Александр Бокарёв
1 ранг
- Регистрация
- 12 Ноя 2019
- Сообщения
- 25,380
- Реакции
- 11,902
- Репутация
- 395
Ровный как степь, до самых 20 кил, Sonido SFR-175 создает дефицит вч вне оси. Но сам звук комфортный. поэтому не драматично.
Ну так все суть компромисс. Хорошо, если в комплекте меломана имеется и АС на ширикеНу вот началось ..под каким-то углом. Только для одного.... АЧХ с подъемом и л.д.
Заладила погремушка одно и тоже. Раз за разом. У тебя хоть какие-то прогрессивные мысли могут в голове зародиться? Или ты завис в паутине как высосанная муха?Поэтому так и будем сидеть и делать (слушать) тормозные динамики. Какие-то более тормозные, какие-то менее. Настолько что многие (не будем показывать пальцем) их вообще не отличают, считают что никаких тормозов не существует (не раз такое рассказывали). А добротность при этом разная, причём чем она ниже, тем больше потерь и КПД (про потери это тоже они).
Про этот Sonido речь идет?Sonido SFR-175
Про этот Sonido речь идет?
Frequency response at 1m with 2.83 V input RED - on axis, BLUE - 15 º off axis, GREEN - 30 º off axis
Да мелкие провалы то такое, ухом не определить, я про вне осевую "скважину" на 4-7кГцЗнакомые,- комфортные провальчики на 2.5к и 6-7.5к
Позже скину свои замеры по Сонидо. Там все очень ровно. Невиданно ровно для дюалкона.Знакомые,- комфортные провальчики на 2.5к и 6-7.5к
Доводилось чинить 10" / 8" / 6,5" Сонидошки. И однако 12". Все, кроме восьмёрок загубили пользователи.Сонидо.
Свел пару лет назад двухполоску на SWR400 и SFR 175 , вальяжный роскошный звук.Доводилось чинить 10" / 8" / 6,5" Сонидошки. И однако 12". Все, кроме восьмёрок загубили пользователи.
Все слушал как бог на душу послал. Т.е. без оформления, кроме восьмёрки. Отторжения ни один не вызвал. Но для создания на них акустики, ещё не созрел.
про этот момент намеки были не один раз но тема не стартует ...Не совсем. Начиная с момента как подан сигнал, а движение ещё не началось. Потому что начало у всех разное.
хотя быКак минимум в электродвигателях.
помнится чем больше добротность тем больше баса и меньше потерь )))Но где-ж его тут найдёшь. Поэтому так и будем сидеть и делать (слушать) тормозные динамики. Какие-то более тормозные, какие-то менее. Настолько что многие (не будем показывать пальцем) их вообще не отличают, считают что никаких тормозов не существует (не раз такое рассказывали). А добротность при этом разная, причём чем она ниже, тем больше потерь и КПД (про потери это тоже они).
Александр, не кривя душой, скажите - у кого ВЧ больше - у 6" SFR-175 или у 10" LMT1045?Ровный как степь, до самых 20 кил, Sonido SFR-175 создает дефицит вч вне оси. Но сам звук комфортный. поэтому не драматично.
Ещё бы - индуктивное сопротивление информационным потокам в моск настолько большое, что проще сказать о большем басе при большей добротности, чем воспринять хотя бы то, о чём в книгах по этому поводу написано.про этот момент намеки были не один раз но тема не стартует ...
ого ... это испытание целое ...Александр, не кривя душой, скажите - у кого ВЧ больше - у 6" SFR-175 или у 10" LMT1045?
книги лишь запускают процесс интереса к опр. вопросам с посл. развитием а тут другое совсем интереса нету даже к книгам ...Ещё бы - индуктивное сопротивление информационным потокам в моск настолько большое, что проще сказать о большем басе при большей добротности, чем воспринять хотя бы то, о чём в книгах по этому поводу написано.
Ещё бы - индуктивное сопротивление информационным потокам в моск настолько большое, что проще сказать о большем басе при большей добротности, чем воспринять хотя бы то, о чём в книгах по этому поводу написано.
Вашей братии уже форумом целые главы выкладывают из книг - не, не вижу! Как там - "ссы в глаза - божья роса!"(с)совсем интереса нету даже к книгам ...