Ky3ne4ik
1 ранг
- Регистрация
- 6 Янв 2020
- Сообщения
- 1,374
- Реакции
- 836
- Репутация
- 55
- Возраст
- 53
- Страна
- Россия
- Город
- Королёв
- Имя
- Станислав
Кто то упоминал, что если вам удастся разобрать "кобальт" без мех. ударов то ничего не размагнитится. Весь вопрос даже не в разборке-как вы без удара сможете собрать мощную МС?Везде говорят, что нельзя разбирать МС на кобальте, что это чревато потерей намагниченности и.т.д. А намагничивать такую МС обязательно уже на раме? Ведь она может быть стальной, а это дополнительное рассеивание поля.
А про намагниченность на раме-катушка_индуктор непосредственно на кольцевом магните находится-все остальное железо вокруг магнита лишь формирует как надо силовые линии.
Или вы про керновый магнит?
Если сильно упала намагниченность кобальта -а это слышно, если рядом точно такой же динамик на феррите (10гд30) -то логично воспользоваться намагничивалкой, если есть таковая.Не-не-не.
Вопрос не о чудесном увеличении, а приведении к нормальному (заводскому) состоянию, в случае когда намагниченность снижена, ну например на 20%.
И кстати, к колесам - таки поедет быстрее, но за счет большего износа колес)))
У меня были как то одновременно 4 штуки 10гд -30, два на феррите, два на кобальте. Один был немного слабее по громкости. Методом поднесения отвертки к магниту было с легкостью определено, что у слабого динамика, что то совсем плохо с "прилипанием" этой самой отвертки.
И есть подозрение, что когда "отверточный" метод уже достаточно заметен-то намагниченность оч. сильно упала. При этом падение чувствительности динамика еще не сильно то и заметно. Именно на эту диспропорцию я и пытаюсь указать всем.