8 ГД-1-25 ремонт/переделка динамика.

[Александр Бокарёв]

Если вам нужно качество, а не количество, т.е. вы не гонитесь за 25-30 Гц , то лучше облегчить подвижку, тем более, что вас 80 л не пугают. В вашем случае проще всего не клеить колпак, или заменить на продуваемый тряпочный, как в КИНАПовских или 35 ГДН. Соотношение Fs/Qe станет 34/0,43=79, уже лучше (для ФИ оптимум 85-100) против 29,3/0,46=63,6. А так вы сделаете те же S90 с соответствующим звуком, ну чуть лучше, так как объёмом 80 л уберёте бубнение, но тупость, медленность дохлого динамика останется. И настройка на 25 Гц это зло. Например в 80 л на 25 Гц требуется труба 82 мм длиной 256 мм, а для настройки на 34 Гц уже 112 мм. Понятно, что короткий более динамичный и эффективный, звук будет цельный, не затянутый, как в пацанских авто.

Ваши мудрые слова- донести бы в чугунные головы самодельщиков типа "Хачу 20 герц!"
И гляньте как выглядит нормально работающий порт , отверстие глубиной в переднюю стенку из 10-мм фанеры. И частично заклеенное скотчем, позже, -настроить в резонанс. Фото справа.

 

[Dima87084936207]

Если вам нужно качество, а не количество, т.е. вы не гонитесь за 25-30 Гц , то лучше облегчить подвижку, тем более, что вас 80 л не пугают. В вашем случае проще всего не клеить колпак, или заменить на продуваемый тряпочный, как в КИНАПовских или 35 ГДН. Соотношение Fs/Qe станет 34/0,43=79, уже лучше (для ФИ оптимум 85-100) против 29,3/0,46=63,6. А так вы сделаете те же S90 с соответствующим звуком, ну чуть лучше, так как объёмом 80 л уберёте бубнение, но тупость, медленность дохлого динамика останется. И настройка на 25 Гц это зло. Например в 80 л на 25 Гц требуется труба 82 мм длиной 256 мм, а для настройки на 34 Гц уже 112 мм. Понятно, что короткий более динамичный и эффективный, звук будет цельный, не затянутый, как в пацанских авто.

Будьте так любезны, более подробнее как бы вы сделали, тоже очень интересна ваша версия. Повторюсь занимаюсь всем этим вперовые, мне очень интерсно мнение других.