Тобто? Струм від підсилювача то є сума струму, що "йде через ЗК" (С) і струму, що йде крізь коло Цобеля, бо вихідний опір підсилювача сталий, в першому наближенні, і активний.
Сразу видно что Вы плохо в динамиках разбираетесь. Если знали их лучше - обязательно уточнили что под L имели ввиду индуктивность, а не длину провода в зазоре и не просто индуктивность, а индуктивность катушки отдельно. Потому что:
В случае динамика она не просто учтена, она используется. В зависимости от использования малая индуктивность на воздухе в зазоре может стать заметно больше, чем индуктивность на воздухе бОльшая.
Носитель заряда найдётся, а вот найдётся ли грамотный исследователь - это большой вопрос.
поделись прошу параметрами катушки и мс
Сразу видно, что у вас не просто плохо, а очень плохо с русским языком, потому что длина провода может быть МЕНЬШЕ, на крайний случай КОРОЧЕ, но не ниже.
Осталось понять зачем тебе?
Сделано не верно. В принципе работать будет, только хреново.
ДРДБ!
Про периметр!!!
А этой припиской ты вообще испортил свои, хоть и незначительные потуги встать на путь исправления.
Еще раз перечитал (два раза, как вьі рекомендуете)
Наёживает на качестве. Индукцию расточкой зазора снизили с 0, 95 до 0,7 ( со слов на 25%), а индуктивность катушки увеличили.
Однослойная катушка и четьірехслойная, фланец по вьісоте намотки, одинаковое количество витков
Да вот и новые встречал, из толковых. СЧ и ВЧ.
Кабы не знал, что это такое. басовик Сканспик 18W 8535, то читал бы с открытым ртом и кивал умным дядям. И мне трудно понять слова про заботу о снижении искажений на средних частотах .Потому что у этого динамика откровенно никакая средина, мутно-крикливая, круто спадаюшая в районе 2 кил и с выбросом. Я в Воронеже с третьего захода смог наладить звук 2-полоски по Троэлсу на базе этого басовика, при этом пришлось выкрутить его оттуда нахер, заменив на нормальный мид 18W8531 . До этого бился со стыком НЧ-ВЧ, всяко, с сомнительным результатом. Динамик 8535 совершенно не годен в двухполоску, только в трешку. Пускай что угодно пишут умники.
При одинаковом кол-ве витков (длине провода, его сопротивлении и массе) индукция не может быть больше. А вот при размещении каркаса между слоями - может быть меньше.
Как я понимаю материал каркаса более важен сто стороны токов Фуко т.е. когда каркас катушки двигается в магнитном поле. Токи Фуко будут выступать как тормоз, или же демпфер.
Медный каркас приплёл зачем-то. Сравнение одинаковых катушек с одинаковыми комплектующими, т.е. берём 2 одинаковых комплекта для изготовления катушек, одну мотаем как ты привык, другую в 4 слоя с каркасом посередине. Их общий вес и сопротивление отличаются на менее 1%, не сильно больше чем в принципе отличаются 2 катушки намотанные в ручную. Степень охлаждения у 4-х слойки значительно лучше, потому что она будет беспрепятственно охлаждаться на керн, а у твоей между керном и витками изолятор в виде бумажного или пластикового каркаса.
Ты для начала легенду напиши, какая кривулька что представляет, а потом опиши что это за динамическая головка такая. И можно как то масштаб сделать такой, что бы видно было хотя бы пичек импеданса.
Не для спора, для проверки фокуса: у стандартной катушки 20 ГДС длина провода в зазоре: высота фланца/диаметр провода=7:0,19=36,8.
Поэтому считаете L и BL, а рассуждаете про взаимодействие.
Если имелась в виду индуктивность ЗК, то - да, каркас между слоями витков её уменьшит.
Не уменьшит. Если обычную двухслойную катушку перевести на четыре слоя с каркасом через два слоя.
Время потратить в пустую как и тебе =)
а частоте по буям что Вы там себе представляете =/
не так, чем выше частота тем напряженность на краях катушки меньше
при одинаковой длине провода в катушке БЛ будет больше у той которая имеет сечение ближе к кругу
ммм ... )
дели длину намотки на 3 и получай что у тебя внутри индуктивность меньше а сопротивление больше а ток никуда не делся и он далее вызывает нагрев нижней части катушки =) Сверху катушка просто в воздухе (как правило - китай прома, а ля ширпотребное гно) и на этом достаточно, но да - эта часть имеет меньшую температуру т.к. проницаемость там выше =) Рабочий участок остался на месте - в зазоре разумеется =)Вы "борьбу с индуктивностью" видели начинающуюся с вопроса сколько провода необходимо для опр. подвижки ? Нет ?
а что будет с зависимостью от частоты ?
Браво! Ничего не путаете? Я посчитал взаимодействие Б с Л, и в 4-х слойке вышло на 5% меньше. А вы рассуждаете и выходит на 174% больше, а то и на привычные 200%
Катушки с каркасом внутри????! Я в них не вижу смысла по описанным выше причинам.
Ты ведь делаешь выводы ни намотав ни одной катушки с обратными витками, не измерив её и не послушав как работает динамик с ней. В паре с таким же динамиком на обычной катушке конечно же.
Ты же проводил измерения катушек обычных и с обратным витком. Катушки с каркасом между слоями почему-то выпали из сравнительного измерения.
Да это я с 15ГД-11 размер взял, многие используют, например с катушками Игоря и нахваливают. Почему бы нам для экспериментов не взять такой же.
Я не делал никаких выводов про катушку с обратными витками. По простой причине: не мотал, не измерял и не слушал. Рекомендую тебе поступать так же. В смысле сначала пробовать, потом комментировать.
По второму кругу пошёл. Я же сказал:
Сделай
Потом и поговорим.
