25АСА-II. Надежды и чаянья

Meshin · Вчера в 08:46

OVER написал(а):
расскажите как будете рассчитывать частоту настройки ПИ? Жесткость подвеса у нас константа, объем ящика тоже. Остаётся только играться с весом самого радиатора. Частоту настройки можно определить по импедансной кривой, если в нужную настройку не попали, то утяжеляем или облегчаем сам ПИ.

Честное слово! Ещё не в курсе как.
Как говаривал, однако Наполеон:
- Главное ввязаться в драку.

Верхняя половина задней стенки корпусов, нынешняя, останется в неприкосновенности. Для ПИ будет готовится другая. Такая же по установочным размерам. Легко и просто можно вернуться к ЗЯ.

Александр Бокарёв · Вчера в 08:55

На импедансной кривой да,увидите два горба и яму между.Настроите пассивник по ним.Только есть один нюанс,как в анекдоте.Нам ведь нужны по сути не эти горбы,а искомая форма АЧХ на нижнем срезе.И что там творится,если нет возможности увидеть это вживую на микрофоне....
Дальше надо ?

OVER · Вчера в 09:00

Александр Бокарёв написал(а):
На импедансной кривой да,увидите два горба и яму между.Настроите пассивник по ним.Только есть один нюанс,как в анекдоте.Нам ведь нужны по сути не эти горбы,а искомая форма АЧХ на нижнем срезе.И что там творится,если нет возможности увидеть это вживую на микрофоне....
Дальше надо ?

Как я понимаю задача ПИ точно такая же как у ФИ - продлить АЧХ как можно левее. Правила наверное те же - подходящие параметры ТС и настройка на 0.63 от частоты резонанса динамика в корпусе планируемого объема. Конечно же это все теория, на практике все может быть совсем по другому.
Я просто к тому, что в случае ФИ мы всегда заранее примерно знаем диаметр и длину трубы для попадания в настройку. А вот как быть с ПИ?

Александр Бокарёв · Вчера в 09:01

Другая ложка дегтя в бочку этого самого.Городить ПИшу имеет смысл, твердо зная параметры динамика и имея готовый ящик к нему.А между тем,требования к воротам рамок этих параметров ой какие недобрые.
Но это я ворчу из зависти к желающим летать,не читавших книг по аэродинамике.Все у них получилось в итоге.Ну,разбилось в лепешку пара сотен летунов, подумаешь...Остальные поумнели.

OVER написал(а):
Как я понимаю задача ПИ точно такая же как у ФИ - продлить АЧХ как можно левее. Правила наверное те же - подходящие параметры ТС и настройка на 0.63 от частоты резонанса динамика в корпусе планируемого объема. Конечно же это все теория, на практике все может быть совсем по другому.
Я просто к тому, что в случае ФИ мы всегда заранее примерно знаем диаметр и длину трубы для попадания в настройку. А вот как быть с ПИ?

Тюкните в поиск статьи Алдошиной Там где живут басы,журнал Аудиомагазин.Полнее и подробнее нет ничего.
От себя скажу,что пассивник нужного резонанса но малой площади трудно сделать с низким резонансом,а очень нужно.Поэтому чаше ПИ диаметром больше динамика.Но можно и сам динамик сделать пассивником,утяжелив диффузор и удалив шайбу.

Насчет настройки на 0.63 тут все иначе,аналог ПИ фильтр шестого порядка, настройка куда точнее нужна.

Meshin · Вчера в 09:15

МС от корзины оторваны простой, плоской отвёрткой быстро, но аккуратно

Магнитные системы

С конкретно засра****и зазорами

и с замкнутым на себя нижним, и верхним на перемычку

прибраны до лучших и думаю до скорых времён.
Слегка деформированные донышки корзин

выправлены на массивной станине сверлильного станка. Края корзин пройдены мелким напильником, чтобы блескучесть кромки при их правке была чётко видна и было понятно куда "гнуть" дальше

Вся нечисть содрана при помощи наждачки во влажной среде струи воды из под крана и высушена на батарее. Затем покрыта грунтом

А после его высыхания покрашено обычной чёрной эмалью "Кудо"

Завтра, если позволит время, начну мастетюрить ПИ.

Meshin · Сегодня в 06:07

"Взялся за гуж, не говори, что не дюж."(с)
Прикинул как укладываются подвесы на эти, уже готовые корзины. По меткам

всё легло без лишних зазоров. Стандартно.

После ещё одной проверки положения размеченного по подвесам, это положение прорисовываем маркером,

а разметку обрезки по форме, т.е по внутреннему краю полутора, рисуем обычной ручкой

Смело берём в руки тонкий канцелярский нож и стараясь держать его лезвие вертикально, в несколько заходов отрезаем лишнее

Весы

вводим в режим: "тара"

и взвешиваем получившееся

Теперь нужно срезать лишнее с ПИ для правильной укладки внутреннего воротника подвеса. Выставленным лезвием ножа примерно на 3...4 мм делаем рез по внутренней разметке маркером. После чего аккуратно отрываем внешнюю часть

и примеряем по резу подвес

Теперь делаем рез с внешнего края ПИ во внутреннюю его часть с небольшим углом вниз. Примерно таким же с каким направлен вниз внутренний воротник подвеса

Примерка

и взвешивание в режиме тара

Как бы и совсем неплохо!
Пройтись по краям наждачкой. Снять защитную плёнку. Покрасить в чёрный цвет. Приклеить подвес к излучателю.
Сегодня выполнить все мероприятия вряд ли удастся.

Динозавр · Сегодня в 06:38

Собрать один и проверить в корпусе по Z-кривой НЧ динамика. Провал мёжду горбами
соответствует частоте настройки. Она же-минимум амплитуды НЧ динамика. При высокой настройке появится горб АЧХ на 80-100 гц при прогоне синусом. При низкой чвстоте настройке снизится эффективность ПИ, приблизившись к ЗЯ.