin]

Нуууу... ШтожЪ...
Бросил на весы подвижку как она есть.

У второй вес чуть больше

за счёт более толстого остаточного слоя бумажного кольца под алюминиевым. Бумажное кольцо является проставкой-изолятором для поводков между алюминиевым кольцом и текстолитовым основание на которое и устанавливается подвижка

Измерил алюминиевое кольцо со всех сторон.
Наружный диаметр = 4,3 см.
Внутренний = 3,25 см.
Толщина = 0,09 см.
После манипуляций с расчётом: Из большей площади = 14,515 см.кв. отняв меньшую 8,29 см.кв. получил площадь кольца = 6,225 см.кв. Которую перемножив с толщиной 0,09 см и удельным весом алюминия 2,7 гр.см.куб, получил вес кольца = 1,5127 грамма.
Далее

Подвес с внутренним диаметром = 2,45 см и наружным, который по внутреннему диаметру установочного кольца имеет диаметр = 3,8 см имеет работающую площадь = 6,62 см.кв. Х толщину 0,002 см Х 2,7 гр.см.куб = 0,0357 грамм.

Пересчитываем на другой наружный диаметр. Вместо (предполагаемого) наружного диаметра подвеса 3,8 см применяем реальный в 3,25 см и получаем его (подвеса) вес = 0,0193 грамма.
В итоге сложив вместе вес всех частей получил: 0,07 + 0,02 + 0,0193 + 0,152 + 0,00693 = 0,268 грамма вес всей подвижки. Это уже с высохшим клеем БФ-2 на который приклеен колпак к каркасу.
Ну и как же тут без поводков?!
Длина поводков, с которыми взвешивалась подвижка в сборе, 90 мм и вес поводка без лужёных кончиков

Добавим на припой на кончиках поводка, ну пускай 0,03 грамма = 0,07 грамм вес поводка.
А так как длина поводка от пайки на каркасе и до внутреннего диаметра толстого алюминиевого кольца равна примерно 20,0 мм, то отрежем от поводка 40 мм, которые и пойдут на подвижку. Т.е. к весу подвижки добавим 0,031 грамма. 0,268 + 0,031 = 0,299 грамма вес подвижной системы. Если учесть, что в работе принимают участие лишь части подвеса и поводков, то может получиться даже меньше.
Прибавим его к высчитанному весу алюминиевого кольца в 1,5127 грамма + 0,299 грамма = 1,81 грамма. Ну и конечно +/- трамвайная остановка.
Т.е.

Если даже она со всеми: припоем, клеем, частью поводков и присоединённым воздухом будет иметь вес под 0,35 грамма, то абсолютно по барабантелю!
Как бы ещё потом не пришлось давить их L-Pad-ом.

Получилось, исходя лишь из некоторых показаний весов, линейки, штангенциркуля, микрометра со щелкунчиком и данных справочников вычленить и рассчитать вес отдельных элементов подвижной системы, которые в сумме оказались равны общему весу нерасчленённой на отдельные части подвижной системы ВЧ головки. Т.е. совпали с показаниями весов.
Ну и уж коли жельтмены не повторяют дважды - на этом и закончим с измерительным инструментом.

 

[Дмитрий Рутковский]

Бросил на весы подвижку как она есть.

В теме про апгрейд Сисов меня за то же самое обвинили в обмане, подлоге и во всех смертных грехах.
Двойные стандарты - такие двойные.

После манипуляций с расчётом: ... получил вес кольца = 1,5127 грамма.

Конечно надо 4 знака написать. Почему не 5? Такие расчёты хорошо если дают точность ± 5%, во втором знаке уже наверняка ошибка.

А вообще ты молодец: хоть что-то измеряешь и считаешь.
Жаль что понять смысл этого могут не только лишь все. Они сейчас зайдут и спросят почему нет Vas и Mms? Посоветуй что им отвечать.

 

[radio-fan-zt]

Что-то Вас память подводить стала. Можно её цитатой подкрепить? А то на враньё смахивает.

Попадались фирменные с индукцией 2.1Т. Правда производитель заявлял на них 2.2Т, но и так неплохо.

Возможно, но Ваши слова тоже бла-бла, так что 1:1.

В теме про апгрейд Сисов меня за то же самое обвинили в обмане, подлоге и во всех смертных грехах.
Двойные стандарты - такие двойные.

Тут у Игоря выбора нет особо, но он потратил время и посчитал вес кольца.
А вы специально такие фото бросаете, там подвес грамм 10, кольцо с контактами грамм 3-4, и вес чистой подвижки вполне в приятных по весу цифрах, но у секты все не так, выбросим все и сделаем тоже самое, без измерений без расчетов. А самое главное не забыть на весы положить.

 

[Meshin]

Проверил фиксацию и следы от клея БФ-2

Фиксация О,к! Следов клея нигде не заметил.
Озаботился пыжиком-звукопоглотителем в подколпачное пространство. Достал уже испытанную матрицу

И "новую"

Достал из закромов тушь чёрную

Оттуда же и крупнопористый поролон легко продуваемый

Подходящей по диаметру оправкой с острыми краями

Выдавил-выкрутил-вырезал пыжик

А так как он велик по высоте

разрезал его на две равные по толщине половинки

Ухватив пыжик пинцетом за бочок, обильно искупал в туши и чуть отжав пальцами уложил в матрицу сначала один

Затем другой

На чистую эбонитовую пластину пристроил сначала одну, затем другую "установку" применняя пластинку из фольги. Ей в исходном состоянии придавливал поролон и в таком положении уже на эбонит. Пластинка фольги аккуратно вытаскивается.

По крайней мере хоть какая-то гарантия правильного положения пыжика в матрице.
И на батарею.

Ну и для пущей важности, верней для надёжности прошёлся по стыку колпак/каркас ещё и клеем Момент-1. Со шприца через иголку.

Высохнет - посмотрим сколько, су*а, этот клей в сухом виде добавит веса!!! А то.... Это же проблема вселенская в динамикостроении.

 

[Meshin]

Подвижка с высохшими всеми клеями применёнными в ней:
БФ-2 для фиксации колпака (вес 1,80 грамма)
БФ-2, а затем Момент-1 по окружности стыка колпак/каркас, вес после высыхания 1,81 грамма.

Вторая подвижка (1,86 грамма) дома. Вечером гляну сколько.

 

[Марков Николай]

Проверил фиксацию и следы от клея БФ-2
Посмотреть вложение 62539 Посмотреть вложение 62540
Фиксация О,к! Следов клея нигде не заметил.
Озаботился пыжиком-звукопоглотителем в подколпачное пространство. Достал уже испытанную матрицу
Посмотреть вложение 62541
И "новую"
Посмотреть вложение 62542
Достал из закромов тушь чёрную
Посмотреть вложение 62543
Оттуда же и крупнопористый поролон легко продуваемый
Посмотреть вложение 62544 Посмотреть вложение 62545
Подходящей по диаметру оправкой с острыми краями
Посмотреть вложение 62546
Выдавил-выкрутил-вырезал пыжик
Посмотреть вложение 62547
А так как он велик по высоте
Посмотреть вложение 62548
разрезал его на две равные по толщине половинки
Посмотреть вложение 62550
Ухватив пыжик пинцетом за бочок, обильно искупал в туши и чуть отжав пальцами уложил в матрицу сначала один
Посмотреть вложение 62551
Затем другой
Посмотреть вложение 62552
На чистую эбонитовую пластину пристроил сначала одну, затем другую "установку" применняя пластинку из фольги. Ей в исходном состоянии придавливал поролон и в таком положении уже на эбонит. Пластинка фольги аккуратно вытаскивается.
Посмотреть вложение 62553 Посмотреть вложение 62556
По крайней мере хоть какая-то гарантия правильного положения пыжика в матрице.
И на батарею.
Посмотреть вложение 62557
Ну и для пущей важности, верней для надёжности прошёлся по стыку колпак/каркас ещё и клеем Момент-1. Со шприца через иголку.
Посмотреть вложение 62558
Высохнет - посмотрим сколько, су*а, этот клей в сухом виде добавит веса!!! А то.... Это же проблема вселенская в динамикостроении.

Блин, и вот ТАКАЯ работища останется незаконченной из-за того, что человек гнушается микрофона. Звезда в

 

[LDS]

Они сейчас зайдут и спросят почему нет Vas и Mms?

Игорь в самом начале написал, что ничего мерять не будет и считать так же. Хотя делится информацией по индукции и массе. Вы же наоборот, ратуете за параметры. Только в Вашей теме их не намного больше. Вот в чем разница.

 

[Meshin]

ТАКАЯ работища останется незаконченной из-за того, что человек гнушается микрофона

Ну да. Нет у меня с ним консенсуса, хоть убейся.
Пыжики поролоновые готовы.
В окончании высыхания убрал эбонитовую пластину и установил сверху по оправке

Часов в 11:00 дня, горяченькими оставил их на столе. Перед обедом вскрыл. Сухенькие, жесткие, плоскости совпадают с горизонтом

За время обеда не поднялись ни на долю миллиметра. Т.е. полученная пропитка тушью и высушенная фиксирует пыжик в данной форме устойчиво. Достал их

Оглядел со всех сторон у бросил в коробочку со второй подвижкой. Унесу домой. Но....
Токарь не готов. Нет ни колец для Диатоновских пищалок.
Нет оправки для изготовления защитных сеток. Не может найти ни металла нужного диаметра, ни труб.
Поэтому сборка пока откладывается. Будут сетки - будет сборка.
Можно начинать готовить подвижные системы для Ямахи. Тем более, что алюминиевые излучатели для неё уже ждут прикосновения.

 

[Дмитрий Рутковский]

Вот в чем разница.

А-а, вот как надо было. Впредь буду писать что буду мерить только то, что считаю нужным. Как Игорь. И все кто ставил минусы поменяют их на плюсы.

Вы же наоборот, ратуете за параметры.

У Вас всё перепуталось. Это звук зависит от параметров, а не наоборот. Те параметры от которых зависит - в полном ассортименте. От которых не зависит - нет смысла измерять.

 

[radio-fan-zt]

Игорь в самом начале написал, что ничего мерять не будет и считать так же. Хотя делится информацией по индукции и массе. Вы же наоборот, ратуете за параметры. Только в Вашей теме их не намного больше. Вот в чем разница.

Игоря энергией и как он любит свое хобби восхищаюсь, столько труда, сделать ВЧ динамики из ничего это сильно в наше время.

Про измерения, я советовал купить хороший микрофон и изучить софт и измерения, особенно важно в таких самодельных переделанных динамиках измерить АЧХ водопадом, сразу будет видно на какой частоте что-то (задевает, не приклеено) наглядно искажения, понять на каких частотах лучше использовать ГД, но Игорь предпочитает старые методы, никто ему запретить не может.

 

[Meshin]

Вторая подвижка (1,86 грамма) дома. Вечером гляну сколько.

Весы показали 1,87 грамма.
Т.е. весом первой (1,80/1,81 грамма) и весом второй подвижек (1,86/1,87 грамма) доказано, что вес всего клея применённого для сборки каждой из подвижных систем пищалок в сухом остатке имет всего 0,01 грамма. Сколько и чего применил, я знаю. Больше вообще не буду заморачиваться с весом применённого клея. К составным частям пищалок диаметрами от 0,8" до 1" буду прибавлять одну сотую грамма и всё!
Фото второй будет завтра.

 

[Meshin]

Фото второй будет завтра.

"Завтра" наступило. Вот это фото

И чтобы не быть голословным, фото первой на работе

И её же дома

Это, чтобы ДР не устроил до**** до тысячных грамма и что вторые весы (домашние) идентичны первым (на работе).
До поры до времени обрал всё в коробочку

Сильно надеюсь, что хотя бы на этой неделе токарь выточит оправку для изготовления защитных сеток.

 

[Дмитрий Рутковский]

Игоря энергией и как он любит свое хобби восхищаюсь, столько труда, сделать ВЧ динамики из ничего это сильно в наше время.

Не из ничего, а используя готовые цепи от фирменных динамиков. Из ничего - это в других темах, сами знаете в каких.

доказано, что вес всего клея применённого для сборки каждой из подвижных систем пищалок в сухом остатке имет всего 0,01 грамма.

Это, чтобы ДР не устроил до**** до тысячных грамма и что вторые весы (домашние) идентичны первым (на работе).

Ты бы отделил кольцо что весит в 100 раз больше клея и тогда взвешивал. Потому что при твоих раскладах точность выходит никакая. Ошибка на 1% и вес клея увеличивается в 2 раза, а 1% ошибки для китайских весов - обычное дело.

Ну и для пущей важности, верней для надёжности прошёлся по стыку колпак/каркас ещё и клеем Момент-1. Со шприца через иголку.

Сам-то веришь что всего 0.01 грамма вышло? Тогда тебя ещё ждут интересные открытия.
Чисто для понимания тобой процессов склейки. Каждому понятно что невозможно на пару пищалок наложить клея одинаково. Разница в пару процентов - отличный показатель, 5% - неплохо. У тебя сколько? Если считаешь что одинаково - грош цена твоим измерениям.

 

[Meshin]

Токарь, пока всё так же на измене. Времени у него нет совсем. Он ещё и обязанности электрослесаря выполняет.
Походу оправка для изготовления защитных сеток ещё на неделю сдвигается.
Ну, а пока надо готовить пищалки от JVC к сборке.
Несущие подвижку пластины, имеют для своих габаритов и толщины слишком массивные вывода для соединения с фильтром

Контакты держатся на пластине очень уверенно. Было попытался "разворошить"

чтобы хоть как-то приспособить под "маму". Лишнее откусить, остатки развернуть и обточить под размер, но стало так ссыкотно, что решил просто аккуратнейшим образом (не дай боже отломить) удалить лишнее и впаять маленькие "папы".
Думаю, что за сегодня управлюсь в перерывах.
Обратная сторона пластин, куда приклеена подвижка

И остатки бумажных колец с видимым местом, где были уложены гибкие поводки

А так как эти пластины укладываются как вкопанные между установочных выступов на верхнем фланце МС

И категорически не допускают какого-либо люфта между ними, а только вращение, то отремонтированные подвижки можно установить/приклеить каждую на свою пластину (пронумерованы) ориентируясь на бывшее положение (положение поводков и границ колец), Либо, все же применяя проставку на керн. Буду собирать - сориентируюсь как лучше, а не проще.
Декоративно-крепёжные фланцы вчера отмыл. И наверное не буду я их доводить до блеска котовых яиц. Снимать лак, вышлифовывать мелкие коррозионные вкрапления. Пусть будут покрыты вуалью времени...

 

[Meshin]

Верхнюю часть контакта откусываем бокорезами

Круглогубцами ухватываем контакт за тестикулы и расправляем их боковинки

Откусываем боковинки

Проверяем на сходимость контактную группу

Затем удерживая всё в том же месте круглогубцами, мелким напильником обрабатываем поверхности остатков контактных групп мелким напильником

Опять проверяем на сходимость

Всё готово

Осталось пройтись по импровизированным "папам" бархатной наждачкой и облудив их, пока они горячие, убрать излишки полуды тряпкой.
И всё!
Мамы с проводами другого цвета на (+) у меня есть.

 

[Meshin]

Вчера заехал в автомагазин и прикупил по 8 штук больших "мам" с проводами разного цвета