Diatone PW-3045CM

[борис]

вы не нахОдите, это чтобы клей прихватывался лучше?.. в итоговой конструкции

При пропитке ПИБ с двух сторон могут оставаться воздушные "пузыри"

 

[Meshin]

При пропитке ПИБ с двух сторон могут оставаться воздушные "пузыри"

Нет ни в этих подвесах, ни в Зодниевских никаких ПИБов.
Нечто резиноподобное с хорошей адгезией к любому "Моменту" например. Зодниев закупался "пропиткой" в Германии, но потом по причине которую он не раскрывал - перешёл на другую пропитку. Подвесы, вместо чёрных и блескучих, и сохраняющих эластичность бесконечно долго, стали вдруг матовыми и со временем дубеющими. Но не катастрофично как например диатоновские, соньковские, сансуевские и онкиевские. Пионер тут их всех делал одной левой.
Нынешние тканевые подвесы от Максима (преемника Зодниева) очень похожи на те, первые от Петра.

 

[борис]

Ранние подвесы Зодниев делал на германском ПИБе, с поздними не сталкивался. Высокомолекулярный ПИБ (200) резиноподобный.

 

[Святослав_]

ПИБ не содержит ни пластификатора, ни функциональных групп, реагирующих с кислородом и прочими реагентами воздуха. Так что годится. У 4А-32 промазка подвеса скорее всего хлорсульфированный полиэтилен. Тоже стабильный.

Если противомагниты на зад МС имеются в ведерных количествах, типа "микроволновочных", то их можно сдваивать, страивать, хоть счетверять. Эффект при этом всегда есть.
Проверил на сшестеренных.

 

[Meshin]

Если противомагниты на зад МС имеются в ведерных количествах, типа "микроволновочных", то их можно сдваивать, страивать, хоть счетверять. Эффект при этом всегда есть.
Проверил на сшестеренных.

Хоть и не в ведёрных количествах, но по два магнита могу поставить. В выходной проверю перед сборкой. Может в пятницу ещё подкинут.

 

[Сергей Z]

Очень интересно будет увидеть готовые динамики и, конечно, новые АС на них.
Удачи!

 

[Meshin]

Достал из коробки подвесы

С обратной стороны просто лапочки. Чёткие границы, ни капли "мазюки" на полуторах.
Бросил на весы одну из подвижек в виде тары

И "отследил" вес подвесов...

Заодно и старых

Прикинул как будет смотреться с обратной стороны

Пока всё висит друг на друге, но если уложить, то будет прямо тика в тику

Проверил и в правильном положении

По корзине, как и говорил ранее, нужно обрезать

Измерил реальный размер

Нанёс метки по нужному диаметру

Проверил

Плотно уложенные друг в друга подвесы разметил по окружности

Аккуратно обрезал

И ещё раз примерил на корзину в обоих положениях

Как собственно и подвижку

Вес после обрезки наружного воротника подвесов стремится к весу заводских

Если выберу положение подвеса полутором вниз, то внутренний воротник подвесов буду обрезать до ширины заводского. Вес ещё уменьшится.
До субботы/воскресенья время есть подумать и прикинуть - это я о выборе положения подвеса.