Твитер на титановом диффузоре.

[Ник и Тич]

А мне плевать как, в инструкции написано на полимерную основу напылен титановый порошок.

 

[Влад М]

А мне плевать как, в инструкции написано на полимерную основу напылен титановый порошок.

маркетинговый перевод с изменением смысла
ранее было на полимерную основу нанесена металлическая плёнка

 

[борис]

Напыленный металл (испаренный в вакууме) хорошо снимается со стекла, полированного металла и тд.

 

[Святослав_]

Если поверхность не подготовлена, то снимется. Лавсановые блестящие колпачки все помнят. Хрен снимешь оттуда алюминий.

 

[Влад М]

Проще штампонуть купол с ребрами. Одна технологическая операция, и сразу два результата - и купол отформован, и форма его, что надо.

вопрос по клею каркаса из Номекса к титановой мембране у ВЧ, на какой клеить лучше ?
титановые мебраны вкладывают в обжимные шайбы из ППУ или вклеивают на пластик каким клеем ?

 

[Святослав_]

ППУ приклеивают к куполу, однозначно. Туда годится клей типа "Момент", "88", полиуретановый, и им подобные.
Каркас катушки вклеиваю на эпоксидный компаунд. 14 весовых частей отвердителя ПЭПА на 100 в,ч. смолы. Дозировать нужно точно и очень хорошо перемешивать.
Наполнитель - строительный мел. Добавлчется в клей частями, пока смесь перестанет растекаться, и будет тянуться нитками.
Полезно иметь микровесы с пределом взвешивания до 20 г, ценой деления 1 мг.
Такие весы очень пригодятся и для взвешивания диффузоров, ЗК, выводов, колпачков, ВЧ конусов, прочей легкой мелочи конструкций подвижек.

 

[Влад М]

ППУ приклеивают к куполу, однозначно.

не, имел ввиду купол с полями типа как с тиснением подвеса и далее немного плоской шайбы подвеса для крепления

https://ae04.alicdn.com/kf/H6dc944dd1ef94002a737172f94b1aba35.jpg

Каркас катушки вклеиваю на эпоксидный компаунд.

другим каким можно вместо двухкомпонентного ?

 

[Святослав_]

Та подвижка, что по ссылке, клеится к раме, или фланцу. теми же гибкими клеями, что перечислил.

Все другие гораздо хуже. В месте приклейки каркаса катушки к куполу повышенные механические нагрузки, при повышенной температуре. Нужен клей с высокой деформационной устойчивостью.
Кроме того, он должен четко передавать усилие от обмотки ЗК на купол, мягкость клеевого шва там недопустима.

 

[Влад М]

Все другие гораздо хуже.

неужто однокомпонентного нормального нет ?

 

[Святослав_]

Есть, тот же БФ-2. Но его нужно отверждать при 150 градусах. Где гарантия, что не поведет катушку?
Или отпаяются выводы от мишурной нити.
К тому же при склеивании БФом нужен постоянный прижим.
Освоите эпоксидный компаунд, не пожалеете. Он поможет во многих других случаях.
Усадки почти не имеет, механически очень прочный.
Спросите у Игоря. Он поделится своим опытом.
На титановую подвижку обязательно нанес бы узкую полоску подслоя клея БФ-4 или БФ-2, на место приклейки каркаса катушки. Это подготовка для компаунда. Его надо наносить минимум.

 

[Влад М]

На титановую подвижку обязательно нанес бы узкую полоску подслоя клея БФ-4 или БФ-2, на место приклейки каркаса катушки. Это подготовка для компаунда. Его надо наносить минимум.

у меня на титане есть уже катушка приклеенная, она немного меньше диаметром, если её срезать оставив какой мм и на остаток клеить новую катушку как лучше поступить ?

 

[Святослав_]

Остаток старого клея - лучшая подложка,

 

[Влад М]

Остаток старого клея - лучшая подложка,

тогда на какой можно клеить ?

 

[Святослав_]

Рекомендую на все тот же компаунд. Никогда не подводил.
И насмотрелся вдоволь на катушки, вытянутые из подвижек в импортных пищалках. Которые часто сдыхают подобным образом.
Там часто применяют эластичные клеи. Что удивляет.
Не вижу трудностей для работы с эпоксидкой, если есть весы.