СМЕРШ
2 ранг
- Регистрация
- 30 Янв 2024
- Сообщения
- 1,185
- Реакции
- 1,041
- Репутация
- 49
- Страна
- Poland
- Город
- Stargard
- Предупреждений
- 6
Там неточность. Сигма-драйв - это доведение сильноточной земли от холодной клеммы АС до каскада сравнения и снятие ООС с горячей клеммы:На допомогу тим, хто хотів би "проштудиювати історію КЧ"
аби не плутати то з картоплечисткою (С). Гайд від розробників.
Не дякуйте, читайте. Це трохи важче, ніж писати херню на форумах, але набагато корисніше.
Это даёт на схеме характерный рисунок в виде греческой сигмы: Σ.
Но нужен четрёхпроводный кабель АС. Ещё, небось, и фирменный. ))
Искажения при этом падают в 100 раз почти по всему звуковому диапазону.
Перевод текста под кривыми:
0: Обычный амплифаер.
1. Обычный кабель АС.
2. Низкомпедансный толстый питон.
3. Сигма-драйв. Ну, реально: есть чем гордиться: не всякая фирма одним удачным решением снизит искажения в 100 раз. Яппы - факин гениусы, достаточно вспомнить их системы управления высотой подъёма клапанов VTEK и аналогичную мицубисевскую MIVEC, когда бензинка начинает есть, как дизель, при сумасшедшей динамике. Чтобы сделать такое на вытоптанном до скальной основы поле двигателестроения, надо много думать, вникать, и не бояться экспериментировать - что не худо бы перенять и нам.
Сама схема измерения искажений на клеммах АС - совершенно нечеловеческая. Какой дурак так делает? Измерил нули на выходе - и бежишь продавать нетленку, без КЧ, как один фраер с РЦЛ.
Спектры на клеммах АС, слева - обычные уси, справа - Сигма-драйв.
А вот использовать каскад с ОУ, как компенсатор, ЕМНИП, придумала Яма. Ямщики, вообще говоря, очешуенные молодцЫ по схемотехнике.
Были когда-то.
Съём сигнала чистки с резистора избавляет от третьего провода в кабеле, но не позволяет учитывать сопротивление разных кабелей.
Таки Аурекс - наше всё. Вот исходник суховской кабелечистки, и вот почему она так названа: она исходно носила такое имя.